日系销量榜冠军，月销过2万台，颜值过硬，经济实用才是王道

疫情稳定后，对于国内乘用车市场有了不小的恢复。三月份轿车销量榜上，前十名的车型都已破万。其中大众三款德系车，朗逸，宝来，速腾分列第一，第三，第四名，可见大众在国人的心中还是根深蒂固的。那么今天我们要说的一款车是排在第二名的"日系销冠"轩逸，轩逸作为经济实用的家用车代表，一直在国内有着非常不错的表现。我作为一个坐过轩逸车的小编，也是有一定发言权的，那么今天就让我们来聊一聊它。

外观方面，采用了家族式的V-Motion 2.0的设计语言，在车头部分运用了大量的镀铬饰条。更加宽大的标志性V型中网连接两侧回旋镖式LED前大灯十分耐看。车身侧面线条优雅修长，尾部有一个略带一个溜背式的造型。下方16/17英寸5副切削轮毂设计，搭配尾部隐藏式排气的设计，十分凸显运动。

坐进车内，我们可以看到这一代的轩逸采用了非常多的"圆形"设计，例如复古的三炮筒空调出风口，圆形的旋钮等等。科技配置上，4.2英寸的3D平视信息显示系统，8英寸彩色中控触控屏以及可提供智能语音控制，远程实时监测和车载全时导航等功能的智能互联系统。但是这都不是重点，重点是轩逸作为一款紧凑型家用轿车，不仅轴距达到了B级车标准的2712mm使得其车内空间特别充足，而且其独家的沙发级座椅，坐在后排简直是行政车级别的舒适感。

动力方面，作为经济实惠的代表，轩逸全系车型1.6L自然吸气发动机，最大马力为139匹，峰值扭矩为169牛·米。传动系统方面，与之匹配的是五档手动和CVT无极变速箱。全车尺寸为4641/1815/1450（1447）mm，轴距为2712mm。厂商指导价为10.90万元—14.30万元。整体来说，这款第14代轩逸性价比真的非常高。不仅采用了更高级别的底盘架构，车架所采用的超高强度钢比例提升到27.2%，使得其经济实惠耐用的特点发挥得淋漓尽致，重点是不费油，花同样是时间，同样的距离，花费少才是王道。