轿跑SUV将成车市新“风口”？开山鼻祖敢不敢了解一下！

轿跑SUV火了。

本月，车界备受关注的领克02进行了全球首发，在外界对“轿跑SUV”这一略显小众的细分市场仍抱有不确定性的怀疑下，领克02用“20分钟订单过千”的预售结果，展示了轿跑SUV在国内市场的火热程度，“轿跑SUV”一夜之间成为了人们街头巷尾的谈资。

毫无疑问，SUV一直是车企品牌销量和利益增长的重要来源，几乎所有汽车厂家都在开发SUV车型，这也导致了市面上的SUV车型泛滥。截至今日，中国市场上有近1000款SUV车型在售，市场竞争全面进入“红海”状态。

尽管如此，也并非完全没有机会。在如此庞大的SUV市场中，我们不难发现，随着汽车消费升级、年轻消费者逐渐成为消费主力、SUV细分市场不断分化，创新型、个性化产品正在成为市场新的增长点。其中，正迎合了行业发展动向的“轿跑SUV”，尤其受到年轻消费群体的青睐。

马自达CX-4

宝马X2

领克02

轿跑SUV，既具备传统SUV的高通过性和安全性，又融合了Coupe流线型时尚外观和操控性，兼具SUV、跑车及轿车优点的设计理念，能够同时满足用户对SUV独特外观和对灵活操控上的双重需求。

此类车型刚出现在大众视野的时候，很多人说它是“个性之选”，目标市场都很小众。事实上，通过前面的分析，应说轿跑SUV完美兼顾了SUV的大空间、良好通过性以及轿车灵活的操控性，更加考验汽车厂家技术实力，不只是车迷们的“个性之选”，更是“理性之选”。

从目前的市场变化来看，轿跑SUV将成为下一个广受关注的细分市场，迎来发展新阶段。

追溯轿跑SUV的发展历程，创造这一车型的“祖师爷”，正是这以运动、操控著称的豪华品牌——宝马。

2008年宝马X6上市，这款颠覆传统的全新车型，拥有流畅优美的溜背造型，又为运动而生，无疑是轿跑SUV的先驱。自其引入中国市场后，销量远超预期，老对手奔驰看到该细分市场的潜力，便效仿推出了GLE Coupe、GLC Coupe，分别对标宝马X6、宝马X4。

2009 BMW X6

而定位更年轻的奔驰GLA、英菲尼迪QX30等新车陆续登场，更是豪华品牌针对SUV产品进行个性化、差异化的体现，“轿跑SUV”也显现出向年轻市场蔓延的端倪。

不过，即使宝马、奔驰在豪华市场刮起了一阵SUV轿跑风，但受制于品牌定位，一线豪华品牌并没有能力轿跑SUV从小众化往大众化市场方向发展，对普通消费者来说，轿跑SUV仍然遥不可及。

CX-4指导价：14.08-21.58万元

但在2016年CX-4上市后，这一现象被改变了。CX-4凭借其优异的产品力将月销量做到5000+，并且在各大垂直网站上的用户口碑评分遥遥领先与同级产品，将“轿跑SUV”的概念迅速传播开来。可以说宝马X6没有让轿跑SUV成为“主流”，一汽马自达CX-4却做到了。

定位“未来派轿跑SUV”CX-4的到来，不仅打破了SUV产品“千遍一律”的沉闷气氛，注入更多活力；作为合资品牌轿跑SUV，更弥补了非豪华轿跑SUV的市场空缺，为中国紧凑型SUV发展开创新的方向。

发掘细分市场是企业实力的体现。在时代发展推动下，车企的产品线逐渐成熟，并朝着多元化发展。如果没有足够的技术实力支撑，普通车型都难有竞争力，更别说对品质要求更高的轿跑SUV了。对于车企来说，无论旗下车型丰富与否，都拥有一款标杆型产品能够代表着企业的最先进技术，并指引着未来产品的研发。在马自达SUV体系内，CX-4便是这样一款产品。

抓住了用户和行业的发展趋势，配合深厚的技术底蕴，CX-4应运而生。这款“未来派轿跑SUV”在第6代产品的基础上，实现了魂动设计和创驰蓝天技术再进化，具备前卫的造型设计、智能人性的科技功能和更具乐趣的操控性等深受用户喜欢的因素。

在整体造型上，CX-4与传统SUV存在明显差异，实现了黄金运动比例的造型，将欧洲豪华品牌跑车的小舷窗、低车身设计与强悍越野车高离地间隙的野性气息进行完美融合、再配合大尺寸轮毂强有力的抓地感，营造了一种蓄势待发的运动感。溜背造型结合突出的“小尾巴”设计，让CX-4看起来更加灵动流畅。

现代年轻人追求科技体验，CX-4抓住这一需求推出科技限量版车型。在原本就很丰富的科技配置上，增加了远程遥控系统、电动尾门、智能后备箱感应式开启、HUD平视显示系统等一系列高实用性的科技配置，为用户创造更加人性化的操作体验，行车安全、科技实用全面提升，成为用户喜欢的科技型车型。

此外，不同于高通过性、低操控性的传统SUV，CX-4有着出色越野性能的同时，也具有媲美轿车的优质操控。CX-4车身重心更低，贴地操控更加灵活，更能调动驾驶欲望。基于创驰蓝天的优质技术，CX-4在行、转、停的不同驾驶状况下，都可以做到心随意动，使驾乘者感受到汽车与自己融为一体的乐趣。

通过打动人心的设计、以人为本的科技、人马合一的操控，CX-4以强劲的实力将马自达品牌上升到了一个崭新的高度，称之为“行业标杆”是当之无愧。

小结：从豪华品牌宝马、奔驰的尝试，到非豪华品牌一汽马自达CX-4的定义和创新，轿跑SUV已经逐渐成为一个成熟的细分市场。今年以来，由宝马X2、领克02、宝沃BX6等又一批轿跑SUV产品涌现亦能看出，轿跑SUV风潮正席卷整个SUV市场，并大有越刮越盛的趋势。

作为轿跑SUV引领者，一汽马自达CX-4上市至今销量节节攀升，今年一季度销量再创历史新高，积累良好的口碑之余，大力助推一汽马自达品牌向上发展。依靠CX-4领先技术与运动性能，再加上自身不断进行产品升级，轿跑SUV“后来者”们想要撼动CX-4的地位？恐怕得狠下一番苦功。

文 | 葫鹿娃

(本文仅为作者个人观点，不代表DearAuto立场。)