当意大利超跑车企都在做SUV的时候 法拉利坐不住了！
假如你是一个车企，还不知道该造什么车能让企业快速发展并且还能带来不错销量的时候，那么造SUV就对了！
当所有车企都在扎堆研究怎么做SUV的时候，法拉利坐不住了！我！也！要！造！SUV！
近日，来自美国汽车媒体motor1的一则消息引爆了汽车圈！法拉利要做SUV了！而且已经放出了官图！
有关法拉利要造SUV的事情始终不绝于耳，而近日出现的这条消息才是真正的实锤了。小编记得，关于法拉利造SUV的事情传的最火的时候应该是在阿尔法罗密欧Stelvio上市之后。同样诞生于世界著名的超跑之乡意大利，有着“平民版法拉利”之称的阿尔法罗密欧推出SUV车型后也算是突破了自我。
全球最大单一市场？在中国！
其实豪华品牌和超豪华品牌造SUV已经不是什么新鲜事了，2002年保时捷推出卡宴的时候也曾受到了许多人尤其是车迷的质疑，不过保时捷用时间和产品证明了SUV这条路可走！并且非常赚钱！数据显示，2017年保时捷全年新车交付量约246,000辆，同比增长4%，卡宴、Macan这两款定位不同的SUV是销量支柱，而每卖出10辆保时捷，就有3辆被中国人买走了。
作为意大利的超豪华品牌，兰博基尼在2017年还没有SUV车型的情况下，销量依然增长非常迅猛，在2017年共售出新车3,815辆，同比增长10%，已经连续7年创造了历史最高销量纪录。
再来看看法拉利的表现或许相比之下有些难看，在2017年全年销量为395辆，年环比下降8%。
有钱不赚是真傻还是假傻，仿佛只有法拉利才知道。当中国已成为各大外国汽车品牌的全球最大单一市场的时候，法拉利似乎还没睡醒。
好饭不怕晚，看谁是最后吃螃蟹的那一个
玛莎拉蒂levante、宾利添越、甚至劳斯莱斯在思考了112年后都开始进攻SUV市场了。每当有豪华品牌或超豪华品牌推出首款SUV的时候，都能引来不小的市场震动，或许谁也没想到连劳斯莱斯都在研究SUV了，还有什么是不可能的呢？李宁说的好：一切皆有可能！
值得注意的是，这些豪华品牌或是超豪华品牌不论造什么样的SUV即使不限量都有大把的人抢着买。兰博基尼Urus的外观不用说了，非常惊艳！玛莎拉蒂levante也有着很凶悍的外表，而宾利添越则走起了“中庸之道”，销量表现也不错，至于劳斯莱斯库里南........很多人的第一印象就是....这是什么鬼？灵车么？！还好推出的是红色的版本（估计厂家也想到了这一点）。
早在2011年，法拉利的时任CEO的Enrico Galliera曾说过“法拉利永远不造SUV！”俗话说的好，出来混还是要还的，当看着别人赚得盆满钵满的时候，谁还能保证自己不眼馋？什么是市场需求？什么叫市场经济？宾利、劳斯莱斯以及兰博基尼身体力行体验到了，并且尝到了甜头，这么多现实摆在眼前，而谁又敢说法拉利不会是最后一个吃螃蟹的呢。