一切为了安全和便捷，长安UNI-T智能化功能解析
【有车以后 新车】2020年4月10日，长安汽车通过直播形式对旗下全新车型UNI-T的智能化功能进行了展示。在现有常见功能的基础上，UNI-T更注重通过智能化功能帮助车主提升行车安全性和便利性。
UNI-T是谁？
UNI-T是长安UNI 引力系列的首款车型，于2020年3月5日正式发布，预计将于2020年6月上市。相比之前的长安车型，UNI-T的外形设计更加时尚大胆，配置也更强调智能化。UNI-T的长宽高为4515×1870×1565mm，轴距为2710mm，整备质量1465kg，定位于紧凑型SUV。
动力系统方面，UNI-T搭载蓝鲸系列1.5T发动机，最大输出功率132kW，峰值扭矩300Nm，匹配7速湿式双离合变速箱。
为了满足不同消费者的喜好，UNI-T提供包括双色车身在内的6种车身颜色选择，并且消费者可以定制大灯饰条颜色、内饰配色、内饰饰条颜色、排气管口造型等等。
UNI-T有什么亮点？
首先，UNI-T具备L3级自动驾驶能力，对比以往常见的L2级驾驶辅助功能，L3级自动驾驶允许在特定条件下，驾驶员“脱手、脱脚、脱眼”，将车辆更大程度地交由车辆自行控制。关于这部分内容，此前已经做过详细报道，感兴趣的读者可以点击下方文章标题进行阅读。
此外，在智能化功能方面，UNI-T也提供了丰富的配置，这也是昨日直播展示的重点，这些智能化配置在提升行车安全性、便利性方面，有着显著的作用。
从最常用的微信说起，UNI-T在方向盘多功能键上设置了微信功能的按键，车主可以在驾车过程中直接听到微信新信息的内容，并且进行语音回复，避免了因为处理社交信息带来的行车风险。
在长安越来越多车型都有配备的全速域自适应巡航、车道保持辅助的基础上，UNI-T还配备了APA 5.0智能代客泊车系统。这套系统最早出现在CS75PLUS的顶配车型上，车主可以自主选择车位，并由车辆完成全自动泊车。经过实际体验，无论是泊车精度还是可用度都非常不错，这就极大地降低了驾驶难度。
360度全景影像系统集成360度行车记录仪已经在长安不少车型上出现，UNI-T上又向前迈出了一步。车主通过手机APP可以实时查看车辆周围情况，除了进行监控外，在停车场找不到车这样的情况也可以通过这个功能快速了解车辆周围的参照物，帮助更快找到车辆，算是一个实用的创新。
中控屏幕上缘设置有AI交互灯，带有一定的呼吸效果，按照厂商的介绍，这个设计可以给车辆赋予“生命感”，但更实在的是这个交互灯以后可能成为车辆向车主提示某些信息的工具，这就看后期长安工程师的脑洞有多大了。
考虑到夜间行车，中控屏可能成为影响驾驶员视线的光污染来源，UNI-T的10.25英寸中控屏可以自动在夜间熄屏，并且在监测到驾驶员视线关注时自动再次点亮。
此外，UNI-T还配备有疲劳驾驶分级提醒、手机蓝牙钥匙、车载无线充电、接打电话自动降低媒体音量、吸烟自动换气等功能。
编辑观点
近年来，国产品牌车型高速进步，加之更了解中国消费者的需求，可以说具体到紧凑型SUV等主流细分市场，国产品牌车型已经具备了不少自己的独有优势。UNI-T也是这样的一款车型，在讨人眼缘的外观之下，UNI-T还对消费者的实际需求和痛点有着深入的理解，并提出了自己的解决方案，这无疑是能极大提升其竞争力的。
不过，超高的配置也意味着对研发实力、产品可靠性、零部件配套等多方面的更高要求，实际驾驶体验如何，这些功能亲自上手好不好用？我也很期待亲自试驾体验一番。
如果您想了解更多UNI-T的后续信息，欢迎加入有车以后UNI-T车友群，和我们一起讨论。
