哈弗H6风光不再，为了改变，他们推出了超豪版哈弗H6丨新车周报

同学们，大家好，每周一的固定栏目《新车周报》，又一次准时和大家见面了！

虽然是一周工作的第一天，院长的状态还是机械式、迷迷瞪瞪的。一看日历，我滴妈，2018都过了小半年了。此时室外的温度是36℃+，光顾着埋头看车、写稿，不知不觉又到了看长腿的美好时光了。

可是你天天盯着夏季福利，沉静下来就会觉得特别空虚。最重要的，一年发12次工资，这都发了一半了，怎么存款比原来还少了？

你们好好看这周的新车，院长得躺会儿。这太阳怎么这么白？不对……这腿怎么这么晒？有点烧……

第一款要介绍的新车是保时捷的入门跑车718。最近天天熬着刷特价、抢券啥的，觉得要是改成保时捷618，可能还得优惠一波。

此次保时捷718共推出6款新车型，售价区间为59.30万-97.80万元。

外观方面，整体和老款没有明显变化，扁平的车身让人觉得小巧玲珑。前脸采用家族化设计，经典的U形引擎盖搭配椭圆灯组和黑色通风口。车身侧面简洁，C形的腰线末端是黑色导流槽。车尾造型圆润，狭长的尾灯挺帅气。此次新增的GTS两款车型还增加了运动包围、氙气灯、熏黑灯组、黑色排气和大尺寸轮毂等外观套件。

内饰方面，GTS车型的方向盘、中控、座椅等多处使用了翻毛皮材质，经典的三连表，代表了保时捷的驾驶激情。

GTS车型搭载2.5T发动机，最大功率365马力，最大扭矩430牛·米，传动为5挡手动和7挡双离合变速箱，极速可达290km/h，百公里加速仅为4.1s。

需要说明的是，车里那几个人不是我院的，图片来自哈弗官网。

作为长城旗下的品牌，哈弗H6从2011上市以来销量一直很吓人，但这两年略有下滑。可能是为了扭转下跌的颓势，哈弗H6近期推出了豪华/超豪型共6款车型，售价区间为13.50万-14.20万元。

之前车学院编辑做过统计，迄今为止H6一共出了70多个车款……

外观上，新款车型的变化并不是很明显，可以说就是没啥变化。红标版本除了雾灯稍有改变以外，其他均保留原有造型。蓝标版本则换上了更大的进气格栅，镀铬条也换成了五条，网状通风口好看了一些。

内饰方面，依旧是四辐方向盘，中控采用偏向驾驶者的设计，折线形的空调出风口十分前卫。既然是豪华版本，自然少不了更多科技配置：新增了ACC巡航、360°环视、FCW碰撞预警和自动刹车等主动安全配置，并提供PM2.5粉尘过滤，符合国情。

动力上，新车依然搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力和197马力，最大扭矩分别为285牛·米和345牛·米，传动为7挡双离合变速箱。

反正缝缝补补又一年。

自从苹果手机推出了plus的概念，国产机也跟风有了各种P版本。而就汽车来说，L的比较多，说明车加长了。这次北京汽车推出了BJ40车型的PLUS版本，可能想说车型全面提升。新车共4款车型，售价区间为15.98万-18.98万元。

此次升级主要针对外观和内饰。造型依旧是方盒子，比较粗犷。前脸标志性的五孔式进气格栅为镀铬材质，外观和jeep牧马人略雷同，还好全新的前后保险杠十分精致，还有造型新颖的轮圈和一体式轮眉。作为plus车型，轴距也加长了15mm。

车内的变化比较大，全新的方向盘，镀铬和皮质内饰用料，悬浮式中控屏＋全液晶仪表盘，还采用了流媒体后视镜。配置方面，新车标配电控分时四驱，还有自动驻车、驱动形式选择、倒车影像、座椅加热、车身稳定系统、陡坡缓降和牵引力控制系统，顶配还送原厂行车记录仪。

动力方面，BJ40 PLUS搭载2.0T和2.3T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为204马力和250马力，最大扭矩分别为280牛·米和350牛·米，传动为5挡手动和6挡自动变速箱。

现在买车搭原厂行车记录仪的还真不多见。

讴歌CDX作为紧凑型SUV，近期推出了一款1.5T的四驱智享纪念版车型，官方售价为30.98万元。据悉，新车将替代四驱智享版车型，而原来的钻享版和尊享版被取消，这款新车成了CDX的顶配。

真不如把车名好好整整，一股土豪味儿。

外观方面，整车线条十分锋利，家族化前脸由黑色的进气格栅和狭长的灯组构成，镀铬材料为整车提升了不少质感。

内饰比较动感。此次上市的新车增加了前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、车道偏移抑制、自适应巡航、交通标识识别等多项安全配置，同时还带有全景影像、自动泊车辅助、前驻车雷达等，升级的还有豪华皮质座椅、自动防眩目内后视镜、导航系统和AcuraLink全能智驾车机系统等，配置方面可以说很良心了。

动力方面，新车继续搭载1.5T发动机，最大功率182马力，最大扭矩240牛·米，传动系统为8挡双离合变速箱，并配备适时四驱系统。

上面的几款车，好像并不是很想买……

接下来就是一款想买买买但买不起的新车……

奔驰全新CLS在儿童节当天正式上市，新版本共推出两款车型，售价分别为80.88万元和83.88万元。

画面里那几个涂着黄漆的型男，看着还真热啊。

外观方面，新CLS采用最新的家族化设计，前脸用大Logo搭配横贯进气格栅的镀铬条，倒三角的前灯组是标志性变化，全新奔驰A级也采用了一样的设计，号称“力量与美学”相结合。车身侧面延续经典的溜背设计，整体比较圆润，车尾很有张力。车身尺寸上，长宽高分别为4988mm\1890mm\1404mm，轴距为2939mm。

内饰方面，三辐方向盘搭配奔驰最新的双屏，全新的空调出风口和木质内饰突出豪华感。

新CLS采用空气悬架，动力方面搭载奔驰的M264发动机，2.0T涡轮增压发动机和48V智能启动电机搭配，最大输出功率299马力，传动方面为9挡手自一体变速箱。

朗逸自2008年6月上市以来，一直是争议和高销量并存。这次全新朗逸上市，对它的吐槽可能会减少一些。

新朗逸共推出6款车型，售价区间为11.59万-16.29万元。新车的最大亮点就是由老旧的PQ平台升级为MQB平台制造，很多观望紧凑级轿车的消费者期待着新平台带来的新改变。

外观方面相比较老款车型，新车更有棱角，大嘴式进气格栅搭配全新灯组，在大众套娃中颜值颇高。车身侧面的腰线笔直有力，微溜背的造型也挺时尚。车身尺寸方面，长宽高分别为4670mm\1806mm\1474mm，轴距也加长到2688mm，超过现款速腾的2651mm。

内饰的变化不算很多，但在是配色和功能方面都有不少提升。中控屏周围的整体设计比较紧凑，令操作更方便，双色座椅和内饰也显得更有活力。配置方面，电子手刹、四向可调方向盘、AutoHold、CarPlay等功能比较实用。

动力上，新朗逸将搭载1.5L和1.4T发动机，最大功率分别为116马力和150马力，最大扭矩分别为150牛·米和250牛·米。1.5L使用的是爱信的6速手自一体变速箱，涡轮增压发动机则搭配的是7速双离合变速箱。

因为是被高度关注的车型，所以贴一下具体售价。

数据来源：汽车之家

如果没有优惠，还是有点高……不过，新朗逸未来将与现款朗逸同堂销售。

反正它就是一款低调不奢华、开起来没啥特色，但外观内饰都挺到位、非常讨中国上岁数车主喜欢的大众车，不张扬也不出错。