喜迎100周年，马自达将推出多款专属车型

早在今年年初，马自达品牌迎来了自己100周年的诞辰。国内官网在3月27日也上线了“「百年信赖感谢有你」马自达创立100周年纪念”专题网页，马自达粉们可以在上面回顾历史故事、一览经典车型等。日前，为了纪念百年盛事，官方宣布将基于旗下多款车型分别推出100周年纪念版，新车会采用专属车漆以及拥有专属标识。

此次推出的纪念版包含有马自达2、马自达3（昂克赛拉）、马自达6（阿特兹）、MX-5、CX-3、CX-30、MX-30、CX-5，基本涵盖了马自达在全球范围内的主力车型。它们将采用吸引人的雪花珍珠白+云母红配色方案，向马自达的第一款轿车，即1960年的R360致敬。

从官图可以发现，在车内外部都配有一个特殊的徽标，用以装饰轮毂盖，前挡泥板，头枕，地板垫，甚至钥匙。目前该特别版系列已经开始在日本市场销售，2020年第三季度将会登陆欧洲，至于中国市场目前尚没有明确消息。

不过中国消费者也不必灰心，最近，一汽马自达就百年纪念的契机，已经推出了一系列优惠活动，包括最高可达2.2万元的优惠，以及若干售后政策，无论你是不是马自达粉，这份礼包人人有份，也算是诚意满满回馈消费者了。

伴随着新冠肺炎在海外的不断蔓延，外国车企与此前国内一样，纷纷进入了停工阶段。不仅如此，各家车企的股东大会召开时间也纷纷顺延。日前，菲亚特克莱斯勒（以下简称FCA）对外宣布，公司已决定将原定于今年4月16日召开的股东大会推迟至6月末。

本次推迟，将导致基于2019年公司业绩派发普通股股息的相关决议延迟公布。据相关消息，此次股息总金额高达11亿欧元（约合人民币84.3亿元）。除了延迟派发股息，员工的薪金也备受影响。

自4月起，FCA首席执行官麦明凯（Mike Manley）未来3个月内私人薪资将减半，其余受薪员工的工资将降低20%。FCA一位发言人指出，执行董事会其他成员今年剩下的时间里都将不会再领取薪酬。麦明凯表示，降薪进程在不同国家会有所不同，具体会与员工进行协商。针对普通员工延发的薪酬，将会在2021年3月15日之前进行补发。

除了员工薪金下调，FCA与PSA的合并事宜也遭到了打击。2019年12月18日，PSA与FCA公布了合并事宜，合并后双方将建成全球销量第四、收入排名第三的汽车集团。

受到疫情影响，有内部人士对双方合并后的财务条款提出了质疑，认为合作或因疫情而产生变故，有多达数千亿欧元的账目需要重新计算。这对PSA集团而言，无疑是雪上加霜。

新冠肺炎已经在全国各地造成不同程度的影响，当初不以为然的欧洲各地也逐渐开始重视了起来。尽管各大车企都受到严重的冲击，但不少车企仍然保持乐观，通过更改品牌LOGO的形式，呼吁人们保持距离以促进社会隔离。

比如说，现代品牌LOGO的字母H变成从中断开，改成了两人的手臂。据了解，为避免接触，国外最近采用的是手臂接触这一打招呼方式。现代通过修改其LOGO，想要传达并建议人们不要直接握手，相当有意思。但我觉得疫情当前，大家最好做到用眼神或隔空打招呼会比较保险。

而大众、奥迪、梅赛德斯奔驰亦纷纷交出了自家LOGO的趣改方案，其中，大众LOGO中的字母“V”与“W”之间拉长了上下间的距离；奥迪LOGO中的四环分离并且独立存在；梅赛德斯-奔驰则是缩小了中央的三叉星。很明显，这种设计都旨在建议人们避免接触并保持社交距离。

暂时趣改LOGO表达了外国车企的乐观心态，尽管他们在疫情的反应速度有待斟酌，但这种乐观的心态，还是很值得我们国内车企学习的。