直接挑战银石赛道，全新名爵6银石赛道版将全球首试
1940年秋，二战的烽火弥漫欧洲大陆。当时法国已经投降，美苏都尚未参战，外界普遍认为英国在来势汹汹的第三帝国面前，撑不过三个月。
然而，依靠着英国皇家空军，英国以一己之力抵抗住了实力空前的第三帝国空军。
后来，在丘吉尔的演说中，称这是人类历史上第一次由这么少的人（战斗机飞行员）拯救这么多人的命运。并且把这个时刻称之为英国的“荣光时刻”。
二战结束后，为了纪念曾经的“荣光时刻”，英国人保留下了部分军用机场，并对此加以改造。其中最著名的，莫过于——银石赛道。
作为二战时英国皇家空军的机场，银石赛道在战后被热爱赛车运动的人们开发，并且在1950年举办了第一届F1大奖赛。
从此之后，银石赛道便与F1结下了不解之缘，并且成为全球赛车迷心中的“圣地”。
脱胎于战备机场的银石赛道，以超长直线道与高速弯道而著称，这不仅考验车手驾驶技术和胆识，更是对赛车性能的大挑战。
而在即将到来的6月2日，英国银石赛道将迎来一个特别的“嘉宾”，它的名字以银石赛道命名，并且有深厚的英伦血统——全新名爵6银石赛道版。
届时，全新名爵6银石赛道版将在银石赛道进行全球首次亮相。它将，挑战赛车圣地英国银石赛道，为第70届“MG Live！名爵全球车迷狂欢派对”送上开场大秀。
值得一提的是，PWRC量产车世界汽车拉力锦标赛冠军还将亲自试驾，亲测全新名爵6银石赛道版。
敢于在世界各地的MG名爵拥趸面前挑战银石赛道，全新名爵6银石赛道版无疑除了极大的勇气之外，还需要强大的性能保证。
众所周知，全新名爵6有“6秒级动力总成”以及“XDS弯道动态控制系统”等“黑科技”，而名爵6银石赛道版从全车多个角度提升性能，全新的刹车卡钳，全新的轮毂轮胎，以及经国际专业团队调校的更低的底盘，这些都将为名爵6银石赛道版提供极致操控体验，提升驾驶品质。
拥有百年历史的MG名爵品牌，具有典型的“赛道基因”。MG名爵EX135曾持续15年打破所有级别的速度纪录，“咆哮雨滴”MG EX181曾以410.5km/h创造路上神话纪录，MG6 GT赛车更是包揽了2013年度BTCC大赛第四站第一场比赛的冠亚军，并连续两度BTCC夺冠……
此番，在世界各地的MG名爵拥趸面前，在赛车“圣地”银石赛道上，名爵6银石赛道版将会有怎样的表现呢？
6月2日，我们拭目以待！