贺：国际巨星代言雷丁汽车
这可能是黄晓明人生中最“亮眼”的一次代言。
4月13日，雷丁汽车官宣：国际巨星黄晓明代言雷丁汽车。
雷丁？汽车？小朋友，你是否有很多问号？
？？？？？？
在车云菌的印象里，雷丁汽车好像是一家专门做“老头乐”的低速电动车公司。
不知道黄晓明在选择代言之前，如果知道雷丁原本是一家老年代步车品牌，还会不会选择代言。
黄教主高端大气上档次的气质怎么也让人联想不到“老头乐”。
不过话说回来，周杰伦还代言爱玛电动车呢不是。
虽然各种造车新势力的姿势不同，操作各异，但能够把造车新势力门槛直接拉低到这个地步的，只有雷丁汽车。
那么，雷丁汽车的气质，到底符不符合黄教主的身份呢？
低速电动车霸王
雷丁汽车的崛起是典型的小人物书写暴富传奇的故事。
坊间称，雷丁汽车创始人李国欣，最惨的时候在街边摆过摊，在潍坊小商品城卖过饮水机之类的小家电。2003年左右靠组装两轮电动车做大，发家建了千亩工业园，还请到了刘德华代言比德文电动车。再后来，李国欣创立了雷丁汽车，开始生产低速电动汽车，行情好的时候一天就生产700辆，单辆车的净利就达5000元，2017年买了一幅画就花了三亿多人民币。
买画这件事《南方周末》也曾报道过，2017年6月19日，黄宾虹的重要作品《黄山汤口》在中国嘉德国际拍卖有限公司以3.45亿元人民币成交，领衔2017内地春拍艺术品最高价，赚足了公众的眼球。而《黄山汤口》的买家是山东雷丁新能源汽车集团。
公开资料显示，雷丁汽车成立于2008年，总部建在山东潍坊，天眼查数据显示雷丁汽车的主体是山东梅拉德能源动力科技有限公司，其由比德文控股集团有限公司100%控股持有。
背靠山东这个低速电动车生产大省，雷丁汽车的发展速度就像坐上了火箭。
山东年产低速电动车的规模在60万辆，保有量甚至高达300万辆以上，是国内低速电动车企业的创新试验田。雷丁汽车在2016年的销量达15万辆，一跃成为低速电动车行业榜首；2017年再上一个台阶，全年销量为21万辆；2018年更是高达28.7万辆，总销售额超过120亿元。
得益于此，雷丁汽车在去年9月份正式跨进百万辆俱乐部，成为低速电动车领域的绝对霸主。
雷丁汽车销量火爆的外在推动力是强劲的市场需求。
正如雷丁汽车总经理舒欣所说，“购买的可持续性才能决定市场的可持续性，其背后是需求的推动”。
通常意义上，低速电动车是指行驶速度低、续驶里程短，电池、电机等关键部件技术水平较低，用于载客和载货的三轮、四轮电动机动车（含老年代步车等）。它的受众多来自三四线城市和众多乡镇。
低速电动车在这些区域兴起的主要原因是解决了这些人的短途出行需求。从手扶拖拉机带拖斗，到农用车、摩托车、两轮电动车，最终低速电动汽车为经济相对落后的三四线城市和广大村镇居民解决了车价高、充电难、续航短等问题，满足了经济和实用性等基本需求，适应了低速、短途、小型化的交通需求。
但也正是因为低速电动汽车的经济性原因，造成了它在安全和质量方面存在诸多问题。
由于缺乏行业管理标准，低速电动车一直游走在国家管理的灰色地带。因为低速电动车的主要使用群体是一些老人、农民工等，他们以低速电动车代步、接送孩子，甚至从事非法营运。如果任由其无序发展，则会带来交通安全问题。
2018年11月，国家六部委发布《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地开展低速电动车清理整顿工作，明确指出严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。
国家政策的出台，相当于给雷丁汽车的继续发展按下了暂停键。雷丁汽车此前在售的乐途、CoCo、小骑士、S50、D80等低速电动车，如今都处于停售状态。
生死存亡间，随着国家政策的转变，雷丁汽车走上了转型升级的道路。
“杂牌军”转向“正规军”
雷丁汽车转型升级之路遇到的第一道门槛就是资质。以往，雷丁汽车虽然销售的也是电动车，但是并不具备乘用车生产资质，面对政府对低速电动车的整改要求，雷丁汽车势在转型，花钱买资质就是首要工作。
2018年，雷丁汽车收购陕西秦星，获得新能源车商用车生产资质和特种车生产，正式成为新能源造车正规军，完成了从“低速电动车”至“新能源造车”的转变。雷丁汽车还计划投资200亿元建立雷丁秦星新能源汽车生产基地，转型之决心非常坚定。
到了2019年，雷丁汽车斥巨资14.5亿元参与了野马汽车的重组事宜，拿下了野马汽车的100%控股权，一举获得了新能源汽车、传统燃油乘用车、客车三重生产资质，还获得了野马汽车在研发、制造领域积累的成果。上演了经典的大鱼吃小鱼的戏码。
就当人们都以为低速电动车行业要完蛋的时候，雷丁汽车却悄然变身成为一家拥有多重生产资质的正轨汽车制造商。
高调签约黄教主
如今，雷丁汽车为了证明其转型升级的决心，高调签约黄晓明担当代言人，发布了开启新能源汽车时代的行动纲领——星蓝计划，要在2020年完成10款产品的终端上市和1000家终端形象的焕新升级计划，还要秉持“做解决中国6亿城镇百姓出行的”初心。
表面上，雷丁汽车完成了身份的大蜕变，可实际上，消费者认不认可你，还得靠产品力说话。
你愿意为了黄晓明去买雷丁牌汽车吗？
中国汽车市场，宽大、宏阔。中国造车新势力，努力，拼命。
颠覆性运营的蔚来、性价比最优的威马、屏幕不够长的拜腾、年轻智能的小鹏等等，它们都承载着人们对美好用车生活的向往、智能用车生活的体验、安全用车生活的载体。
它们创新的过程和努力的心酸，都会让人感到敬畏和兴奋。
雷丁，也是它们一样，是一个有梦想的企业。黄晓明选择雷丁代言，也是出于对于家乡企业的支持。你会愿意因为黄晓明，而去买一辆雷丁吗？