2020北京国际车展时间敲定，下半年国内车市很有看点 | 天天播报
天天汽车 2020-04-03 22:27:36 1
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撰文 | 编辑部
受当前新冠肺炎的影响，全球车市都受到了不同程度的影响。此前，包括2020北京车展、日内瓦车展以及北美车展等都相继爽约，足以看出此次疫情的严重性。不过，随着国内对疫情的有效控制，目前绝大部分企业都已复工复产，大家也都进入了工作、学习和生活该有的状态。就在今日，北京国际车展组委会官方宣布，此前宣布延期的2020北京车展将延期至2020年9月26日-10月5日举行。而在此消息发布不久，成都国际车展组委会也发布了一条消息，今年的第二十三届成都车展举办时间更改为2020年7月24日-8月2日。这要比往年提前了一个月。这样来看，不少媒体担心9月的北京车展和成都车展同月撞车的情况就被完美的避开了。其实从这两个时间节点来看，7月底举行成都车展，9月底举行北京车展，再加上11月底举行的广州车展，如此高密度的举办活动也是下半年拉动汽车消费的一种举措，今年下半年的国内车市将很有看点。不过，国内的车企准时赴约车展应该不会有任何问题，但对于疫情严重的欧美地区车企是否会受到一定的影响，我们拭目以待。4月3日，国家市场监管总局网站消息，丰田汽车（中国）投资有限公司决定召回241辆进口RAV4汽车，长安福特汽车有限公司决定召回48933辆金牛座汽车，一汽-大众汽车有限公司决定召回部分进口2015-2018款奥迪TT汽车共计1442辆。其中，丰田进口RAV4汽车涉及驾驶员侧空气囊的含非叠氮化钠的气体发生器（NADI型）防潮措施不完备的缺陷。在车辆使用过程中受温度及湿度反复变化等的影响，气体发生剂受潮变质，可能造成空气囊无法正常展开，空气囊展开时气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内车辆更换其他厂家生产的空气囊气体发生器或空气囊总成；当零件供应不足时，为方便用户也将提供回购车辆的方案供用户选择，以消除安全隐患。长安福特金牛座汽车涉及制动软管材料不能满足福特耐久试验规范。长期使用情况下造成制动软管内部编织层疲劳受损，极端情况下可能造成制动软管鼓包、开裂并漏油，引起制动效率衰减、制动距离变长，存在安全隐患。长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改善后的制动软管，以消除安全隐患。一汽-大众进口2015-2018款奥迪TT汽车在发生碰撞事故时，车辆底部左侧的一个隔热板支架可能损伤燃油箱，造成燃油泄漏，在有火源的情况下可能导致车辆起火，存在安全隐患。一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商，为召回范围内的车辆免费加装隔热板支架保护件，以消除安全隐患。日前，上汽大众发布了2020款途观L PHEV的官图并正式开启预售。新车将会推出尊贵版与旗舰版两款车型，售价预计和现款车型保持一致。新款车型在外观设计上依旧保持现款车型的造型，内饰更多的是细节处及配置方面的改变。它的中控屏以及空调控制面板的按键，大部分都换成了触摸式的设计，看上去要比现款车型多了一些豪华感。此外，在配置上，新车将全系将标配10.2英寸的全液晶仪表以及智能泊车辅助系统。
而在动力方面，尽管目前官方还没有公布，但预计会采用和现款车型相同的动力总成，由一台1.4T发动机和一台电机组成的插混系统。其综合续航里程可达862km，其中纯电续航里程为52km。据了解，2020款途观L PHEV预计会在4月下旬陆续到店。有关新车的更多信息，我们将持续关注。
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图片来源于motorauthority.com
最近有宝马新车测试的谍照在欧洲被捕获，而这款车型并不难辨认，它就是宝马涉足MPV市场的试水之作——2系Active Tourer。当2014年推出时，宝马可是拿着这款车直接对尬欧洲紧凑型MPV的实力派雪铁龙C4 Picasso，可见其自信。2系AT是一款五座布局的紧凑型MPV，2014年推出时，构建在宝马与MINI联合开发的UKL前置前驱平台上，而它的七座版本名为2系Gran Tourer，是一款七座布局的车型。现在2系AT的换代车型谍照被捕获，这也意味着2系GT七座版也会同步进行换代。一转眼，六年时间过去了，也到了产品换代的时候了。或许相比上一代2系AT/GT，全新车型最大的不同就是切换到了宝马更新后的FAAR前驱平台上。所谓FAAR平台其实脱胎于UKL平台，同样是前置前驱底盘布置模式，不过新平台进行了电气化升级，会为动力系统植入Hybrid。首次采用FAAR平台的车型是2019年5月推出的全新1系，随后2系Gran Coupe也跟进使用了新平台，现在该轮到2系的MPV车型了——而宝马现在终于不用躲躲藏藏说MINI平台了，而是光明正大使用了自己的平台明明模式——FAAR前置前驱，CLAR前置后驱。透过谍照其实也可以发现一些端倪，比如全新2系AT的设计更激进、更时尚，后视镜挪到了车门上。尺寸相比上一代2系AT似乎也进行了加大，尤其是轴距看起来更长，这也能进一步改善车内空间。此外，全新2系AT或将使用数字化驾驶舱。但目前并不能确认动力系统，还有待进一步确认消息，不过可以确定除了前驱外，可能会有四驱版。另外也有消息指出，2系Gran Tourer不会再推出，因为目前越来越多的消费者都转向了SUV，所以2系MPV很有可能只有Active Tourer五座版，与它的兄弟X1形成一定程度上的产品组合。【iDailycar】![]()
