月均销量破万！在把握年轻人心理这块，缤越拿捏得死死的

原创/王成诚

主编/孟笑宇

车市寒冬加疫情这只黑天鹅的影响，全球汽车市场都无可避免的出现大幅下滑，对于车企来说，更是经历着市场萧条，竞争更为激烈的艰难时期。

在这样的危机下，长城、大众、宝马等不少车企都宣布了下调销量目标，吉利却公开表示，对于年初制定的141万辆销量目标，目前不做调整。

随后，3月销量数据出炉，吉利以73021台，环比大幅增长245%的成绩在当前车市环境中格外亮眼，同时吉利汽车1-2月市场占有率也提升至了7.3%，这一切都透露出品牌销量的强势复苏。

从销量来看，吉利已连续3年稳坐中国品牌第一，是当之无愧的自主一哥，旗下不仅有帝豪、博越引领着紧凑级轿车和SUV市场，近年来也推出了缤越、缤瑞等畅销车型。

其中，自2018年10月上市以来，缤越便取得了首月销量破万的成绩，随后更是以月均销量超万辆的表现，多次跻身小型SUV市场月销量前三。

上市后仅8.5个月，缤越累计销量就突破10万辆，创造了小型SUV市场的最快记录。相比之下，同级别最畅销的合资SUV本田缤智，当时花了11.5个月销量才达到10万辆。

得益于畅销的市场基础，即使面对2020年的多重挑战，缤越1季度仍销售了18809辆，上市总销量达179698辆。由此可见，缤越潜力与迅速崛起，已经成为吉利汽车在小型SUV领域，一支不可或缺的生力军。

都说“得年轻人者得天下”，所以外观新潮、定位年轻化的小型SUV市场已被各大车企聚焦锁定。

在这个竞争到红海的细分市场，除了“老网红”本田缤智（XR-V），还有大众探歌、丰田奕泽（CH-R）、长安CS35 PLUS、吉利缤越等车型云集，压力可见一斑。

能够众多车型中脱颖而出，吉利是如何抓准年轻人的呢？

在缤越身上可以看到许多年轻人喜欢的元素，从红黑撞色到悬浮式车型，运动格栅到四出排气，竞速轮毂到动感尾翼……

这些设计，呈现出来的感觉正像是年轻人一样的朝气蓬发，张扬个性。虽然其他车型上也能看到类似的设计，但吉利应用、搭配得恰到好处，多一分太浮夸，少一分则不够年轻。

车内也完全符合年轻三要素：科技、时尚、运动。10.25英寸中控+12.3的全液晶仪表，搭配与外观呼应的撞色设计，以及哑光拉丝，展现了科技感和时尚感。而平底方向盘，运动座椅则是运动感的体现。

说到设计不得不提即将上市的缤越PRO高功率版，新车不仅全系升级了运动造型，应用碳纤维材质、红色卡钳等赛车级元素，还标配了红黑运动座椅，满足了消费者对运动小型SUV的更高期待。

实用配置上，缤越PRO高功率版标配GKUI19智能车机系统，中汽研官方认证的真车规级“CN95”高效复合空调滤芯，并增加了电动尾门、电动折叠后视镜等，让一直以来广受好评的产品力进一步增强。

与缤越主销的高配和顶配车型一样，这些升级将让缤越PRO高功率版更直接的与合资小型SUV同台Battle。而合资品牌的优势在硬核实力面前也很有可能败下阵来。

另一方面，缤越是首款基于BMA架构打造的产品。

作为吉利耗时4年，整合全球化资源打造的新一代A级车模块化架构，其先进性媲美丰田TNGA、大众MQB平台。具有领先的智能化、可靠的安全性、以及高效的空间利用率等特点，从而也赋予了缤越超越同级的优势。

比如L2级自动驾驶通常都是搭载在紧凑级及以上车型，而缤越是首款搭载L2级自动驾驶的小型SUV。

除此以外，吉利GKUI智能网联系统、液晶仪表、智能语音、全LED自动大灯、全景天窗等科技、实用配置一应俱全，车内空间利用率堪比本田大师，牢牢抓住了年轻人追求科技和质价比的心。

而在特殊时期下，吉利投入3.7亿元研发全方位健康汽车，率先打造行业首个车规级“CN95空调滤芯”， 对直径 0.3µm 的颗粒过滤效率达到 95%以上，相当于给汽车带上一个“N95口罩”，并在2020年相继应用在旗下车型上。缤越作为吉利旗下爆款车型，自然也不例外。

通过恰到好处的设计抓住年轻人的目光，再用All in的科技和品质满足年轻人需求，这就是缤越持续畅销的原因。而市场寒冬和疫情的影响，则说明了这份成绩的含金量。

近些年，国内汽车文化开始萌芽，就像很多年轻人喜欢说唱、汉服一样，汽车也可以成为一种爱好，所以吉利缤越被赋予“中国钢炮”的标签。

对于一个品牌来说，钢炮往往是最具灵魂的经典车型，比如福特福克斯、本田思域、大众高尔夫等。但在中国品牌汽车中，此前从未出现过一款被称为钢炮的车型，吉利缤越是如何做到的呢？

缤越搭载一台和沃尔沃联合研发的1.5TD涡轮增压+缸内直喷发动机，并且这台发动机拥有177匹马力和255牛米的最大输出，实测百公里加速仅7.9秒。

这是怎样的概念呢？本田思域搭载的1.5T地球梦到发动机，官方最快百公里加速为8.5秒，高尔夫GTI搭载的2.0T发动机，百公里最快加速6.9秒。吉利缤越的成绩比思域快0.6秒，相较于GTI仅慢一秒，同排量之下，几乎找不出那台车能够比缤越跑的更快，而这还只是缤越作为“中国钢炮”的基本修养。

对于合资车型而言，钢炮也许就意味不谈燃油经济性，但吉利通过缸内中置直喷等技术，将缤越的百公里油耗降到了6.1L，实现了性能和油耗的完美统一，也解决了年轻人选择钢炮的后顾之忧。

此外，对于很多热爱汽车的消费者来说，卡丁车即使大众非常熟悉的赛车运动，也一直汽车赛事的起点。为了开启中国钢炮文化，缤越联名了《跑跑卡丁车》游戏，以及CKC赛事等，以年轻人最喜爱的方式让大家体验到中国钢炮的魅力并影响更多人。

去年下半年，缤越还相继登陆了菲律宾、科威特、白俄罗斯等国家，并在科威特上市首月，就取得了 21%的市占率，受到国外消费者的大量好评，将“中国钢炮”的实力呈现在全球市场上。

连续两年的市场寒冬下，吉利缤越用销量证明了一个道理，不存在疲软的市场，只有疲软的产品。

尤其在如今的小型SUV市场，缤越面对一群品牌比自己更强大的对手，将与生俱来的battle基因展现得淋漓尽致。凭借真正的产品优势，更懂年轻消费者的设计，“中国钢炮”的标签和实力，以及对国内汽车文化塑造，得到了近18万用户的青睐。

尽管2020年汽车行业依然充满挑战，但市场和用户给了缤越认可，也给了吉利汽车继续引领车市的底气。