各级别最保值家轿，看着买准没错！

作者：俊朗；转载请带以上信息视为自动授权

国内咱们老百姓买车，除了看重空间、可靠性、品牌以外，保值率也是一个重要的关注点。毕竟谁也不想买个新车开几年后，出售价格惨不忍睹，亏损太多。所以一直以来，保值率高的车型，往往都是大家的购车大方向之一。而近期，由J.D.Power君迪联合多家机构共同发布了最新一期的中国汽车保值率报告，其中详细列举了各级别保值率较高的车型，今天懂哥就来带大家看看，各级别保值率最高的轿车都有哪些，这些车型看着买准没错！

三年保值率：64.2%

本田飞度以64.2%的保值率位于小型车的榜首，这个其实一点都不意外。飞度的恐怖保值率人人皆知，即便是掏了个二手飞度开几个月后再转手，赚个几千块钱真的是轻轻松松的事情。飞度如此保值，和它良好的质量口碑以及不错的产品力自然分不开。

我简单总结了一下飞度的优缺点，优点如下：1.不大的车身尺寸却能做出很大的内部空间，实用性非常强。2.1.5L发动机效率高，8.6秒的百公里加速时间完爆同价位小型两厢车，而且油耗还很低。3.质量口碑很好，这也是飞度保值的根本所在。缺点：1.行驶NVH真的是不敢恭维，只要车子一动，发动机噪音、胎噪、风噪就从来没有在你耳边停过，注重隔音的朋友千万别选。2.底盘表现单薄生硬，与我们常说的高级感完全不搭边。

三年保值率：60.8%

卡罗拉是我们乃至全世界都非常熟悉的家用车了，它得到同级别保值率第一确实是实至名归。丰田可靠性好的口碑，很大程度是从卡罗拉车型上传开的，毕竟它是长年位居世界汽车销量榜的第一位。

现款基于TNGA架构下的卡罗拉，相比老款提升明显。进步的是在行驶品质、安全配备、驾驶乐趣上的全面提升，现款的卡罗拉开起来居然会有驾驶乐趣，你可相信？不变的是满满塑料感的廉价内饰，依然让人提不起任何兴趣，特别是内饰的车机，就是上古年代的风格，看着就不想用。

三年保值率：60.7%

来到中型车这个级别，凯美瑞和雅阁并列以60.7%的三年保值率并列第一。凯美瑞和雅阁都是这个级别里的畅销车型，凭借着皮实耐用的质量口碑，以及相对亲民的价格，捕获了一大批用户。

只是来到国内，这代凯美瑞似乎有些骄傲了，尤其是混动车型，在产品力要比竞争对手雅阁要差的情况下，居然还比雅阁要贵3到4万，可见凯美瑞这个名字在国内溢价有多高。还是那句话，20万这个级别，燃油版选2.0L凯美瑞没有问题，混动必须选雅阁，这里并不是说凯美瑞混动产品力不行，只是对手实在是太强了。

三年保值率：67.5%

三年保值率能达到67.5%的，也只有雷克萨斯ES了，其他车型根本就不是它对手，它甚至还要比飞度来得更加保值。漂亮的外型、做工精细的内饰，良好的行驶品质，以及雷克萨斯固有的质量口碑和高保值率，这些都是新款ES的优势所在。

而让人感到纠结的是该怎么选它，ES200对于30万价格来说，品质感给到的确实很强，但12秒多的破百时间放在今天确实没眼看。而ES300h哪哪都好，就是与同配置的ES200差价高达8万，溢价给人感觉太高。算上加价，指导价为37.3万的ES300h，落地妥妥的一辆宝马525的价格。要知道5系的产品力同样也很强，而且宝马的品牌在国内会更加吃香。所以在我看来，无论是买ES哪款车型，绝对都是真爱粉，你觉得呢？

以上几款就是各级别最保值的车型，你最喜欢哪一款呢？欢迎评论区告诉我！