5月汽车召回超80万辆，同比增长40.58%，高田气囊：“这锅我不背”！-有车以后

汽车召回月月有，进入今年以来，前4个月都有因为高田气囊而召回的车辆，而在本月终于暂告段落。不过别高兴太早，由于其影响之深，恐怕距离风波完全平息还尚有时日，指不定什么时候又会冒出来。

暂时告别了高田气囊，不过本月汽车召回数量并没有减少。2018年5月,国内乘用车市场共11个品牌发布12次召回公告,累计召回汽车817959辆，同比增长40.58%，环比增长20.82%，召回数量反而在持续增长。

这其中奥迪“贡献”巨大，本月共召回1批次，仅1批次就召回了659049辆进口以及国产车型，成为召回数量最多的品牌，占总量的80.57%之多。但数量多并不代表成为最大亮点，本月最大亮点当属“明星”车型——本田CR-V。“机油门”事件在国内持续发酵，又是被禁售，又是被约谈，5月本田终于给出了交代，召回了130455辆搭载1.5T发动机的2018款CR-V车型，但这样的交代会让车主满意否？还很难说。

下面马拉车市就5月汽车召回做一个具体盘点，希望您的爱车能够安然无恙。

捷豹路虎（中国）召回部分进口路虎揽胜星脉

召回原因：本次召回范围内部分车辆由于供应商制造问题,空调通风系统的进气风门连杆存在制造缺陷，造成进气风门工作过程中连杆可能脱落。当室外温度低于0℃时，前挡风玻璃及其他车窗的内部雾气可能无法被及时消除，会限制驾驶员的视野，存在安全隐患。

处理方式：捷豹路虎（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的进气风门连杆并升级自动温控模块软件，以消除安全隐患。

东风汽车召回部分东风风神新AX7

召回原因：本次召回范围内部分车辆，由于供应商制造原因，制动真空助力器总成的后壳密封圈压装工艺存在缺陷。可能出现制动液压冲击造成密封圈骨架变形、脱出的情况，极端情况下车辆可能出现制动拖滞、加速无力现象，存在安全隐患。

处理方式：东风乘用车公司将为召回范围内车辆免费检查并把存在缺陷的真空助力器更换为改进后的真空助力器总成，以消除安全隐患。

东风本田召回部分思威（CR-V）

召回原因：本次召回范围内部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

处理方式：东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件，对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件，抑制机油液面增高，消除安全隐患。召回实施时为对象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器，并添加发动机清洁剂。

一汽-大众召回部分奥迪汽车

（一）一汽-大众汽车有限公司进口的生产日期为2011年11月7日至2013年11月8日的部分2013-2014款奥迪A4 Allroad、2012-2014款奥迪A5汽车，共计20278辆。

（二）一汽-大众汽车有限公司自2011年5月3日至2016年1月17日生产的部分2012-2015款奥迪A6L、2013-2014款奥迪A4L和奥迪Q5汽车，共计638771辆。

召回原因：本次召回范围内的部分车辆，发动机辅助冷却液泵可能存在两种失效模式：1、辅助冷却液泵可能被异物堵塞导致过热；2、辅助冷却液泵中的水汽可能造成内部电路短路。导致辅助冷却液泵局部温度过高和相关零件熔蚀，严重时可能造成发动机舱着火，存在安全隐患。

处理方式：一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪特许经销商根据计划分三个批次免费为召回范围内的车辆更换改进的辅助冷却液泵，消除安全隐患。

福特（中国）召回部分进口福特F-150猛禽和福特野马汽车

生产日期：2017年款进口福特F-150猛禽车型1辆、2018年款进口福特野马2.3T性能版车型汽车1辆。

召回原因：此次召回的原因是由于变速箱自动装配系统的不稳定性，部分受影响车辆上驻车棘爪导向套筒滚销的插入步骤有可能被遗漏而未安装。若变速器在滚销缺失的情况下反复使用可能失去驻车功能，即便档位和仪表盘显示车辆已挂入P档；驾驶员熄火停车时，仪表盘将无法警示车辆未正确挂入P档，若没有施加驻车制动，极端情况下有可能导致车辆意外移动，存在安全隐患。

处理方式：福特中国的授权经销商将对召回范围内的车辆检查变速器驻车棘爪导向套筒滚销有无缺失，并按需安装滚销，以消除隐患。

阿尔法罗密欧（上海）召回部分进口斯泰威

召回原因：本次召回范围内的车辆由于生产中密封工艺控制不当，车身控制模块（BCM）或BCM与车身A柱连接处线束可能因进水造成损坏；同一批车辆由于生产中密封工艺控制不当，电动尾门外盖板内的线束接口与电动尾门开关按键可能因渗水造成被损坏。

处理方式：阿尔法罗密欧将为涉及召回车辆的车身控制模块（BCM）和BCM与车身A柱连接处线束，以及电动尾门外盖板内部，进行免费密封优化处理，以消除缺陷。库存车辆也将在消除隐患后进行销售。

中国第一汽车集团公司召回部分奔腾X40

召回原因：本次召回范围内车辆，由于整车控制器程序存在瑕疵，在使用手机远程功能后，可能出现车辆在行驶中异常熄火，在极端状况下，有导致车辆发生事故的风险，存在安全隐患。

处理方式：中国第一汽车集团公司委托一汽轿车股份有限公司，为召回范围内的车辆免费检查并升级整车控制器程序，以消除安全隐患。

福特汽车（中国）召回部分进口福特F-150猛禽

召回原因：此次召回的原因是部分受影响车辆上换挡拉索固定到变速器上的卡子可能未正确安装。随长时间运行，未正确安装或脱开的卡子可能导致驾驶员不能挂入正确的挡位。在这种情况下，驾驶员挂入P档熄火停车时，仪表盘将无法警示车辆未正确挂入挡位，若没有施加驻车制动，某些情况下有可能导致车辆意外移动，存在安全隐患。

处理方式：福特中国的授权经销商将对召回范围内的车辆检查换挡拉索固定卡子是否正确安装，并按检查情况调整拉索并固定卡子，以消除隐患。库存车辆也将在消除隐患后进行销售。

天津一汽丰田、丰田汽车（中国）召回部分卡罗拉（混合动力版）及雷克萨斯RX

（一）天津一汽丰田汽车有限公司自2018年5月28日起，召回2016年1月16日至2016年2月3日期间生产的卡罗拉（混合动力版）汽车，数量为1416辆；

（二）丰田汽车（中国）投资有限公司自2018年7月1日起，召回2015年10月22日至2015年10月29日期间生产的雷克萨斯RX汽车，数量为310辆。

召回原因：本次召回范围内部分车辆，空气囊控制系统中装配了问题批次的加速度传感器，该批次加速度传感器内IC芯片的生产条件不恰当，造成在车辆使用过程中部分IC芯片内部可能发生断路，导致空气囊警告灯点亮，空气囊无法正常展开，存在安全隐患。

处理方式：天津一汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司将对召回范围内车辆装配的空气囊加速度传感器的生产编号进行点检，并对属于问题批次的加速度传感器免费更换为合格的零件，以消除安全隐患。

北京奔驰汽车召回部分E级汽车

召回原因：召回范围内部分装配有后排侧安全气囊的长轴距E级车辆上，主线束可能会被后排侧气囊支架挤压并造成线束破损。一旦线束破损，车辆的部分功能将受到影响。如果造成燃油泵的动力中断，车辆将失去动力；如果造成负责侧气帘、侧安全气囊或后排安全带张紧器的线束破损，相关的保护功能将受到影响；如果造成线束短路，不排除发生火灾的风险，存在安全隐患。

处理方式：北京奔驰汽车有限公司将对召回范围内车辆的侧气囊支架上贴毛毡来避免支架与线束接触，并对线束进行检查，如果已损坏则进行修理，以消除安全隐患。

神龙汽车召回部分进口雪铁龙C4毕加索

召回原因：本次召回范围内部分车辆由于粘合发动机机罩内外板的玻璃胶位置和宽度不符合要求，可能导致机罩内外板粘接失效，引起机罩抖动、变形。极端情况下，可能造成机罩内外板脱胶和机罩外板脱落，存在安全隐患。

处理方式：神龙汽车有限公司将为召回范围内的车辆进行免费维修，按照规范要求在机罩内外板之间加注玻璃胶，以消除安全隐患。

保时捷（中国）召回部分2018款迈凯（Macan）

召回原因：本次召回范围内车辆的网关控制单元的终端电阻可能没有被正确焊接，导致车辆不同控制单元之间的通信中断。造成各种错误信息显示在组合仪表中，极端情况下，车辆的操控性能和车辆碰撞后所需的一些防护功能可能受到影响，存在安全隐患。

处理方式：保时捷（中国）汽车销售有限公司将委托全国各保时捷授权服务中心为召回范围内的车辆免费更换合格的网关控制单元，消除安全隐患。

5月汽车召回超80万辆，同比增长40.58%，高田气囊：“这锅我不背”！

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