6.3S破百，用科技重新定义运动豪华SUV，全新奥迪Q8首发！

○

奥迪Q8是采用奥迪全新设计语言打造的首款SUV，锐利的车身棱角和运动紧致的外表突显出奥迪Q8的力量感。新车的整体造型和最早的Q8概念车基本维持一样，采用最新的家族式风格设计。

最明显的特征就是前格栅那个和奥迪A8造型相同的8边形夸张“大嘴”，内部则采用直瀑式造型进行点缀，搭配左右两侧细长的前大灯组，以及两侧多边形的进气口，使得前脸看起来更具杀伤力。此外，其前发动机舱盖上方多条隆起的线条，增加了其侵略性的视觉效果。

侧面轮廓有点单调，没有很强的轿跑范儿，好在立体感突出的细节线条让它多了一点霸气。车身尺寸方面，Q8长宽高分别为4986/1995/1705mm，轴距为2987mm，整体尺寸比Q7稍微小一点，但Q8更宽，在轮廓上带来更低矮的动感视觉效果。

奥迪Q8的内饰则是和刚上市不久的全新奥迪A8L基本保持了一致，简洁明了的内饰高度协调，营造出独特而静谧的车内氛围，它也重新定义了豪华汽车的内饰标准。可以说在豪华SUV阵营里，Q8和保时捷卡宴是代表了最先进行科技的车型。

○

奥迪Q8还实现了高效动力与燃油经济性的统一。轻混合动力系统使奥迪Q8的驱动系统十分强劲和高效。奥迪Q8采用了48V轻混技术，首先推出的是3.0L柴油发动机，最大功率286马力，最大扭矩600牛·米。

官方公布的奥迪Q8百公里加速时间为6.3秒，最高速度可达232公里/小时，之后还会推出3.0L涡轮增压汽油发动机车型。变速箱方面匹配8速自动变速箱，另外全系车型都标配quattro四驱系统，前后悬架均为五连杆独立悬架。

融合舒适乘坐体验和灵活操纵的奥迪Q8配置了quattro全时四驱系统和自适应空气悬挂，带来更好的驾乘感受。接近3米的轴距、7种驾驶模式选择和高达254mm的离地间隙使奥迪Q8能够轻松征服各种路面。

同时，奥迪Q8还兼备众多前沿智能科技和实用辅助功能。人性化车载交互系统、自然语言交互系统和奥迪connect互联科技等前沿智能科技，和数十项驾驶辅助系统，使奥迪Q8成为一款极具吸引力的商务、休闲座驾。

○

此次品牌峰会中，即将实现量产的奥迪e-tron也完成了中国首秀。作为奥迪首款纯电动量产车型、首款纯电动SUV，奥迪e-tron展示了奥迪在新能源领域清晰、完整的战略规划。

奥迪Aicon作为奥迪引领自动驾驶领域的代表作品，是全球首款实现L5阶段全自动驾驶的概念车，集全自动化、纯电动化和高度互联化于一体，展现了未来全自动豪华轿车的所有可能性。它兼顾了城市交通和高速公路的自动驾驶需求，充电一次即可行驶700-800公里，实现了前所未有的电动续航里程。

一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春先生表示，“一汽-大众奥迪将进一步落实新能源战略规划，到2022年，将在中国市场投放10款纯电动车型，覆盖各级别细分市场，满足中国用户对于高端纯电动出行的多元化需求。”

2018年是奥迪产品和品牌的双大年，本次峰会以强大的产品阵容和前沿的科技储备，全面展现了奥迪品牌的创新与进取魅力，揭示了未来汽车的发展趋势。

▼