加长的全新奥迪A3L已经悄悄下线，粉丝们可以随时下手了哈

如果你已经准备好了钱包，你会选择现款奥迪A3，还是坐等全新奥迪A3L？

近日，一汽-大众代号为AU381/0 CN_KL的项目完成了首台整车下线。据了解，这台车的尾部贴的正是“A3L”的标识，一直以来有关A3加长的传闻终于得到石锤。并且，奥迪A3未来将在一汽-大众青岛分公司进行投产，这也是该工厂承担投产后的第二款奥迪车型。

作为奥迪销量金字塔的重要基石，自2014年实现国产之后，A3便为奥迪每年的全球销量额外贡献了近10万的增长，并为奥迪巩固中国市场豪华品牌销量冠军立下汗马功劳。面对奔驰A级和宝马1系的相继换代，全新A3L的出现倒也显得顺理成章。

选现款还是坐等新款？

“裸车15万买奥迪”，这恐怕是消费者对奥迪的最大印象。

其实，A3的终端优惠一向很高，加之现款A3已经处于产品周期末端，降价幅度也变得更大。但从目前已有的信息上看，全新奥迪A3的设计风格也会有很大变化，我们又该如何选择？

首先，全新奥迪A3L运用了奥迪家族最新的设计语言，相较于现款车型，全新奥迪A3L六边形格栅以及灯组的边角设计变得更加锐利，进气格栅的横幅式设计也改为蜂窝状，提升了整车的运动气息。另外，全新奥迪A3L的大灯组将会由3×5排列的LED灯带组成像素列阵，并可产生特殊的光信号。

全新奥迪A3L的车身侧面则采用了双腰线设计，具体尺寸数据虽暂未公布，但坊间猜测A3L的轴距将在现款A3的基础上加长70mm-80mm。

内饰方面，全新奥迪A3L采用了以主驾为中心的倾斜式设计，空调出风口由圆形变化为条形，中控屏也由原先的7英寸增加到10.1英寸，并取消了悬浮式设计。除此之外，中控区的物理按键也做出了相对调整。

动力方面，参考海外版车型和目前国内的动力布局，全新奥迪A3L预计将搭载1.5T EA211 EVO、2.0T EA888两款涡轮增压发动机，与之匹配7速双离合变速箱。

所以，如果你十分看重外观设计，并且不在意价格，那么大可坐等全新A3L。反之，如若外观设计在你心中的权重较小，又希望以更大优惠入手一辆奥迪A3，那么这段时间就是抄低的最佳时期。

“加长版”是奥迪打的一手好算盘

随着奔驰A级、宝马1系相继引入加长轴距的战火，作为“加长轴距”游戏的鼻祖级选手，奥迪自然不会坐视不管。

首先，A3的销量虽一直居高不下，但过于有限的空间尺寸也劝退了不少潜在用户。毕竟国内消费者一向对大空间有着特殊偏好，加长轴距也被众多品牌当成杀手锏。而全新奥迪加长轴距版的出现，则直接补齐了A3最大的一块短板。

其次，奥迪A3长期占据着豪华紧凑型车的销量榜首，很大一部分原因在于较大的优惠幅度。目前现款A3裸车最低仅需15万就能买到，已与高尔夫、思域等车型相差不大，消费者很难不为此动心。

但这种“伤敌一千，子孙八百”的做法也打击了奥迪的品牌形象。因此，奥迪需要拿出拿出更大的诚意，捍卫住奥迪作为豪华品牌的含金量。

以刚刚上市的全新奥迪A4L为例，全新奥迪A4L的售价区间为30.58万-39.68万元。相比老款，全新奥迪A4L的起售价提高了1.9万元。在如今的市场行情下，这还是有些不同寻常，但全新奥迪A4L却通过加强品质配置，进而守住了价格底线。

奥迪A3呢？作为奥迪的入门级车型，A3的价格红线更容易对品牌形象产生影响。鉴于此，推出加长轴距版显然是奥迪打的一手好算盘。

如此看来，全新奥迪A3L有足够的吸引力吗？答案显然是肯定的。

价格层面，即便全新奥迪A3L的起售价会有所提高，相比奔驰A级和宝马1系，全新奥迪A3L也会有不小的优势，再加上全新奥迪A3L的变化极大，无论是外观造型，还是内饰设计，抑或动力系统，产品力有了大幅提升。最重要的是，一个字母“L”就已经能够为奥迪吸引到足够多的潜在用户。

不难看出，全新奥迪A3L势必会给奔驰A级和宝马1系带来更大的压力，更遑论二线豪华品牌。所以，A3L的出现将会让豪华品牌入门级车型的市场竞争更加胶着，更有看头。