二孩政策已经放开多年,不少家庭都陆续迎来了第二位宝宝。汽车厂家也借着二孩政策的“东风”,针对这个细分市场争相推出7座SUV车型,并将“全家出行”作为一个卖点。可是,不再是“一家三口”,就一定要买7座SUV吗?其实不然,7座SUV并没有想象中的那么实用。对于大部分家庭来说,第三排座椅极低的使用率和局促的空间,使它在大多数时候成为摆设,而且在7座满载的情况下,后备厢空间所剩无几,无从安放的行李又怎能让全家安心出游呢?
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如果不是对7座SUV情有独钟,可以看看下面这几款大空间5座中型SUV,也许会更加实用。
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推荐理由:凭借本田多年来在挖空间上的造诣,冠道的车内空间可以说大得有点夸张了。后排横向和纵向空间分别为1580mm和920mm,在后排跷二郎腿都完全不成问题。纯平的地板也保证了后排中间乘客的乘坐舒适度。冠道后备厢的常规容积510L,后排座椅放倒后可得到一个进深2米的空间。值得一提的是,冠道的后门可以做到90度开启,后排独立空调以及ANC主动降噪系统使得后排乘客有着不错的乘坐感受。如果追求绝对的大空间,那么冠道是一个不错的选择。
不足之处:冠道的后排座椅放倒后不能做到全平,在一定程度上影响了空间的使用。另外据车主们反馈,车内储物空间较少。
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推荐理由:虽然在海外市场途观只能被归入紧凑级的车型,但经上汽大众加长110mm后,途观L摇身一变成为中型SUV。加长后的途观L空间表现相比老款有明显提升,后排纵向空间870mm,跷二郎腿不成问题。同时上一代车型后备厢偏小的问题也得到了解决,后备厢常规容积495L,放倒后的容积为1780L,地板接近全平,可形成一个2米深的空间,实用性不错。途观L高品质的做工加上大众品牌深入人心的地位,新一代产品能继续热销也就不足为奇了。
不足之处:途观L的横向空间在中型SUV中并不占优,另外有不少车主反馈双离合变速箱低速时仍有顿挫。
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推荐理由:虽然在尺寸上与正儿八经的中型SUV相比要小一些,但经过实测,只要不是“巨人”的身高,昂科威的车内空间都足够使用,头顶的全景天窗也使得车内空间更加敞亮,在一定程度上可以缓解压抑感。值得一提的是,昂科威的后排座椅支持前后调节,座椅角度也可调整,增加了空间使用的灵活性。昂科威的后备厢在常规情况下就足够使用,如果将后排放倒,可以得到一个长2米的纯平空间。在市场上奋战多年,昂科威一直有着不错的表现,外观与内饰放在2018年来看也依旧不过时,有着不错的豪华感和设计感。
不足之处:根据车主们反馈,7挡双离合变速器低速有顿挫感。如果预算充足,建议购买2.0T版本车型,全新的发动机和变速箱会有更好的表现。
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推荐理由:楼兰的尺寸在同级别中型SUV里也算是大个头了。经过实测,该车的空间也没有让人失望,前后排横向空间均超过1550mm,后排纵向空间870mm,配上宽大舒适的座椅,楼兰有着不错的乘坐体验。后备厢常规容积535L,后排座椅放倒后的容积是1425L,可得到一个长2米的纯平空间,足够一般家庭使用。一直以来,日产的品牌调性都以舒适为主,如果对动力没有很高的要求,追求平稳舒适的驾驶感受,那么楼兰再适合不过了。
不足之处:根据车主反馈,楼兰车内储物空间偏少,在实用性上略有不足。