做最懂你的选择 WEY VV5购车记

美的迷人，快的勾魂，关键还是更理解你

就像廖一梅“恋爱中的犀牛”的经典语录，对我笑吧，就像你我初次见面。对我说吧，即使誓言明天就变。正是C罗与WEY的签约，汽车与足球看似风马牛不相及的事情，但背后渗透的文化本质是共通的。足球集优雅、速度、力量、技巧于一体，一如汽车工业的追求，能够携手世界第一运动，让足坛顶级巨星代言，也是WEY对于自己产品实力的一次重新诠释与信心的表现。

Dominic Lee也不得不承认，WEY VV5的外观设计的确很符合国人审美，颜值上似乎要比许多合资品牌来的还要高级，也看得出WEY在整车外观上的钣金工艺的琢磨，所打造出来的产品自然是质地有佳，有了肩比豪华车型的工艺质感。

当谈及Dominic Lee在考虑VV5之前是否曾考虑过其它品牌车型时，Dominic Lee也坦诚说在看VV5之前其实更关注一汽丰田的RAV4，毕竟是丰田是日系中的一哥，做工和设计都是在汽车业内颇有共识的，公司微信群里的小伙伴也有很多人选择了丰田车，但由于我“好动”的性格，RAV4虽然比上一款显得年轻了很多，但和VV5比较起来，RAV4的外形设计还是显得保守了些，再有就是动力因素，这都什么年代了，RAV4还在坚持自然吸气发动机，而日系其它几个品牌也是这样，这个价位基本清一色的自吸发动机，想要找个涡轮车那就只能再把价格提高5-10万，而像CR-V虽然全系标配了1.5T，但听同事说由于机油的问题，目前4S店已经停售了，即便不停售我基本也不会考虑买了，所以结合15-16.3万 VV5的指导售价，加上标配的2.0T确实很有诱惑。Dominic Lee通过在网上做足的功课，认为VV5除了拥有非常符合自己个性风格，这样的配置也基本找不出第二台车作为备选。

安全性方面Dominic Lee同样给予VV5积极地评价，原来经常上网深挖Dominic Lee看到了VV5在上市前曾在中国汽车技术研究中心进行了美标车顶静压专业测试，这也是中国品牌车型首次公开挑战这一号称全球最严苛的测试。而结果VV5取得了相当出色的测试成绩：加载载荷为51106.4N，加载装置移动量为39.4mm。中国汽车技术研究中心给出的测试结论是：“VV5驾驶员侧和前排乘员侧顶部承载能力与乘员生存空间，均满足FMVSS 216a对车顶静压规定的限值要求。Dominic Lee 心生萌芽，得去4S店看看实车了！

Dominic Lee 联系好4S店后，到实体来看车了。4S店周围摆放着的VV5，使他放慢了脚步。虽然在路上时常看到这款车，但是这么近，这么专心的端详它还是第一次。

WEY品牌4S店的门面极具辨识度，跨入的一瞬间，也感受到了销售顾问亲切的问候。

在等候其他顾客看车期间，销售顾问向Dominic Lee讲述了WEY品牌的精髓，创始人魏总、品牌CEO严思、国际化的专家研发团队。不久后，便到了Dominic Lee初次细细品味VV5的时间。

销售顾问悉心的介绍，VV5外部的配置表现突出，全系标配LED的日间行车灯、前雾灯、高位刹车灯、后雾灯、车尾灯以及LED流水转向灯等，全部采用竖置的线条，使得车辆具有极强的辨识度，20英寸鲸骨式铝合金轮毂豪气洒脱，线条造型清晰硬朗，车尾大口径双边四出排气奔放豪迈，整个车身极富运动感。

上车之前就已经感受到了它的温度

一台车是否“暖心”？应该从哪里开始？其实，一台车从与车主交往的第一印象——车钥匙，就可以看出它是否真的懂你。

当Dominic Lee在接过VV5的钥匙之后，发现VV5的钥匙不仅重量适中，同时金属质感的按键设计与车标前后呼应，设计感非常Nice。当Dominic Lee按下开锁按键后，这台VV5会用转向流水灯跟你打招呼迎接你的到来，这种充满仪式感的迎接方式，也是豪华定义应有的细腻体现。

VV5也能懂你要的“轻奢”

Dominic Lee开玩笑的说，好的外观设计其实是给别人看的，作为车主，每天看到自己车辆外观的时间不会超过20秒，而车内往往需要乘坐1-2个小时，车内是否有豪华感的体现？是否足够舒适？才是最重要的。

因此Dominic Lee最为关注第一点的就是驾驶坐姿体验，在上车调整好自己的正常驾驶坐姿之后，发现VV5不仅座椅给他一种跑车式包裹的感觉，同时在配置上配备记忆按钮组，为不同驾驶者记忆其专属驾驶姿势，同时VV5独有的迎宾功能能在点火开关从ON切换至LOCK模式时驾驶座椅自动后退，再次将点火开关从LOCK切换至ACC或者ON模式时，恢复到之前的位置，方便驾驶者上下车，很贴心也很日系。座椅选材上全车采用了真皮包裹的带有加热和通风功能的座椅，能使驾驶者在感受到豪华的同时享受更大的舒适度，尤其是座椅通风简直是夏季的福音。

在看到内饰时，Dominic Lee感觉VV5带给用户的超预期价值，来自于不同材质的选取和搭配，中控仪表台上下部分，储物箱等处，大量使用高端仿皮纹搪塑材质，在营造豪华，舒适，精致的同时，也充分发挥软质材料耐刮擦，以及耐老化的作用，1+3+1式多出风口的布局，配合双温区自动空调，能够给车内成员提供更均匀。

同时这个出风口不仅看上去做工不错同时仿航空发动机涡扇的造型看上去更加酷炫，加上全液晶仪表这些时髦的配置，小伙伴看上去基本有了30万+的吹牛资本。

按照人体工程学设计开发的中控操作台，将所有车内功能按键均集中在了触手可及的区域，Carlife与Carplay车机互联，使用地图导航，音乐以及电话功能 12扬声器Infinity品牌音响，提升车载影音系统扩展性，还能享受高品质音频输出。

除了内饰的炫酷程度，Dominic Lee认为这车主被动安全也不输于同档次的其它SUV，FCW前碰撞预警，可避免驾驶员制动过晚，0-150km/h自适应巡航(ACC)可综合控制车速和车距，长途旅游时彻底解放你双脚。

而半自动泊车也能让我在小库位倒车时做到最少的紧张感，最为越级表现的高清流媒体广角车内后视镜彰显豪华气息，在驾驶的同时，能随时关注车后信息，犹如同时在观看一部影片。

表里如一才能收到“好评”

所谓表里如一，这需要通过驾驶感受去呈现。这台VV5全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率145kW，最大扭矩355N·m，除了数据之外的惊喜，来自于它的油门响应和驾驶体验。

这份激情，不是那些偏运动产品简单的涡轮增压带来的暴躁，VV5的搭载的这款电控涡轮，在发动机转速较低时会通过电机带动涡轮来增压，高速时则继续使用废气涡轮进行增压，所以即便是低速的时候他也不会给你带来涡轮迟滞，发动机绵软无力的感觉，这才是豪华应有的表现，细腻输出背后的坚实有力。Dominic Lee尤其喜欢它的油门响应，随叫随到，但又不会让你觉得突兀，因为这份十分强劲澎湃的动力，被7速湿式双离合变速箱非常顺滑地传递到了车轮。舒畅的动力输出，能让你感受到温柔但充沛的加速体验，无论是变速箱还是油门细腻的响应都在努力配合着这台2.0T发动机，去营造这份“丝滑顺畅”的驾驶感受。

而且在面对大城市病的拥堵时，Dominic Lee觉得这台变速箱采用湿式双离合更靠谱，因为原先大众的双离合门就出现在了干式双离合上，而湿式双离合则故障率很低，显然散热性能较好的湿式双离合则更加适合频繁拥堵的城市路况，也正因此Dominic Lee才觉得这台VV5变速器靠谱，决定可以和销售好好聊聊价了。

对于Dominic Lee这个标准的90后来说，习惯性的使用金融服务可以说让他大大减少了财政压力，而据现在销售介绍，现在购买VV5、VV7车型有两种金融方案，首付30%的话其余部分可做1-3年5.99%的低息金融贷款，如果只需要贷款8万以内的话还可2年0利率，但Dominic Lee觉得准备10万以内的首付款还不成问题的，因此2年零利率则成为首选。但Dominic Lee觉得这还不够，销售则最后拿出了杀手锏，购车可直抵车款的2千“C罗金球礼”以及5千装饰赠送礼包，Dominic Lee一算加上0利率的贴息综合将近有1万的优惠幅度，这个车买的还算是比较值的，因此就大吉大利今晚吃鸡了，最终拿下一台红色旗舰版的VV5。

对男人而言，买一辆车就像是给自己找一个伴侣，除了给路人看的外观和品牌之外，更多需要静下来思考的，是自己买一辆车到底希望得到怎样的感受，而Dominic Lee的这一从无到有的完整体验，才是靠谱的买车之道。