等半年才提车，开过一年后博越让车主后悔了吗？

在这个系列中，我们力图用车主的真实反馈，评测市场面上在售的“旧”车型，在可靠性、实用性、维修性价比方面，带来新的角度。

作为系列的第一篇，我们的对象是已经上市两年，而且王数鸡自家开了一年的——

上市之初，博越是相当火爆，不等个半年根本提不到车；不少媒体和车主也都把它当做了“自主品牌的标杆车型”。伴随着长时间的等待和极大的期待，这辆1.8T四驱版博越在一年后能让挑剔的王数鸡满意吗？

具体内容请看视频▼

简单概括一下优缺点：

优点   

试驾文章里能看到的优点就不说了，说一说实际使用中才能感受到的。

1. 舒适性强：前排座椅舒适性堪比沃尔沃，行驶质感也非常出色；

2. 主动安全系统很实用：车道偏离预警非常鸡肋，但是主动刹车功能实用性很强，在实际驾驶中成功避免两次追尾；

3. 动力输出非常平顺，驾驶轻松，四驱性能也不错；

4. 还是想说一下配置真是高啊！

缺点   

事实上这些都算不上太大的缺点，甚至有些吹毛求疵。

1. 油耗高：1.8T四驱车型日常城市使用油耗大概12L/百公里（表显油耗要比实际低1-2L）；

2. 后排座椅不舒适：座椅较硬，而且角度不合理；

3. 噪音问题：刚提车时车内相当安静，三个月后突然可以听到发动机噪音了（仍然属于正常水平），在夜深人静时，能听到底盘的一些小异响；

4. 界面设计：液晶仪表和中控屏的UI设计都有点“土”，但是在新款车型上已经完全改头换面，而且老车也能到4S店升级系统；

5. 行驶时仍然能够播放视频。

配图为新款博越所搭载的“吉客智能生态系统”

作为一台十多万元的家用SUV，除了油耗较高（可能与北京路况以及四驱有关），几乎找不到太大的硬伤，作为车主，即便等了半年才提车，王数鸡无疑也是满意的。

在这一年中，吉利博越并没有出现任何质量问题，期待三年、五年乃至十年后，我还能说出这句话。

总的来说，如果您想买一辆10-15万元的家用SUV，王数鸡会向您推荐吉利博越。

本文未被充值，还花了十多万……