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别克GL8系列车型在中国有着20多年的发展,在MPV领域有着不可替代的作用。在中国,当商务人士聊起MPV,就会不自觉的想起GL8,在五星级酒店,在全国各地的机场,在商务人士聚集的高级会所,GL8就像是配套设施一样,遍地开花,可以说,别克GL8已经成为了MPV车型的代名词。
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改革开放以来,公务用车的需求一下子被打开,轿车类产品呈现爆发性的增长,在那个时候,一台轿车是身份的象征。而随着经济的不断发展,消费者对于汽车消费的多样性需求也在不断的变化,要求变得更高,更大、更舒服、更安全、更有面子,MPV车型的发展有了肥沃的土壤。
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上汽通用汽车大型MPV平台执行总监金舸,在过去的多年时间里,目睹着别克GL8在国内市场的辉煌发展。金舸说道:从GL8 历经20多年的五代车型演绎,每次都是上汽通用汽车通过对细分市场精准的判断、和消费者需求的精准分析,敏锐捕捉到高端MPV市场发展趋势。
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20多年来,不管从第一代“有空间即有可能”,还是“陆上公务舱”陆尊,还是2016年“坐享其成”,以及今天的“以礼相待”,都是别克GL8对于中国市场、中国消费者自己独到的见解。
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不难发现,每个时期的GL8的宣传定位都是那样的贴切,几乎就是为了不同时期购买GL8的买家们量身定做的广告语。全新一代GL8 Avenir在2020年上市,更多的满足了今天MPV用户们对于定制化车型的挑剔需求。
市场在不断变化,消费者的需求当然也在变化。在中国的中高端MPV市场中,MPV车型很多,但是有竞争力的车型不多。这就给上汽通用明确的方向:消费者需要什么样的GL8,上汽通用就做什么样的GL8。所以我们看到了这一全新GL8 Avenir在座椅布局、在豪华配置上的革新。
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在一台MPV车型里仅仅设置4个座椅,这是连很多豪华轿车也不敢做的事情,但是GL8作为商务MPV车型,4个座椅版本吸引了很多人的关注。而这一版本的推出,并不是厂家主观臆断出来的,而是根据中国市场数十万GL8用户的使用反馈以后,得到的可行性方案。对于没见过4座版MPV车型的朋友来说,这是足够吸引眼球的,却又恰恰满足了那些对于极致舒适的用户的最佳MPV解决方案。
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GL8 Avenir艾维亚四座、六座、七座都会给客户专属一对一线上线下服务,在生命周期中也会提供专属服务,这些服务都是Avenir艾维亚专有的。这像是一些高级会所、高尔夫球会的高级会员才拥有的服务,而这些会籍,一年动辄以十万计。拥有GL8 Avenir,买家们就成为了上汽通用的高级会员,享受无微不至的用车服务。
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在过去两年时间里,国内的豪华汽车市场,呈现一片欣欣向荣的景象,与整体市场有着比较明显的反差。在中高端MPV市场,同样有着与豪华汽车一样的发展势头。
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上汽通用汽车大型MPV平台执行总监金舸表示:在2016年年底推出GL8 Avenir以后,GL8的整体销量几乎翻了一翻,同时也拉动GL8的整体售价大幅度上升,做到了“量价齐升”。对于GL8未来的展望,金舸表露出了信心:中国经济长期发展向好,我们相信豪华MPV市场会稳步增长。
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如果说国内经济持续向好,给了上汽通用很强的信心,那GL8购买方的急剧变化,则给了上海通用一个大大的惊喜。在过去很长一段时间,购买别克GL8都是政府、企事业单位,但这一现象在2017年开始,出现了转折,私人、私人企业购买的比例,大幅度上升到70%左右,这也很好解释了别克GL8系列车型,在过去3年时间里有一个非常大的增长空间。
在20万元-50万元的细分市场上,本田奥德赛、奔驰V级,都是GL8的对手,但深究一下以后发现,GL8的对手似乎只有自己。并不是说本田奥德赛、奔驰V实力不行,而是GL8提供给消费者的却更为极致:豪华、舒适、服务。
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当大家还在讨论7座MPV到底选谁的时候,上汽通用冷不丁的推出了6座版,甚至4座版本的GL8,让你目瞪口呆,一下子反应不过来。4座版本的GL8 Avenir推出以后,车事君相信坊间会有这样的声音:买4座版的GL8,还是买奔驰S300好呢?
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豪华汽车市场持续蓬勃,这是过去20年,甚至30年的汽车老用户不断消费升级的必然结果。MPV车型,也同样得益于这一拨消费升级带来的红利。别克GL8在商务MPV市场叱咤风云多年,在完成了全新换代以后,可以更好的满足私人、私企的用车要求,如果说一台豪华品牌,可以满足一些消费者对于豪华的满足感,那全新一代GL8 Avenir,则可以满足很多消费者对于豪华、舒适、安全的全方位要求。