百变的“东瀛法拉利”，爆改本田NSX虚拟案例合集

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本田NSX，是日本经典四大国宝级跑车之一。其搭载代号为C30A的3.0升自然吸气发动机，搭配本田的看家本领VTEC，最大马力则由于君子协定，被限制在274匹，峰值扭矩284牛·米，被车迷美誉“东瀛法拉利”，而且也变成了本田党的信仰之车。

              

而在2016年推出的全新NSX，总被日本那边说成是美国车，早已不是人们心目中当年NSX的继任者了。

       

人们心中的经典永远是初代NSX，作为本田的巅峰之作，今天我们来盘点一下它的虚拟改装案例。

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宽体低趴NSX

首先我们来看看这一台车，是Danny Berry的作品。这一台车用了非常夸张的宽体，再搭配碳纤维的风刀、侧裙和后扩散器，和五幅双片式轮毂。整体的造型已经非常接近超跑了，不愧是“东瀛法拉利”。

内饰最吸引人的，是那一对红色的赛车座椅，真是让小白我这个本田党欲罢不能啊！

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猎装版NSX

第二个的话我们来看看这部旅行版NSX，是我们熟悉的老朋友Khyzyl Saleem的作品。这个车最大的亮点就是它的尾部被做成了猎装版的样子，再搭配大抛边轮毂和小宽体，整体非常酷炫。就是这造型嘛...有点不好说。

      

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硬核裸露风NSX

如果说最极致的轻量化是什么，我的答案是把覆盖件和不必要的部件完全拆除。dnnsart的想法和我一样，他把所有不必要的部件全部拆除，仅剩车架子，唯一能认出是NSX的地方，就是车架子和大灯。你们看看这个帅不帅呢？

      

最后再来看看几个比较优秀的案例。首先看看Khyzyl Saleem打造的竞技风NSX，有了一系列空力套件，再搭配Advan GT轮毂，竞技的气质就出来了。

再来看看警车版NSX，虽然是低趴，但车头的灯具很有科幻风格，让人感觉有种赛博朋克的感觉。

最后再来一个敞篷版的NSX。帅气的LED大灯，再加上这敞篷，仿佛拥抱着太阳。你们觉得今天的合集怎么样呢？欢迎大家来留言区评论。