不到20万，这些车买了就能开走还不用摇号
让你还在为摇不到号而发愁吗？你还在为没车开而烦恼吗？你还在为有钱但是花不出去而痛苦吗？最近这个朋友的求助让我感受到了富人的烦恼，介于多年的交情我准备开一篇稿专门解答一下他的问题。
的确近年来国家的排放法规越来越严苛，对环保也越来越重视。比如绿牌就是国家大力支持环保的政策，它解决了一些在大城市生活却摇不到号的人的买车梦，还能享受很高的购车补贴何乐而不为呢？暂且不论插电混动的节能问题，今天就单纯的为大家推荐几辆20万以下的纯电动车。
1.传祺GE3
传祺GE3官方指导价：22.28-24.58万元，补贴后价格大致为：13.99-16.29万元。传祺GE3采用46kWh的三元锂电池，能量密度超过120Wh/kg，而最大放电功率则达到140kW。在这组电池的帮助下，它在综合工况下的最大续航里程是310公里。
推荐这辆车的理由之一就是因为它的外形真的很漂亮很精致。包括内饰做工用料也是非常不错，整体质感非常好。
2.吉利帝豪新能源EV
吉利帝豪新能源EV版官方指导价为19.33-23.83万元，补贴后价格大致为12.58-15.58万元。动力上采用了163马力的永磁同步电机，根据电池容量分为EV350个EV450两个版本。其中EV450版动力电池的载电量为52kWh，官方公布工信部综合续航里程为400公里。
帝豪EV450在内饰的改变上是显而易见的，在一些设计元素上采用了目前吉利的家族式设计。比如仪表台的整体造型、挡杆的造型等方面；而且还在配置方面有了很大的提升，比如增加了定速巡航、座椅加热等功能。而在人性化方面也有一些提升，比如动能回收调节旋钮的设计，就大大提升了操作便利性。
3.奇瑞 瑞虎3xe
瑞虎3xe的官方指导价为15.78-17.08万元，动力方面，一台最大功率为122马力的电机负责驱动，与之匹配的是传统的单速变速箱。采用了容量的49kWh的电池，能量密度125Wh/kg，综合工况续航里程351k。
车内也用了很多与车身同色的设计，整体看着很清新。有这不错的设计感，但是做工和精致感有待加强。它的充电机功率为6.6kw，慢充充满需要8小时，快充从0-80%需要半小时，再继续冲电池会有限流保护，因此充满的时间大约在1小时。
4.北汽EU5 R500
北汽EU5的官方指导价为22.07-25.27万元，补贴后价格大致为12.99-16.19万元。EU5是现款EU400的换代产品，新车基于绅宝D50打造，定位于紧凑型纯电动车，综合续航里程可达416km。
内饰上北汽EU5的设计风格很像北汽的合作伙伴奔驰，比如悬浮的中控屏幕和仪表台“屋檐”的设计还有中控的按键。看起来整体效果还是蛮不错的，但是实际操作起来的时候会发现做工仍须加强。
5.荣威ei5
荣威ei5官方指导价为21.38-22.38万元，补贴后价格大致为13.38-14.38万元。动力方面搭载一台最大功率116马力的电机，搭配35kWh的电池，综合工况续航里程超过300km。
内饰上荣威ei5保持了一贯的家族式风格，虽然没有专门为新能源车专门添加一些新设计，但是看起来仍是挺有科技感的。做工和质感也是中上水平，整体设计简洁大方。
以上5款就是为大家推荐的20万元以下的纯电动汽车，愿我这位朋友不再为钱花不出去而痛苦和烦恼。如果你也有同样的烦恼请在下方留言，我们将竭诚帮您把钱花出去。
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