驾照考C1还是C2？买车选手动挡还是自动挡？听听大家怎么说
前两天，好友大石哥带着他刚上大一的儿子小石头来找车辙君聊聊“车生”。起因是大石哥想让小石头在即将到来的暑假参加驾驶培训，拿到驾驶证后就给他买一辆车。小石头对于学车和买车都没有异议，但是父子俩对于学习C1还是C2产生了分歧。大石哥希望儿子考C1驾照，但小石头想学C2驾照。
图｜一般情况下，普通家用车驾驶人都是报考C1或C2驾照
大石哥的理由是：我当年考的就是C1驾照，当时只有手动挡汽车，后来才有的自动挡汽车。拿了C1的驾照，可以开手动挡也可以开自动挡，相当于一照两用。
小石头的理由是：反正是拿了证才买车，买车就买自动挡。既然开的车都是自动挡，就学C2，学以致用，不用费劲去考手动挡。
大石哥不知该如何说服小石头，所以找来车辙君给点建议。其实，考C1还是C2没有对错，完全取决于自己的需求，车辙君好奇大家的需求都是怎样的，于是邀请了390位车友参与调查，他们学习驾考并持证的情况如下：
图｜虽然拿C1证的车友比拿C2证的车友多了2人，但并不代表C1占了上风。
1、考得早，车买得也早，当时只有C1没得选。手动挡开熟了也不觉得很难。
2、我学C1，老婆学C2。我可以帮老婆扣分，但老婆不能帮我扣分。每年我的分都要匀给老婆一些，我庆幸自己学的C1。
3、我学的C1，一直开手动挡车。前些年还有人找我借车，后来渐渐就没有了。我感到很欣慰，从不后悔买手动挡车。
4、我单位要求拿C1的证，我没有选择，必须支持C1。
5、我学车那年果断选择C1，不为别的，因为学C1比C2便宜2000多元钱。
1、学C2比学C1快，考试也快，一个月就可以拿证。买车直接自动挡，相当于走绿色通道享受一条龙服务。
2、老公喊我报C1，学了半年没学会。果断添钱换了C2，很快就考过了。
1、我当年学的C1，路考的时候坡起熄火，直接挂掉，第二次考才过。后来家里换了自动挡车，再也不用担心熄火。现在想来，根本不需要考C1。
2、我当年考的C1，但科目三考试完了以后就再也没有摸过手动挡车。不如直接学C2。
3、我本来想选C2，但我爸喊我选C1。他说以后万一他出去喝酒，我要去帮他代驾他那辆手动挡老车。
从大家的口述来看，学C1的车友不少是被逼无奈，只有一部分是出于自身原因学习手动挡。而从个人意愿来看，C2的支持者更多。接下来车辙君又进行了另一份调查，间接证实了这一观点。
在这390位接受调查的朋友中，平时开自动挡车的占大部分，开手动挡车的仅为前者1/2以下。意味着，在学C1驾照的朋友中，有近一半的人拿到C1驾照后也是开自动挡车。其中不乏以前开手动挡，后来换车换成自动挡的。
“城里开车红绿灯多，经常堵车，手动挡操作要左右手脚捣鼓半天，自动挡只需要踩油门，不会手忙脚乱。”
“以前开手动挡车，遇到上坡下坡停车最害怕溜滑。换了自动挡车以后，再也不怕坡起溜车了。”
“我从来没想过要开手动挡，我周围现在根本没人开手动挡的车。我有不少朋友第一次买车买的手动挡，后来换车全部换的自动挡，没一个再换手动挡的。”
“我以前开的自动挡，后来换了手动挡车。右手和左脚总是觉得空荡荡的，但又找不到地方放，开了一阵才习惯。不过自动挡开起来真心简单，像玩具车一样。”
“前两年买车，预算30万，几乎没有手动挡的选择，只能选自动挡了。”
“我兼职跑滴滴，开手动挡更省油，要是开自动挡肯定亏。”
“都说开手动挡难，其实开熟了就像拿起筷子吃饭一样，该什么时候换挡都是习惯性动作，不需要动脑子。”
“买车的时候第一反应是自动挡。但一看价格，同车型同配置的，手动比自动便宜1万多，想想自己还背着房贷，老婆还有几个月要生孩子。咬咬牙买了手动挡的，幸好学的是C1。”
“勤动手勤动脚勤动脑，预防老年痴呆，还省油！我投手动挡一票。”
“手动挡车型会好玩一些，开着不无聊，挡位切换更随心所欲，需要超车加塞时比较顺手。买个聪明的自动挡还行，关键是有些自动挡降挡慢还不平顺，真心不如手动挡。”
只有一位车友特别向车辙君指出，他虽然家里买的是自动挡车，但他更想投手动挡一票。
“我在单位开的手动挡，家用车是自动挡，家里车主要是老婆在开。有一次回老家换我开车，在高速路上无聊得直打瞌睡，差点出事故。但是我开手动挡就从来没有这种情况。下次换车想换手动挡，但是老婆又不会开，很纠结。”
车辙君简单总结一下大家的意见：手动挡车型价格低、省钱省油、驾驶起来有趣、维护保养方便；但高档车型的选择面少，在长时间拥堵时会比较费力。自动挡车驾驶简单方便、上手快，在家用车市场上选择更多；但是价格略贵，后期维护成本比手动挡车型略高。
很多年前只有手动挡车型的时间一去不复返了，市面上出现了越来越多操作方便的自动挡车型，而且综合来看，手动变速箱一般出现在售价相对低廉的车型上，搭载自动变速箱的车型在价格上会高一些，给人的感觉好像是手动挡车低级、自动挡车高级。
其实手动变速箱和自动变速箱并没有高低贵贱之分，售价二三十万甚至更高的车型中同样有MT版本，同样的，10万元以下也能够买到不少自动挡车型。
而自动变速箱的受欢迎和普及，一方面是因为日常使用的便利，现在的自动变速箱工艺越来越好，换挡速度比专业车手的手速更快，可靠性和平顺性都有了长足的进步。另一方面则是因为通常来说自动变速箱的成本要高于手动变速箱，自动挡车型比手动挡车型的价格也就更高，车企自然更愿意销售自动挡车型。于是，近些年手动挡车型变得越来越稀有，尤其是在定位相对较高的车型和品牌上。
2016年1月，欧洲媒体Motorauthority报道：兰博基尼将全面停产搭载手动变速箱的车款，从而在旗下全部车款中配备DCT变速箱。
2016年4月，宝马M部门分负责人Frank van Meel在接受采访时表示：“未来宝马M5以及M6车型将不会提供6速手动变速箱。目前用户对于手动挡M6的需求是零，对手动挡M5的需求也很低，所以未来的全新车型将不会搭载手动变速箱。”但他特别补充：“对于现款车型，宝马不会立刻停止手动挡车型的供应，而且M2、M3、M4仍会提供手动挡车型供选。”
2016年10月，法拉利首席技术官Michael Hugo Leiters在接受采访时说：“目前情况下，任何手动挡车型就性能方面都无法抗衡搭载了双离合变速箱的同款车型，出于对性能的追求，法拉利决定彻底放弃手动挡变速箱，未来推出的新车将继续搭载双离合变速箱。”
图｜法拉利最后一款可以选装手动变速箱的车型：California
随着社会的发展和生活水平的提高，汽车市场愈发繁荣昌盛。很多家庭从第一次买车，到换了一次车甚至几次车，还有不少家庭同时拥有几辆车。具体是选择考C1还是C2，选择手动挡车还是自动挡车，还要取决于自己的实际状况和用车需求。
图｜同款车型的手动和自动版本价差1万左右
最后，本着维护家庭和谐的目的，车辙君劝告大石哥：孩子大了，有自己的想法。在家庭条件允许的情况下，直接选学考C2，入手自动挡车，是目前汽车消费市场大趋势，没有必要强迫孩子学C1。同时也尝试说服小石头：大人挣钱不容易，别小看C1、C2的学习考证价格差两三千，考出来以后，同款型手动挡车比自动挡车可便宜一万多，后期使用相对更省心，成本也更低。
那么，此刻看文章的你学的什么驾照？开的是自动挡还是手动挡？快在留言中说说看吧。
《车葩说》| 作者：梁庆沙
