新车｜与大众本田竞争，自主品牌不可能单靠颜值取胜，传祺GS3靠什么？

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随着年轻消费群体的增加，汽车消费结构发生了质的变化，以前大家买SUV主要是为了“大”、”有面子"，但现在却更加个性化，比如精致的小型SUV就越来越火。

在这个新兴的细分市场，大众、丰田、本田等合资品牌都先后投放了王牌车型，自主品牌也不甘示弱，同样催生了一批网红车型，而广汽传祺GS3就是其中代表。

这款车于2017年8月上市，两年多来已经积累了一大批年轻的粉丝。2019年7月，2020款传祺GS3上市后，在年轻人中再次掀起购车风潮，靠的是什么？

小型SUV，绝不是单纯的为了降低价格，给预算低的人机会。相反，它本身就是一个独立的品类，而不只是紧凑型SUV的补充，而是有一个特定的消费群体，主要是年轻人。

他们追求更个性的外观，但更在乎性能，不只看颜值，要求动力性和操控性都必须过硬。

广汽乘用车敏锐地发现了这一新的市场特点，在2020款传祺GS3上全系搭载了广汽传祺第三代235T发动机，即1.5TGDI，最大功率120kW，最大扭矩235N·m，而官方百公里油耗只有5.9L。

相对比较，竞争对手的起步车型还是传统的自吸，比如帝豪GS起步是1.8L，参数为98kW和170N·m，而长安CS35 PLUS起步是1.6L，参数为94kW和161N·m，相对于传祺GS3动力都要弱很多，但是价格却并不便宜，这就更凸显了传祺GS3的优势。

要知道，传祺这款1.5发动机采用了很多黑科技，比如：350bar超高压直喷系统、低惯量E-Turbo涡轮增压、DCVVT双连续可变气门正时技术、GCCS燃烧控制专利技术等。

再加上匹配的7速G-DCT手动一体变速箱，起步带劲、加速平顺、操控灵动，非常符合年轻人的口胃。

对于年轻人来说，除了更出色的机械性能，对高科技领域也情有独钟。

在智能互联方面，全新搭载的祺云AI智慧互联功能，让车子和互联网紧密结合，不仅有丰富的网络内容资源、定位精准的导航、微信支付、“广小祺”语音助理等常规选项，T-BOX车联网3.0系统还可以对车子进行远程控制，可以通过手机远程启停发动机、开关门锁、鸣笛及闪灯等，以及智能安防、紧急救援和诊断查询等功能。

在硬件上，传祺GS3搭载8英寸全彩液晶中控大屏，拥有800x480高分辨率，可视角度高达178度，并且整合并支持多媒体音像、北斗/GPS双模导航、智能语音控制等几十项车辆功能设置，比如：带动态辅助线广角倒车影像系统，提供130度宽角视频照射，并带倒车动态辅助线，让驾驶员能够全方位的掌握车辆后方各种复杂状况，提高倒车安全性。

可见，传祺GS3不仅是一辆代步工具，而是一个智能终端平台，他深度整合了现在主流的AI技术，并将AI技术和互联网与车子紧密融合，对于在科技爆发和互联网环境下长大的年轻人，这此都非常有吸引力。

其实，消费者的需求是与时俱进的。比如互联网汽车，几年前刚起步的时候，还有很多人提出质疑，但现在汽车的智能网联化已经成了大势所趋，对于年轻消费群体更是认定为“汽车不可缺少的一部分”。

在越来越激烈的竞争环境下，一辆车如果想持续畅销，首先要有自己的独特卖点，另外就要表现均衡，就是各项指标都不弱。

传祺GS3这点就把握的非常好，如果说动力系统和智能网联系统是加分项，决定了他的高度，而在设计、安全和舒适性配置等方面也基本没有短板。

外观设计上，2020款传祺GS3基本延续了一贯的风格，这套被称为“凌云翼”的家族化设计元素，给人一种非常圆润的感觉，符合中国消费者的主流审美。

虽然定位年轻时尚，但是并不浮夸，而是显得大气、稳重。同时也在一些细节上突出个性，比如C柱有一道不规则黑色装饰，在烂大街的悬浮式车顶设计中，显得很不一样。

而在车身尺寸方面，虽然传祺GS3的轴距只有2560mm，在同级别中并不算出色，但是空间优化做得不错，乘坐并不感到拥挤。

尤其是头部空间更是出色，因为它的高度达到1680mm，比吉利和长安的竞品有明显优势。

在大家最关注的安全领域，传祺GS3采用GAC 2.0高强度钢车身，符合严苛的北美SUV车顶抗压标准，更是远高于国内标准，最大限度保护驾乘人员的安全。

据称，大于23000N的压力，车顶变形极小，仅为美国标准的十分之二，也就是说不只是达到美国标准，而是远远超过了。

另外，还搭载了德国博世第九代ESP、直接式TPMS智能胎压监、全方位6安全气囊等，进一步强化了安全。