比CX-8优秀太多，马自达CX-9归来，比途昂还长，2.5T爆发460N·m

作为知名的日系品牌，马自达在市场中拥有着很不错的口碑，旗下的转子发动机更是有着很大的名气，但马自达这个品牌在国内的销量并不算好，和同价位的“双田一产”相比，可以说是差之甚远。

在中大型SUV这个市场中，丰田普拉多和日产途乐都有着很高的热度，但定位相同的马自达CX-9却拥有着惨淡的历史，曾经由进口的方式引入到国内进行销售，但最后以惨淡的销量而告终。

如今，为了扩大在中国市场的份额，全新马自达CX-9再次归来，并且首次采用了涡轮增压的发动机，有望在今年下半年正式上市。

外观自带美式风情，内饰凸显运动气息

外观方面，马自达CX-9采用了全新的家族式设计语言，大尺寸的横幅式进气格栅均采用了镀铬的装饰，不仅在视觉上带来了较为年轻的效果，而且还带来了更高的辨识度。犀利的大灯造型自带吸睛效果，机盖上折射出的强壮线条凸显出了马自达的魂动气质，而前脸下方贯穿式的镀铬装饰条则起到了拉宽车身的效果。

来到侧身，溜顶式的设计带来了几分动感的效果，充满肌肉感的“身材”带来了类似于美系车的粗犷风情，而大尺寸的多幅式轮毂和宽大的轮眉相结合，更容易体现出较强的跨界感。

尾部方面，圆形的尾灯造型带来了几分独特的美感，贯穿式的镀铬装饰条增添了年轻的味道，而下侧双边双出的排气设计则让这台车更具有运动气息。

内饰方面，新车同样延续了马自达最新的家族式设计语言，几乎全黑的配色和贯穿式镀铬装饰条相结合，不仅能够营造出高档的效果，而且还能够点缀出几分年轻的效果。大尺寸的中控液晶屏幕带来了几分科技感，而圆筒式的方向盘则能够为驾驶者带来更强的驾驶欲望，同时让车内更具运动气息。

车身尺寸中等偏上，座椅布局实用性强

尺寸方面，新车的长宽高分别为5064*1968*1752mm，轴距为2928mm，如此的车身尺寸，比大众途昂还长25mm，即便是放在中大型SUV这个级别中来看，也算是有着比较明显的优势。

座椅布局方面，新车将分别提供6座和7座两种布局，不仅能够增强实用性，同时还能够为消费者带来更多的选择。

动力性能有所提升

动力方面，新车将会搭载一款2.5T的涡轮增压发动机，峰值输出功率可达230匹马力，峰值扭矩可达460N·m，从马自达开始进入涡轮时代这一特性便能发现，马自达也正在朝着市场妥协。传动系统方面，与之匹配的为8档手自一体变速箱。此外，部分版本还将提供四驱系统。

小结：全新马自达CX-9的来袭，不仅代表着马自达家族的旗舰型产品，更象征着马自达正在逐步迎合国内的市场，尽管代号上只比CX-8大了一点，但是整个产品力可是强了不少，更重要的是，符合当下消费者的“口味”。如果能够顺利通过合资生产引入到国内的话，价格势必会有着比较大的优势，如若国产，你觉得全新CX-9能够打破曾经的惨淡销量吗？