![]()
本音频由车动力与心跳FM联合推出，转载请注明出处！
![]()
4月14日，雷诺发布了在中国的全新战略。据悉，雷诺将把在东风雷诺中所持的50%股份全部转让给东风集团，东风雷诺也将停止雷诺品牌的相关业务，这意味着东风雷诺正式解散退市。不过，对于雷诺而言，这次东风雷诺退市并不代表退出中国市场，雷诺表示接下来将把重心放在轻型商用车和电动车业务上面。![]()
而关于雷诺车主的售后问题，雷诺也表示将通过雷诺和联盟的经销商网络，继续为30万车主提供售后服务。可见，虽然东风雷诺不得已解散退市，但雷诺仍将通过各种方式经营中国市场。国产Model 3长续航版上市，特斯拉再陷维权风波4月10日，国产特斯拉Model 3推出了长续航后轮驱动版，与四个月前上市的标准版车型相比，补贴后仅多出4万元，但续航却提升了223km，达到668km。新车升级本是好事，但大批刚提了“Model 3国产标准续航版”的车主却感到非常不满，因为他们最近在购买老款车型时，被告知近期不会推出长续航版车型，结果刚提车不到一个月长续航版就上市了，他们认为自己被“割了韭菜”，因此决定起诉维权。![]()
其实自从特斯拉进入国内市场过后，相关投诉案例就未曾停止过。网友们调侃道：特斯拉老车主不是在维权，就是在维权的路上...此前，由于帕萨特在中保研碰撞测试中表现不佳，导致其销量大幅度下滑，或许是想为自己正名，日前上汽大众自愿申请了帕萨特中汽研C-NCAP碰撞试验，再一次引起了业界和网友的高度关注。![]()
据悉，目前中汽研C-NCAP已经完成了对帕萨特330TSI精英版车型进行的正面100%和40%偏置碰撞试验，根据提供的现场碰撞图片来看，帕萨特在两项碰撞测试中，A柱表现都处于完好状态，无明显弯折。不过由于还有几项测试没有完成，所以中汽研C-NCAP目前还未给出相关评级，但看样子五星应该没跑了...为促进汽车消费，国务院常务会议已确定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。但补贴延长并不意味着补贴不会退坡，近日从多个消息源得知，2020年新能源车补贴或将在2019年补贴标准的基础上继续退坡。![]()
其中，纯电动乘用车补贴退坡10%，插电式乘用车补贴退坡30%，新能源货车退坡10%，过渡期为3个月。值得注意的是，此次补贴调整乘用车、专用车、客车都是同时退坡的，且目前已经有部分客车企业进行了内部宣贯。7座SUV雪佛兰开拓者上市，搭2.0T+9AT黄金动力组合4月16日，雪佛兰旗下全新中大型SUV雪佛兰开拓者正式上市，新车共推出5款车型，全系搭载2.0T+9AT的动力总成，售价区间25.99-32.99万元，且全部为7座车型。![]()
作为雪佛兰SUV家族的旗舰车型，雪佛兰开拓者基于凯迪拉克XT6和别克昂科旗同平台打造，并汇集通用汽车全球优势资源而来。可以说其整体实力在同级别中非常出色，那么问题来了，你会为开拓者买单吗？![]()
