要豪华还要绿牌？别错过这三款豪华新能源SUV

爱车兵团 2020-04-10 08:38:08

2019年是豪华品牌进入国内新能源市场重要的一年，这一年的时间里，我们看到了以BBA为首的众多豪华品牌新能源车型上市。但其实对于国内的新能源战场来说，早在2015年就已经开始，而豪华品牌的此番加入，更是让这场战争到了“白热化”的程度。

相比起主打续航和性价比的自主品牌来说，豪华品牌对于新能源车型似乎有着自己的理解。它们好像并不在乎车辆能够跑多远，而是安全、科技、底蕴和品质等多方面叠加下的综合实力，因此品质高、环保且价格高，似乎就成为了豪华品牌新能源车的特色标签。而今天，兵哥要为大家带来这么三款豪华品牌新能源SUV，其中不但有纯电动车型，更有着使用场景更丰富的插电混动车型。

一汽-大众奥迪-奥迪Q2L e-tron

补贴后售价：22.68-23.73万元

作为奥迪首台国产的电动车型，奥迪Q2L e-tron只有265km的NEDC续航，相比同级别对手并没有什么优势；但也正因为这种举动，更加明确了奥迪进入国内新能源领域的决心。加之目前正值“消费升级”阶段，当消费者逐渐把目光从续航上移走时，奥迪Q2L e-tron的到来颇有几分“适逢其时”的感觉。

作为奥迪Q2L的纯电动版本，奥迪Q2L e-tron在外观上采用了众多专属设计，尤其凸显了科技感。虽然在内饰上，奥迪Q2L e-tron并没有加入与电动车身份相符的设计符号，但配置方面，奥迪虚拟座舱、全液晶仪表、ACC自适应巡航、自动分区空调、电动座椅和B&O音响等科技与豪华配置也是应有尽有。可以看到，奥迪将自身在科技领域的优势完美地展现在电动领域上。

华晨宝马-宝马X1新能源

指导售价：39.98万元

宝马X1新能源是一款“神奇”的车型，它是继宝马5系插电混动之后，宝马推出的第二款插电混动车型，同时它也是一款2年内更新了三次的车型。在三次更新中，宝马X1新能源的外观变了、续航也变长了，如今的它已经换上了最新的家族式外观，续航与上一款并无二致。

虽然宝马X1新能源的指导价有些高，但配置却并不低，并且还能享受到一套插电混动系统，因此还是值得推荐的。除此以外，作为宝马X1家族中最贵的一款车型，宝马X1新能源在动态的表现一如既往的“宝马”，且车辆的科技感也营造得比较到位，气场符合豪华品牌应有水准。更重要的是，如果你身处北上广深等限号限行城市，宝马X1新能源不但在气场上不输他人，还能为你省下限号限行的烦恼。

雷克萨斯-雷克萨斯UX新能源

补贴后售价：未上市（接受预订）

虽然雷克萨斯UX新能源目前还没上市，但据官方消息称，新车将在2020年第二季度上市，当时间进入4月，雷克萨斯UX新能源的上市时间自然也就进入了倒数。雷克萨斯UX新能源在去年的广州车展上首次亮相，作为雷克萨斯旗下的首款纯电动车型，新车定位紧凑型SUV，NEDC综合续航里程为400km。

从外观来看，新车采用了全新的家族式设计语言，显得非常凌厉，车身上没有过多的“新能源设计符号”，只有后车门下方标有“ELECTRIC”的纯电动标识，表明了它的身份。内饰方面，新车配备悬浮式中控屏、Remote Touch触控板等科技性配置，中控偏向驾驶座一侧，同样没有太多表明新能源的“标识”。其实雷克萨斯UX新能源真正让人感兴趣的无疑是它的安全性和工艺水平，它究竟能否做到雷克萨斯一直以来的强大耐用性，又是否能够做到TNGA打下的高安全性呢？我们不妨拭目以待。

其实除了雷克萨斯UX新能源以外，奔驰GLA PHEV本该在今年的日内瓦车展上亮相，但受到疫情冲击，在日内瓦车展取消的情况下，我们无法获知更多关于奔驰GLA PHEV的消息。但兵哥同样相信，随着国内新能源补贴延长，且各地出台相关“救市”政策之际，各大厂商绝不会放过如此良机，可以预见，2020年的下半年必将是新能源车型百花齐放的时候。

（图片来源网络，侵删）

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