北宋自上而下都很“讲究”——
“走卒类士服,农夫跺丝履”
什么意思呢?
就是说街上跑腿的伙计
把阿玛尼当工作服,
农夫穿着菲拉格慕的鞋子
在田间劳动
讲究!
(本文不是阿玛尼的广告~~)
但说到出行,就差点儿意思了
在当时世界上最繁华大都市汴京,
我们可以看到驴、轿子还有牛车
▲《清明上河图》局部
其实毛驴几乎天天骑,因为便宜!
但坐久了,屁股都会磨破……
高级一点的,坐轿子,
那时的轿子由人抬着走
里边挂着草席的板凳
那个晃呀,能晃出晕船的感觉
要想坐着舒服、坐着稳的
真正的大杀器,莫过于
牛车!
那时,
从宫廷命妇到平民百姓都坐牛车,
为何都喜欢乘坐牛车?
牛,慢啊,还能负重,
车子就能造得宽大一些,
行驶更平稳
《东京梦华录》记载:
“命妇王宫士庶,
通乘坐车子,如檐子样制,
亦可容六人,底下轴贯两挟朱轮,
前出长辕,约七八尺,
独牛驾之,亦可假赁。”
什么意思呢?就是说这车子:
“轴距”,
“约七八尺”(2310mm-2640mm)
外观,
“如檐子样制”(大牛拖个小房子)
动力,
“独牛驾之”
加上驾牛者
居然还是7座车型,MPV嘛!
汴京城豪门斗富,
砸钱对象就是这种牛车,
看谁家的车外观最豪华,
香料最高级。
为何要用香料?
老牛拉车,
娇滴滴的贵女人
面对牛屁股
那牛粪说来就来,
这场景怎么想怎么辣眼睛
只是,
这熏天的香尘里,
免不了嗡嗡乱飞的苍蝇……
到了宋徽宗这里,
就没这么简单了
才子必风流,
徽宗后宫嫔妃歌女近两千人
也让他成为中国历史上
子女最多的皇帝
足足有80人
时不时的,
总得出宫搞个家庭游吧
如果全体出行,
那要多少架牛车……
又会留下多少牛粪……
那味道,那画面,
辣!
而且,这牛车没有避震
硬木的底座,
纵使铺上软垫,
终究不能久坐
冬天冷,夏天热
要不就单独与宠妃
带着皇子出行吧
骑毛驴是不可能的,
坐轿子爱妃又晕轿,
牛车?
堂堂皇帝还要窝在牛车里,
面对牛屁股情何以堪?
宋徽宗很愁:该怎么办?
坐轿子太晃,要晕车?
骑驴太难受?
它的舒适座椅
让你坐上去就不想下来
它的底盘
经由前奔驰S级调校专家汉斯
亲手把控,
稳,S级一般的稳。
而且,
它为三代家庭专属打造
7座布局,
给到每个人足够的空间
而且不再受冬寒夏暑的困扰
前后三区空调,
坐哪儿都舒服
专配空气滤净系统,
坐在车里,
永远只有清新的空气
牛粪味?不存在的!
门板、扶手、中控台等
大面积使用搪塑软内饰,
质感触感出众
12.8英寸超大高清CarPad
搭载开放式智能网联系统
可以吃鸡追剧玩抖音
65英寸全景天窗、
360°全景影像、
电动背门、
主副驾座椅通风加热等人性化配置
让你安逸得坐进去就不想下来!
这辆车还考虑得更多
这辆车,
采用“Dragon Face”设计语言
霸气威严,
向两边延展的线条构成龙须,
配合龙嘴外围格栅形成生动的龙脸
开着这辆车出行,
宋MAX
“王之气度”有没有!
“或者,
开着它
带上师师去看星星呢……”
(徽宗可是办不到的)
史上最大天幕车顶,
给你一片完整的夜空
头顶星空,沉入梦乡。
由NVH专家车熙范
打造出的卓越静音性能
让那点小秘密不受打扰
而且
第二排和第三排座椅
能够完全放倒,
平躺舒适,
这宽敞平整的空间,
怎么看都比龙床有气势……
而且宋MAX还推出6座版,
第二排座椅更宽、更舒适,
还配备独立扶手,
妥妥的尊贵感!
徽宗和师师的幸福
又多了一种选择!
如果,
当初有一辆宋MAX,
就凭
1.5T+6AT动力组合
提供的澎湃动力
那帮金人哪有机会
把大宋皇室一锅端呢……
-END-
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