不知道大家还记不记得这样一组照片,一位身穿破旧衣服的中年男人坐在路边,拿着翻盖手机打电话。
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不认识他的人以为是街边乞丐,然而并不是!
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你以为是汽修工?不是的不是的!
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他叫中井啟,最初玩漂移的,随着岁月老去,竞技赛事的巅峰渐逝,中井啟转而投身民用改装领域。其实,中井在中国的名气很大,或许你看到的是不修边幅,不爱干净的大叔,但我看到的是一位专注改装的大师。
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汽车改装,是汽车文化的衍生,是创意与个性的展现。身为一个年轻人不改装,和咸鱼有什么区别? 有人说玩改装是为了装酷、撩妹,有人说玩改装是为了烧钱、追求刺激,每个人走进改装圈的理由并不相同。
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因为如此,所以改装圈里什么人都有,经过不同圈子的洗礼,积累的经验知识也不一样,下面大咖就和大家看一下在改装圈这条生态链是怎样的!
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首先,这类汽配式的改装人士并不是真的懂改装,只是纯粹跟风,没有理性改装,以伤害他人审美为目,所以,处于鄙视链的真正底端。
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键盘车神就是经常在网上喷的喷子,他们对全球各大改装派系、主流改装厂如数家珍,但自己却连车都没有一辆,而且要给别人多多意见,甚至瞎喷别人的改装作品。
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这类人虽然是没有多少经验,没有自己的改装圈,对改装稍感兴趣,而且比较在意外观上的吸引,但胜在他们有钱!比较低调也不会瞎逼逼。
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这个阶段的玩家是改装车的核心群体,但在经验一项上通常尚有欠缺,所以作品相比顶端改装大神可能存在水平参差的问题。他们习惯沉浸在自己的作品中,但不需要车辆有什么好的性能。
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这类玩家对数据执着,痴迷动力调教,外观方面只要能看就行。偶尔会下赛道体验一番,但如果对竞技改装认识肤浅,容易流于单纯的马力数字比拼。
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资深行家就是很早开始接触汽车改装的人。他们阅车无数,对如何改装早已心里有数。内功已大成,无论潮流风向,都能站在改装文化圈的顶点,体会无敌是多么寂寞。
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正所谓赛道车身,就是叱咤赛道的车手,他们对汽车有独到的见解,而且有一定的公众话语权,有个人光环,容易吸引粉丝模仿。
虽然改装圈中有一条自身的生态链,也可以说是鄙视链,在其中没有输家,只是大家看法不一样。当然,改装方面还是需要在法律允许的范围内,不要过于追求极致。