撰文 | 马腾、林桦、伊帅
2019年日内瓦车展,奥迪就带来了Q4 e-tron概念车,这款车定位在奥迪Q4和奥迪 Q5之间,是一款紧凑级纯电动SUV车型。
近日,有外媒拍到了这款新车出现在了瑞典北部进行极寒天气测试,预示着它离发布的日期越来越近了。
基于大众集团MEB电动架构打造的奥迪Q4 e-tron,与大众ID.4共享同一平台。
从此次曝光的谍照来看,奥迪Q4 e-tron量产版全身覆盖着厚厚的伪装,前脸两侧的进气口相比概念版要缩小了许多,而保险杠下部的进气口采用网状格栅设计,车顶安装了黑色行李架,而这是概念版所没有的。
车尾部基本延用了概念版设计风格,尤其是全宽式条状设计尾灯。
此外,根据奥迪官方的表示,Q4 e-tron上市后,新车会通过LED照明技术,让前大灯和尾灯将提供多达25种定制样式,彰显与众不同。
动力方面,奥迪Q4 e-tron搭载了两台电动机,最大输出功率约为300Ps,0—96km/h加速时间为6.3秒。因为两台电机分布在前后轴,因此无需机械连接即可实现四驱功能。
此外,新车将搭载82 kW的电池组,最大续航里程为280英里(450公里),并且新车提供快速充电功能,可在30分钟内充电至80%的电量。
新车计划在2020年末或2021年初发布,但由于受疫情影响,新车发布的时间或将被推迟。
近日,一汽-大众官方发布了一组探岳X车型的官图,新车目前已在天津工厂开始批量生产,将于今年年中正式上市。
从发布的官图来看,新车延续了现款探岳的大部分造型设计,但针对诸多设计细节进行了改进。例如前脸下进气格栅采用了贯穿式设计,并融入了镀铬饰条和大面积黑色饰板装饰,营造出十足的层次感。
车身侧面,除溜背式设计外,一根贯穿式镀铬饰条十分显眼。另外,原本黑色下包围调整为了高亮黑,所呈现出的视觉效果也更加运动。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4626/1860/1662mm,轴距为2730mm。
车尾部,得益于溜背式设计,线条看上去十分舒展,融入“X”设计元素的尾灯配合底部双边共四出式镀铬排气,进一步强化了整车的运动范儿。
动力部分,探岳X搭载的是分高低功率的2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为162kW和137kW,峰值扭矩为350Nm和 320Nm。传动系统,匹配的是7挡双离合变速器,部分车型将配备四驱系统。
日前,我们从东风悦达起亚官方获悉,全新K3纯电动版车型将于今年6月正式上市。
此前,新车已在去年的广州车展亮相。从外观上来说,全新K3纯电动版延续了燃油版车型的设计,只在一些细节之处有变化。比如封闭式的进气格栅,前包围底部的蓝色饰条等,都更加凸显它新能源的身份。
不过,目前关于全新K3纯电动版的内饰还没有更多的信息,但它会采用旋钮式换挡机构。
而在我们关心的动力方面,根据此前的申报信息显示,新车将搭载一台最大功率为135kW的永磁同步电机,并配备一块容量约为56.5kWh的三元锂电池。其NEDC工况下的续航里程为490km。
有关新车更多的信息,我们将持续关注。【iDailycar】