售价13.68万元起 吉利博瑞GE凭什么成为混动B级车新标杆？

5月28日，备受瞩目的吉利科技智混新旗舰博瑞GE在宁波正式上市，新车共推出MHEV轻度混合动力和PHEV插电混合动力2种动力共8款车型。其中，博瑞GE MHEV车型市场指导价为13.68万元—17.98万元；针对博瑞GE PHEV车型，在地补未实施的城市，由厂家先行贴补，综合补贴后全国统一市场指导价为16.68万元—19.98万元，实现了消费者用传统燃油车的价格购买混动豪华B级车的期待。

吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰公布博瑞GE售价

同时，吉利汽车还宣布：对博瑞GEPHEV车型电机、电控提供8年或15万公里超长质保，首任车主尊享动力电池的电芯终身质保。此外，今年7月28日前成功订购博瑞GE的客户，均可享最高5000元金融贴息政策，成功订购博瑞GE PHEV车型的客户，将免费赠送充电桩。

作为市场首款全系搭载混合动力系统的B级车，博瑞GE开启了吉利全面迈入新能源汽车时代的步伐，甚至可以说是树立了全球混动B级车新标杆。但是我们不禁要问，博瑞GE到底“混”的怎么样？在其他品牌混动车型价格普遍高出相应传统动力车型数万元的当下，博瑞GE凭什么价格这么给力？

智擎混动 更聪明 更“中国”

博瑞GE全系车型均采用了吉利智擎混动技术，该系统以吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCT黄金动力为基础，提供了分别搭载轻度混合动力的MHEV和搭载插电混合动力的PHEV两个版本车型。

博瑞GE 1.5T发动机

博瑞GE MHEV是国内首款量产的搭载48V轻混系统的B级车，系统综合扭矩最高达300N·m，最大功率142KW，发动机1000转即可爆发226N·m最大扭矩，低转高扭更适合城市路况，百公里加速仅8.9S，加速性能在同级1.5T车型中全面领先。

博瑞GE 7DCT变速器

同时，该MHEV系统具有发动机启停、智能启停、智能航行、智能充电、智能制动能量回收等功能，覆盖行驶全程。48V BSG电机带动发动机极速启动，起步响应时间仅需0.3S；在加速时，电机和发动机同时工作，加速更快；在匀速行驶时，发动机可以实现智能启停，回收多余能量，智能为电池充电；在刹车时，电机快速压制发动机转速，发动机不喷油，同时制动能量进行回收，为电池充电；48V BSG轻混系统除了带来更为强劲的动力和更平顺的驾驶质感外，全面提升了节能性，节油率高达15%，全面超越合资水准，处于全球领先地位。

博瑞GE PHEV搭载的1.5TD+7DCTH插电混合动力系统则采用了自主研发的P2.5独特架构，将电机置于变速器内，从而形成了一个整体，传动效率高达97%，实现了最佳转速和最佳油电分配比例，也是目前最佳的动力输出耦合方案之一。

配合11.3kwh超高容量三元锂电池，博瑞GE PHEV整车最大功率达到192Kw，最大扭矩可达425Nm；纯电续航里程最长可达60km，百公里加权油耗仅1.6L。此外，博瑞GE PHEV百公里加速仅7.4S，也目前是加速最快的混动B级车。

在PHEV至关重要的充电及安全保障方面，博瑞GE PHEV支持6.6KW、3.3KW充电桩以及普通220V充电包三种充电模式，6.6KW充电桩仅需1.5小时即可完成充电，引领PHEV充电时间从4小时进入到1.5小时时代。此外，博瑞GEPHEV还拥有智能预约充电、智能能量回收、智能电池恒温管理、智能碰撞断电保护等，让电池安全更有保障。

标杆不止于混动

混动技术厉害，其实并不是博瑞GE的全部，在智能驾驶，智享科技以及潮流设计方面，博瑞GE同样无不愧为B级车的新标杆。

博瑞GE 前方有车自动跟随

在智能驾驶方面，博瑞GE搭载了同级领先的智能循迹驾驶系统，是中国品牌首款量产的具备L2级别智能驾驶的车型。博瑞GE智能循迹驾驶系统所搭载的 ICC 智能领航系统，一键实现智能领航和智能转弯功能，配合LKA 车道保持系统、全速 ACC 自适应巡航系统、APA 全自动智能泊车系统、SLIF交通限速标识智能识别、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别与保护等功能，不仅可以实现0-150km/h的全速范围内的自动跟车，更可以结合前车状态、车道情况实现变道，树立了全速、全时、全向的行业智能驾驶新标准，是一部可全自动实现泊车、车道保持、跟车、转弯、避险等功能的智能座驾。

博瑞GE 行人识别

在创新豪华体验方面，博瑞GE搭载了吉利最新的吉客智能生态系统（GKUI），具有能听、会行、爱说、智控等特点，可实现个性化自定义桌面、在线伴听、多媒体、语音交互、高德导航、APP应用市场等多项智能功能。值得一提的是，GKUI在线首版权音乐达到了800多万首；高德导航可实现车机与手机端账号数据同步；语音交互可实现控制空调、导航、多媒体、天窗、车窗、行车记录仪等配置开关在内的84项指令。此外，该系统还支持4G通讯+车载wifi、远程控制等多项智能功能，为用户带来全新智能交互体验。

博瑞GE为博瑞GE量身打造的哈曼14扬声器立体环绕HIFI音响，带来更立体生动的听觉体验。航机式主动头枕的豪华电动座椅，具有加热、通风、按摩功能；后排电动行政座椅，可实现100mm的前后调节、9度倾斜的靠背调节，带来舒适尊贵的豪华体验。

外观方面，全新博瑞GE由彼得·霍布里领衔打造，采用了融合革新的时光竞速美学理念，以自我革新、超越突破、科技未来为核心关键词，从流水、拱桥、星空、折扇等意象中汲取设计灵感，展现了当下时不我待的未来先行者锐意进取、与时俱进的智与美。

博瑞GE前格栅呈整体内凹的鲨鱼嘴造型，给人强烈的咬合感，更具运动气息。飞掠式车头、风洞式下格栅配合宇宙之眼前大灯、流光转向灯、航迹线式日间行车灯，使前脸看上去炯炯有神，让锋锐式车身极富冲击力。翼展式车尾在设计上更强调横向、低宽元素，在时光之翼LED后尾灯、星速流光转向灯点缀下，更具运动气质。两款车型在车身侧面金属镀铬条上还分别带有“MHEV“与PHEV标识，充分彰显新能源身份。

相比外部造型的科技动感，博瑞GE“未来星舰座舱“的内饰设计则极具科技豪华感。一体化中控全面屏打破了传统分区、分层设计手法，呈现出IMAX巨幕般的豪华感。尺寸均为12.3英寸的液晶仪表盘与中控屏，可实现导航地图、音乐播放等信息的双屏交互功能。星舰式仪表台上方，星舰飞梭高音单元将星空与西湖拱桥融为一体，高贵典雅兼具未来科技，悬浮式能量仓更带有手机无线充电功能。博瑞GE拥有经济、舒适、运动三种驾驶模式，配合时空隧道氛围灯，可分别显示水晶蓝，琥珀金，火焰红三种主题颜色，以科技重塑豪华，引领汽车设计风潮。

“低价”是实力的体现

或许很多人想不通的是，吉利博瑞GE拥有这么先进的混动技术，还有这么多高科技配置，售价为什么还能如此之低？在发布会后的专访中，吉利高层领导对这个问题做出了详细的解释。据浙江吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧介绍，吉利早在2015年广州车展上就发布了“蓝色吉利行动”，其中有一条就是要让消费者“用传统车价格享受混动车”。当时受到外界很大的质疑。安总回忆说：“我当时非常难受，为什么大家怀疑，为什么大家不相信。”口气中颇有一些悲凉，“但是，今天，吉利做到啦！”安总话锋一转，语调升高了好几度“今天，我们向大家承诺，未来吉利的新车将全面电气化，起步就是轻混系统。”

浙江吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁 安聪慧

当然，这样的豪言壮语并不是谁都有底气说出来，站在安总背后的，是吉利在杭州、宁波、哥德堡和考文垂的四大研发中心以及上海、哥德堡、巴塞罗那和加利福尼亚四个设计中心，人员超过1万人。在博瑞GE上市发布会上最后合影时，吉利优先请研发人员上台，这个小细节足以展现国内车企少有的工程师文化。

为了能够造出消费者“买得起，用得爽”的混动车型，吉利打造出了平台化的智擎混动系统，未来，吉利所有新车型都可以采用这套新能源动力，最终随着规模化效应的形成，吉利的成本优势将愈加明显。

除了强大的研发和平台实力做背书，吉利对待新能源的态度也非常端正。“今天，我们敢对外发布，在没有地补的地方，地补由吉利来承担，这非常重要。我们要让大家看到，吉利全面实现电气化的决心，我们致力于做新能源节能技术的普及者。”安总说道“吉利从来不是为了获得国家政策补贴而开发产品。”

如此看来，博瑞GE的“低价”只是表面，深层次是吉利在新能源领域的多年深耕和厚积薄发，换言之，“低价”是吉利强大实力的体现。