买车都谈“性价比”，但也只有福美来F5能做到这么厚道了

5月25日，全新海马福美来F5在广州正式上市，其全系搭载1.6升自然吸气发动机，匹配5速手动和原装进口6速手自一体变速箱。先期共推出5款车型，官方指导价为5.98万-9.28万。

显然，作为传承自马自达323的福美来F5，可以说是海马30年造车底蕴的完美体现。作为入门级家轿的标杆，福美来F5的 “大家轿、低油耗、多功能、强安全”四大产品优势也体现得淋漓尽致。

拒绝“伪入门”套路，福美来F5诚意满满

而全系没有乞丐版也可以说是福美来F5的一大亮点，其几乎全系标配ESP、电子驻车、8英寸液晶屏、电动天窗、手机互联、倒车影像，另有无钥匙进入、一键启动、手机无线充电等高科技配置。这些实用配置也都实实在在的戳中了用户痛点，获得一致好评。

超低油耗，备受好评

说到入门级家轿的最大优势，首当其冲必是其超低的油耗，而海马福美来F5无疑是其中的佼佼者。

为了更加直观的感受福美来F5的节油特性，本次福美来F5上市发布会海马就邀请了专业媒体车评人、网红、福美来老车主参加节油挑战赛，最终福美来老车主开出了4.7L/100KM的好成绩夺冠。

而这主要得益于福美来F5沿袭一贯以来的低油耗基因，同时采用了诸多先进节油技术。双V（VVT/VIS）技术轻量化全铝发动机，匹配原装进口变速箱；0.28超低风阻、低行驶阻力刹车卡钳；GSI高效节油换挡提醒，诸多节油黑科技加持确保了福美来F5优异的油耗表现。

冠军基因加持，同级最强驾控

除了优秀的油耗表现，福美来F5的优秀驾控感也值得称道。

传承自CTCC冠军基因的福美来F5，拥有赛车级轿跑底盘经CTCC赛道调校验证，配合前麦弗逊、后复合多连杆式四轮独立悬挂系统，给福美来F5带来绝佳的操控性和舒适性。

同时，福美来F5搭载成熟可靠的1.6L自然吸气发动机，搭配原装进口的高效6AT手自一体变速箱，使驾驭更加从容。值得一提的还有福美来F5采用同级少有的前麦弗逊，后E型多连杠式四轮独立悬挂系统。技术先进，道路适应能力及操控性极佳。先进的“三明治”式阀片结构，降低了减震器阻尼力，有着优异的滤震性，使得车身更稳定，驾乘更舒适。

不管从福美来F5的价格或者配置，我们都可以清楚的看到海马满满的诚意，毕竟，并不是什么车企都敢与一上来就直接把乞丐版砍掉的，海马的厚道不言而喻。

纵观目前的家轿市场，A级轿车仍然是份额最大的品类，年度销量规模达680万辆，其中自主品牌占比为20.7％，达到141万辆。而坐拥海马30年合资品质传承的福美来F5，相信将有望进一步提升自主品牌在家轿市场的竞争格局。