探新丨同级唯一纵置后驱，凯迪拉克CT4正式上市，宝马3系慌不慌？

外观方面，凯迪拉克CT4基于家族设计语言打造，整体造型酷似小号CT5，细节设计略有不同。车头大尺寸进气格栅用黑色材质进行装饰，展现出较高的运动化属性，同时拉伸了横向视觉宽度。车身四周的全LED闪电灯组系统，延续了家族标志性的直列式设计。

凯迪拉克CT4的车身尺寸为4760x1815x1421mm，轴距为2775mm，B柱向后下压明显，做出了Coupe才有的独特视效。官方将其定义为是“中型新美式豪华后驱轿车”。

车尾秉承家族式造型，视觉效果非常立体，后尾处的小鸭尾造型依然运动感十足。双边单出的排气系统搭配黑色的防护板，进一步提升了新车的运动气息。

内饰方面，凯迪拉克CT4采用黑红双色的内饰色调进行搭配，内饰大部分采用大量皮质材料包裹，提升了车内的质感。机械表盘与液晶屏的组合仪表盘更能提升内部的豪华科技氛围，8英寸悬浮式中控屏集成了全新移动互联CUE系统。

配置方面，新车配备了自动双区空调、智能主动进气格栅、定速续航、驻车雷达、一键启动、胎压监测、电子驻车制动系统等配置。另外，凯迪拉克CT4还搭载了Bose®Premium优享系列音响系统，在车内安装了14个高性能扬声器，车内音响效果极佳，正合年轻人口味。

动力方面，凯迪拉克CT4搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其峰值扭矩为350牛/米，可爆发出最大功率为237马力，与之配置的是一台8速手自一体变速箱，其百公里加速仅为6.9秒，百公里综合油耗低至6.8L/KM。

另外值得一提的是，凯迪拉克CT4在驱动上采用了RWD后轮驱动系统，转向与驱动独立，拥有更大的前轮转向角度，最小转弯直径仅为11.1米。据了解，这也是同级别车型中唯一一款纵置后驱车型。

车神探有话说：“无后驱，不豪华”是凯迪拉克新的slogan，后驱布局带来的操控性、豪华感是凯迪拉克力求传递给当代年轻人的，对于当代偏爱“豪华与运动轿车”的年轻人来说，这就是他们的“菜”。毫无疑问，对入门豪华用户来说，至少在BBA换代之前，CT4将成为既有面子又有里子的最佳选择。一直崇尚运动豪华的宝马3系慌不慌？