猎豹Mattu：让你开车也能玩微信

在今年的北京国际车展上，一直沉默的猎豹汽车发布了旗下最新的高端精品车型——Mattu，得益于CS10和CS9不错的销量，这款车被猎豹汽车寄予厚望，并在5月23日正式上市，售价为11.68-15.88万元。在上市当天，长丰集团董事长、猎豹汽车总裁李建新表示：“领克和WEY已经取得初步成功，猎豹汽车也将以Mattu开启高端化的序幕”。

不过，面对WEY和领克如此强劲的对手，它的制胜点在哪？有什么可以打动消费者的配置成为了此次试驾要解开的答案。

见到Mattu的第一眼，“大气和精致”可能是你脑海中首先蹦出来的两个词，大尺寸的直瀑型进气格栅看起来十分霸气，它的设计灵感来自于中世纪骑士的锁子甲造型。而进气格栅上方刻有“LEOPAARD”的英文标识镀铬饰条与两侧的大灯相连，整体感很强。同时，搭配两侧的C形雾灯，视觉效果十分出众。

Mattu的车身侧面线条流畅，从前大灯一直延伸至尾灯的贯穿式腰线设计充满了力量感，在搭配上20寸的铝合金轮圈，你可能会质疑这究竟是不是一台自主品牌车型。Mattu的车尾造型设计也很有层次感，整体贯穿式的尾灯十分具有辨识度，而后扰流板的加入也让车身整体看上去更加运动。

既然Mattu是一款主打高端的精品车型，所以在内饰方面也要在各个方面体现出它的豪华。其实当你拉开车门的一瞬间你就会感觉像是进入了一台奔驰E级轿车，双12.3英寸的液晶显示屏以及中控台上三圆形的空调出风口看上去如出一辙，尽管这样的设计有些“模仿”意图，但的确能给人不错的豪华感。而整个内饰，最想给大家介绍的还是它的“黑科技”——车载微信系统，这对于手机党来说绝对是个福音。

从实际的体验来看，它的操作很简单，微信扫一扫进入界面，登录后12.3英寸的显示屏上即显示与手机版微信同步的内容，未读信息也会显示在上面。如果自身是语音的微信消息点击后即可通过车载音响播出，如果是文字信息亦可用语音读出。当需要语音发微信的时候，按住多功能方向盘上的电话呼叫按键即可录制微信内容，会以文字形式发出。不过，唯一美中不足的可能就是私密性的聊天问题。此外，在配置方面，Mattu还搭载了一键启动、自动启停、全车影像等诸多人性化配置，满足日常所需完全不是问题。

说到动力，Mattu的发动机大有来头，以至于在5月23的上市发布会现场专门邀请了前宝马王子发动机首席设计师Johann Schopp现场讲述CE16型1.6TGDI发动机的技术实力。这款涡轮增压直喷发动机，衍生自世界知名的王子系列产品，多次获得世界十佳发动机称号，市场保有量超过千万台。它的最大功率为147kW，峰值扭矩为270Nm，与之匹配的是一台6挡手动或6挡双离合变速器。不过，虽然账面数据不错，但在实际驾驶中它的表现却可圈可点。

发动机给人最直接的感受就是有点“憋屈”，总感觉有一股劲儿没有发挥出来，尽管它能够及时响应驾驶者的操作，但确实有些拖泥带水。而它的双离合变速虽然没有达到目前市面比较主流的水准，但是其换档速度和逻辑顺序都表现的比较均衡，特别是降挡减速过程中顿挫感的控制，总体给人印象很不错。另外，它的噪音主要来源于发动机高转速区间，日常怠速或是低速下车内的安静程度还是很令人满意的。

可以说作为猎豹品牌高端化后的首款SUV，Mattu所肩负的使命意义重大，就像开头所说，Mattu对标的是自主品牌领克和WEY，不过相比于那两个品牌，猎豹确实在某些方面还需要做的更细、做的更好。尽管这条高端精品之路还有很长的路要走，但无论是Mattu还是猎豹今后推出的其它产品，我们都希望它能够引领自主品牌向上发展，毕竟我们希望自主品牌能够为消费者带来更多的品质之作。