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随着汽车市场竞争的逐渐白热化,如今越来越多的豪车都推出了入门车型以实现“降维打击”。比如说排在豪车第一梯队的BBA,入门SUV的价格已经下探到30万以内,而售价低至26万左右的奔驰GLA更是让奔驰品牌飞入了寻常百姓家中。
不过,自2014年国产上市之后,奔驰GLA已经在国内上市了将近6年了,处在生命末期的它也终于迎来了全新升级换代。就在最近,有媒体报道到北京奔驰新一代GLA有望于8月上市发售,而现款奔驰GLA已经正式停售。
从此前曝光的申报图来看,新一代GLA基本延续了此前发布的海外版车型,采用了家族最新设计语言,更宽更高但更短的车身比例使全新一代GLA在视觉上更显紧凑、更具SUV气质。前脸依然采用了奔驰最新的家族化设计语言,大尺寸前格栅内部由横向饰条和繁星式点阵饰块组成,搭配大型星徽LOGO,家族特征明显。
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同时,奔驰GLA在内饰上也是科技感十足。全新一代奔驰GLA在内饰设计上将延续A级的造型,造型独特的中控台出风口、A级同款的多功能方向盘和双联大屏也将出现在新一代GLA上。
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上一代奔驰GLA在空间上吃了亏,所以奔驰也学乖了。相比现款GLA,全新GLA的车身高度增幅达到了75mm,宽度增加了30mm,轴距上也提升了30 mm,SUV特征更加明显的同时,驾驶员的坐姿也会更高。此外,得益于更长的轴距和更短的前悬、后悬,全新GLA的后排腿部空间也将比现款车型更宽敞。
虽说在颜值、内饰以及空间上都有所升级,不过全新一代奔驰GLA的发动机还是受到了不少吐槽。据工信部申报图显示,新一代GLA将搭载GLB车型上所配备的M282系列1.3T直列四缸发动机。
从以前的1.6T变为1.3T发动机,看似奔驰GLA是有"缩水"的嫌疑。不过和现款1.6T的动力比起来,这款1.3T发动机其实还是可以媲美1.5T发动机的。数据显示,全新奔驰GLA的动力上提供的是1.3T发动机符合国六排放标准,最大输出功率为120kW(163PS),最大扭矩达到了250N·m,传动上匹配7速双离合变速箱,综合百公里油耗6.1L。而现款的1.6T发动机最大输出功率为115kW(156PS),最大扭矩还是250N·m。
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当然,尽管在数据上还有所提升,不过1.3T+7速DCT的确有些让人失望的。且工信部这次公布的申报信息只有全新GLA 200车型,它搭载的是高功率调教的1.3T四缸发动机,而1.3T低功率发动机只会更低。而对于2.0T发动机是否会引入国内,现在还没有明确的消息。依据目前海外版的消息来看,2.0T车型的最大功率224马力,峰值扭矩350 N·m,与之匹配的是8速双离合,可提供4MATIC四驱系统。
全新一代奔驰GLA的回归看起来似乎没有想象中那么好,对于一些更看重动力的人来讲,现在买GLA会更"香"吗?
不得不说,现款GLA也是一直处于吐槽之中。毕竟相比起宝马X1和奥迪Q3,奔驰GLA已经很久没有换代了,颜值和内饰都比不上现在的审美,再加上它的空间也十分的尴尬,导致现款GLA销量也是大打折扣。今年1月份的销量竟不过百,月销46台的成绩可以说是无人问津的程度。
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虽说销量很低,但现款GLA的优惠力度却不小,而北京奔驰目前已经停产了初代GLA,目前市场上仍然在售的也都是库存。回望几年前,三大豪华品牌中似乎一直都是奔驰的优惠力度最小,然而奔驰为GLA打破了这个惯例。从网上搜索的数据来看,奔驰GLA在某些地区已经有了8万元左右的现金优惠,以奔驰GLA入门价格26.48万元来算的话,它的最低价已经跌至到20万以内了,如此低的价格买一台豪车还是挺"香"的。
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从现款奔驰GLA的产品力来看,它确实已经处于生命的末期。再加上全新一代奔驰GLA的冲击,所以现在它的优惠确实非常可观。那你是愿意买价格更优惠的初代GLA,还是全新升级的奔驰GLA呢?
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