终于连A3也最终加长了 曝加长A3国产下线

全新一代奥迪A3终究还是没能躲过加长化的大浪潮，成为了国产奥迪车型中加长轴距的一员，全面想奔驰A级长轴距版开战。而加长轴距的国产版车型，也正式在国内下线，一汽-大众还为其举办了首辆下线仪式。

奥迪A3三厢版长轴距车型（项目代号为AU381/0 CN_KL），是基于海外版奥迪A3标准轴距打造的加长版车型，预计未来尾标会改为“A3 L”。不过令人感到奇怪的是，此前一汽-大众的工厂就已经下线了全新奥迪A3的标准轴距版，难道这是要国产标轴和加长一起卖的节奏？要是这样来搭配的话，全新奥迪A3可是创了一个先例。不过笔者倒是觉得标准轴距版就像以往的车型一样改为进口销售可能会更加符合该类车型消费者的需求。

全新奥迪A3车型回顾：全新车型在老款车型（8A）MMC车型（中期改款后的A3/S3）基础上将尖锐犀利风格进一步进行了发扬，你几乎在全新车型上看不到任何的圆润线条，而这也是奥迪品牌追求科技以及未来观感的一个设计取向，你在现款的A6L上就能看到这样的设计风格，只不过全新A3/S3进行了无限的放大。

全新A3的内饰设计风格贴近了现款的A6L以及奥迪e-tron这两款车型的设计语言，大面积采用不规则的多边形几何设计，应用了极少量的实体按键。换挡杆区域也采用的触控设计按键，而换挡杆的造型也颇为有意思，只设计了一个非常小巧的电子换挡“键”。

动力方面目前还没有确切信息，作为参考，现款奥迪A3搭载1.4T和2.0T发动机，最大功率分别为110kW（150Ps）和140kW（190Ps），传动系统匹配7速双离合变速箱。海外车型搭载1.0T三缸汽油发动机、1.5T四缸汽油发动机、1.5T+48V及2种调校的2.0T柴油发动机，最大功率分别为81kW（110Ps）、110kW（150Ps）、110kW（150Ps）、85kW（116Ps）、110kW（150Ps），传动系统匹配6速手动和7速双离合变速箱。