奔驰定速巡航失控案最新进展 车主：这就尴尬了....
还记得“315”那天的头条新闻吗？一则奔驰轿车在高速路上以每小时120公里的时速行驶了一个多小时，最终冲出收费站通过开车门把车速降下来的消息一时间炸开了锅！连“315”晚会所曝的“年度热点事件”都已经被这条新闻热度所压倒！
5月26日，“奔驰失控”案终于迎来了新的进展，在《关于北京中机车辆司法鉴定中心对薛先生使用车辆检测报告的声明》中给予了完整详细的检测结果。
权威鉴定结果出炉 奔驰从未失控
根据鉴定结果显示，薛先生所驾驶的奔驰车辆制动系统工作正常，无故障，巡航系统工作正常，无故障，综合认定不存在车辆失控现象。同时也排除了脚垫卡滞导致失控的可能性、排除定速巡航功能开启状态下ABS或ESP起作用的可能性，确定驾驶员至少未采取通过将电子挡杆拨入N挡的方式进行强制关闭定速巡航功能操作，结合车辆制动系统、巡航系统均工作正常、无故障的客观事实，综合认定车辆不存在失控情况。
而对于苦等了一个月的薛先生来说，这样的鉴定结果他本人表示尊重，并认可。但是对鉴定书里一条关于“定速巡航控制关闭”相关的内容表示疑惑。
北京中机车辆司法鉴定中心是一家怎样的机构？鉴定结果权威吗？
说起这家鉴定机构，想必此前并未有人过多关注过，通过这次事件也让详细了解一下这家机构。据官方公示的信息来看，北京中机车辆司法鉴定中心是由中国汽车技术研究中心（国务院国资委直属中央企业）投资建设、于2012年10月11日经北京市司法局批准成立、具有独立法人资格、专业从事机动车和交通事故司法鉴定的第三方机构。
在人员编制上，这家机构也有含金量极高的专家团队，其中注册司法鉴定人37人（高级职称27人，博士7人），司法部交通事故技术鉴定能力验证专家1名，国家质检总局车辆产品召回专家3名，中国强制性产品认证（CCC）汽车产品认证专家2名、认证检查员2名。
赛车手身份是亮点 事情经过疑点重重？
据了解，这次事件的主角，来自河南的薛先生是一名业余赛车手，而小编在他的微博上也印证了这一点。从事件开始，这位薛先生的身份一直是大家所关注的焦点，能够在深夜驾驶每小时120公里时速的车，还能不慌不忙，稳如泰山的打电话救援，最后通过开车门降速使车辆停下来。在大家为其“点赞”的同时，更是对这位业余赛车手的身份感兴趣。
不过小编发现，网上有关这位业余赛车手的奔驰“赛车”还有更多的猛料。据知情人士所描述的情况是，薛先生是一名业余赛车手身份无疑，但是当晚他所驾驶的“失控奔驰”是经过改装的。
当晚薛先生所驾驶的车辆是刷过ECU（行车电脑）的，而且还是外挂式的ECU，而在事后薛先生拆除了这套设备。对于喜欢改装或者赛车的人来说，刷ECU是再正常不过的了，通过改写原厂ECU可以大幅提升车辆的性能，但是这种行为会导致车辆性能极不稳定，即使是奔驰官方御用AMG改装厂，也是要通过奔驰原厂的底层代码来进行验证才能获得稳定的电脑系统。此外，值得注意的是，有关于这辆车上的行车记录仪为什么没有存储当时的记录，薛先生给出了用的是8G内存卡并且内容已经被覆盖的回答。
真相只有一个！谁才是众矢之的？
总而言之，此前这位薛先生在一系列的表态、删微博等一波666的操作下，人们越来越对他的种种表现感到疑惑。但是真相只有一个，假设薛先生撒谎的话，最终的检测结果想必这位业余赛车手在封存车辆的第一天就已经心里有数了。如果假设成立，那么他就摊上事儿了！摊上大事儿了！为什么要欲盖弥彰？他的真正目的是什么？此次鉴定结果的公布相信不会是这个事件的尾声，而更像是新的故事的开始........