在前任一汽-大众公关总监李鹏程离职两年多的时间后,一汽-大众大众品牌公关总监职位终于在2020年4月13日正式确认,一汽-大众宣布,原一汽-大众销售有限责任公司华北区销售事业部市场与公关总监段宁将正式出任大众品牌公关总监。![]()
公开资料显示,段宁出生于1986年,是一位不折不扣的“85后”,他毕业于中国农业大学车辆工程专业,2008年加盟一汽-大众。
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而就在十天前,“80后”的“老兵”王胜利正式出任一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监,负责一汽-大众大众品牌的营销工作。
至此,一汽-大众两大重要职位全部由“80后”担任。纵观整个汽车行业,“80后”的高管屈指可数,一汽-大众在短短十天的时间里就陆续宣布两大年轻高管的任命,到底意欲何为?
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一汽-大众之所以敢做出如此重大的决定,一定是经过深思熟虑的。还记得在2019年10月份的最后一天,大众品牌在广州举行了盛大发布会,发布会正式明确了未来“新大众”的发展计划。冯思翰博士也在当天表示:“我们与我们的用户一起‘遇见新大众’。我们为大众汽车品牌带来了新面貌、新性格、新目标,以及新的车型。”
而4月份一汽-大众的这两次重大人事任命也可以看做为一汽-大众向“新”的决心。
另外从车型分布来看,一汽-大众近年来上市的新车无一不在诠释着“年轻化”。
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其中,T-Roc探歌是专门为中国年轻、自信的群体打造了一款车,也是一汽-大众旗下的第一款年轻化的SUV车型。之后的探岳同样是一款年轻化作品,上市至今迎来众多年轻人喜爱,上市一年便成功夺得合资SUV销量冠军。而探影的推出,实际是一汽-大众为过去两年进行的产品设计和品牌年轻化策略的延续。探影也被大众内部看作是产品矩阵的年轻担当,践行品牌年轻化的“生力军”。新速腾、新迈腾是如此,而主打潮流路线的新CC更是如此。
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从销量上来看,一汽-大众的年轻化策略是成功的。2019年车市不顺,但一汽-大众凭借探歌、探岳等车型实现了正增长,并且实现了近5年来的首个销量总冠军。其中2018年底上市的探岳车型连续多月销量突破两万台,成为了2019年中型SUV领域的一匹黑马。紧凑型SUV——T-ROC探歌经过1年的沉淀,月销量也稳定在1.5万台左右。
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在营销策略上,一汽-大众同样在洞察年轻人的喜好。一汽-大众销售公司总经理董修惠表示,目前的车辆市场,要针对年轻化转型,首先要结合年轻化的特点,强化对年轻人的洞察洞见。为了吸引更多年轻消费群体,一汽-大众推出了数字化品牌零售,通过使用全新的数字化技术,全面深化对年轻消费者的理解。
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2019年,一汽-大众在品牌建设、体系升级、数字化转型、新业务拓展等各领域取得重要突破。而2020年,一汽-大众将之定义为“创变”之年,“创变”即意味着“新”。
车神探有话说:所以车神探认为,在如此之多背景之下,一汽-大众才敢大胆启用年轻高管,为一汽-大众的年轻化战略添砖加瓦。并且段宁能够担任公关总监一职,车神探相信他是有着足够实力的。另外,一汽-大众公关部还有许多“强兵猛将”,例如任职多年的“老兵”郑瑜、奚冰婷等,以她们的能力和经验,协助段宁一同做好公关工作,相信不成问题。