上一篇文章,我们对保时捷Panamera GTS Sport Turismo的性能进行测试,成绩果然出乎意料,3.99秒的0-100km/h加速时间与35.98米的100km/h-0的制动距离绝对能向超跑看齐。不过既然是旅行车,那它的空间实用性必定也是亮点,所以下面的文章我们就带大家来看一下Panamera GTS Sport Turismo的空间表现如何。
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车内乘坐空间
Panamera GTS Sport Turismo归属于大型车的范畴,它的长宽高分别为5053mm×1937mm×1422mm,轴距为2950mm。乘坐空间的测量还是老规矩,纵向空间的实测,前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米,测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量,前排座椅实测调至最低,测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离,得出横向空间。另外,我们还测量后排地台的高度和宽度,最终得出的数据如下图所示。
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Panamera GTS Sport Turismo在乘坐空间方面有两点值得一说。首先是头部空间,得益于低矮的坐姿,这款车的前排头部空间非常富余,实测980mm已经能够满足绝大多数人的乘坐;另外在后排乘坐空间方面,因为是旅行车的造型,所有后排乘客的头部空间也能够得以保证,实测980mm与前排保持了一致。此外,在后排腿部空间方面,Panamera GTS Sport Turismo的实测腿部空间为850mm,以大型车的标准来衡量,没有什么优势,但基本能够满足日常。
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车内储物空间/后备厢空间
对于车内储物空间的测试,我们用大(1500ml)、中(550ml)、小号(350ml)矿泉水瓶来检验。这台Panamera的前排门板下方的储物槽最多能放置3支中号矿泉水瓶,后排门板下方的储物槽最多能够容纳1支中号矿泉水瓶,表现一般。另外,在其它储物空间方面,这台Panamera的前排中央通道仅仅设计了一处容积非常有限的储物格,使用起来稍稍不够便利。
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对于后备厢空间实用性的检验,除了实际的测量之外,我们还用标准大小(30*30*30厘米)的纸箱来填充,看在后排座椅不放倒的情况下,能放几个标准纸箱,最后再将后排座椅全部放倒,测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。
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Panamera GTS Sport Turismo的后备厢并没有想象中的大,因为后悬挂占据了大量的空间,所以后备厢的横向宽度有限,仅仅能够放置两排纸箱,所以一定程度影响了空间利用率。经过测试,在标准容积下,Panamera GTS Sport Turismo能够容纳10个标准大小纸箱,好过普通版本的Panamera。另外,Panamera GTS Sport Turismo的后排座椅支持4/2/4放倒,且能够形成全平地台,锚点位置也非常齐全,所以拓展能力非常不错。
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总结
后排纵向空间一般
后备厢拓展能力出色