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各价位最值得推荐的SUV
The Best SUV To Buy
10-50万最值得推荐的SUV，
不求最贵，但求最值。
此前范儿本着经济实惠，好用不贵的原则，经常给大家推荐一些接地气的车。后台就有不少朋友要求范儿，多整理一些不同价位区间的车。今天，咱们就来看看，10-50万区间，最值得推荐的SUV。
4419mm的车长，以及2630mm的轴距，不论是比国产的缤越，还是合资的XR-V、探歌相比都大了一圈，而这还并不是VS5最具竞争力的地方，范儿推荐他的首要原因，还是因为他足够可靠的三大件。
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1.4T的EA211发动机，算得上是大众元老级的发动机了，可靠性和耐用性就不用多说了；6速手自一体变速箱，让你摆脱双离合的烦恼；四轮独立悬架，前麦弗逊后多连杆的底盘，让其有着不错的舒适性。
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但其塑料感较强的内饰，和略大的风噪就显得有些掉价了，好在LED大灯、多功能方向盘、ABS等功能的标配，也能满足基本的舒适性和安全性。再看看它10万元的售价，不得不说这10万全花在了刀刃上啊！一款是霸占销量榜首近80个月的哈弗H6，另一款是新晋爆款车型长安CS 75 PLUS，真让范儿分出个高低也是为难范儿，索性两款都推荐了，但两款在风格上确实决然不同。
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两款车在配置上不分伯仲，而哈弗H6由于进入市场较早，有着良好的市场保有量，在群众基础上来说，H6简直是变态级的存在。如果你是个成熟稳重的人，H6的可靠性一定不会让你失望。但CS75 PLUS凭借其出色的外观设计，再加上黑红配色的内饰，更是俘获了一众年轻人的芳心，再加上其轴距和车长相比H6大了一点，让其后排也有不错的空间体验。如果你是个张扬有个性的年轻人，CS75 PLUS 也能让你成为这条街最靓的仔。TNGA架构下全新换代的RAV4，让其有着更大的竞争力，2.0升自然吸气发动机，虽说只有171匹马力，但是配合CVT变速箱，自吸发动机线性的动力输出，和CVT变速箱的平滑，让其在市区内行驶质感堪比凯美瑞。
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即使是最低配版的RAV4，都搭载了TSS 2.0主动安全系统，尤其是自适应巡航系统，让你在长途旅行时轻松许多，并且以丰田多款车型在中保研的碰撞成绩来看，就算自适应巡航系统真的出了问题，坚固的车身结构也能很好地保护车内人员安全。作为CR-V的姊妹车型，为什么只推荐了皓影呢？原因很简单：因为它上市时间晚，这也就意味着它搭载了第三代i-MMD混动系统，提升了发动机热效率的同时，也就降低了一部分噪音的存在。另外还有一点更直接的原因：皓影的外观足够漂亮，尤其是Black Edition版。
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并且后排纯平的地台，较大的腿部空间和支持比例放倒的座椅，让后排不论空间还是灵活性都可以满足你的需求，并且好硬的座椅柔软性和支撑性的拿捏，都让人有一种坐在日产大沙发上的错觉。
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相比落后半代的CR-V，皓影有着各方面的更新进步；相比RAV4混动版，皓影有着本田混动技术的优势；相比纯燃油的奇骏，更是有着混动的天然优势。作为这个中型SUV标杆级的车型，虽然到了产品周期的末期，市场热度却依旧不减，这便是汉兰达产品力最好的证明了。虽然2.0T + 6AT的动力总成，在今天看来有些落伍了，但是丰田就是要倔强一次，只要你开不坏它，我就不会换他！
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而七座版本的汉兰达，虽然后面的两个座极为寒酸，但短途应急使用还是勉强能忍受，相比于同级别用料缩水的途观L，和小了一圈的奇骏相比，在新款汉兰达没上市之前，现款汉兰达绝对是这个区间内最能打的一个。在这个级别内，相比于宝马X3，范儿更喜欢XC60 多一些，xDrive30i要接近43万元，xc60只要33万，就可以让你拥有相同动力水平。虽然XC60的操控性和驾驶乐趣欠缺了一些，但相比X3的适时四驱系统，XC60的全时四驱，让你心里更加踏实一点。
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并且中保研国内首次右侧25%偏置碰撞，选用车型便是XC60，这也从侧面体现出了沃尔沃强大的安全性，让中保研可以放心地做国内首撞。范儿其实是在普拉多和Q5L之间有所纠结的，但是考虑到没有那么多人有越野需求，还是推荐了奥迪Q5L，虽说托森差速器变成了全时四驱，8AT变成了7速双离合，但是不可否认的是，这代Q5L是真的便宜啊！
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低功率低配车型价格已经落到了35万左右，即使是高功率版也才40万出头，这对于一款这么大的豪华品牌中型SUV来说，已经是足够的让步了。不论是内饰豪华感的营造上，还是驾驶起来的动态体验，都是这个价位中的上乘之作了。
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当然，每个人对车需求和购车预算不同，喜好也不同，所以选择也不同。范儿给大家推荐的这几款车，虽然不算同价位区间中的唯一，但综合大部分人的需求和预期，也能算是同价位中比较靠谱的SUV了。不知道在你们眼中，各价位最值得推荐的SUV都是谁呢？
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