关于7月1日起实施的关税下降政策,对于消费者来说最为关心的就是关税的降低能否带来进口汽车价格的下降,据小编了解到,降低关税只能作为汽车降价的因素之一,但汽车是否降价以及降幅多少都是市场行为。
说到购车,以50万元的进口车为例,只是关税降低了10%,但是消费税,增值税并没有降,所以综合税率也没有降多少!50万元的进口车降价幅度在3万元左右,但是隐性成本却增加了。
至于小编为什么说隐性成本会增加,其实主要是有以下几个方面,车商组团赴国外提车,被外商薅羊毛。环保审查愈发严格,排放升级问题。关口收紧,通关成本增加。认监委排查愈收愈紧,录号成本增加。
最主要的就是运输物流问题,从7月1日开始装船需要7天,船期一个月左右,报关检验需要半个月左右,一来一去大概需要两个半月的时间。虽说降税了但是购车的时间却增加了不少,以往的4S店可以说抓住了消费者对爱车那一刻都不想等待的心情,可以说是赚的盆满钵满,更不要说在降税这波购车浪潮中,会淘多少金了,小编预计在10月中旬4S店加价提车的情况相较以往来说只有过之而无不及!
据小编了解到奔驰,宝马,奥迪等品牌纷纷决定下调进口车型官方指导价,其中北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司5月24日宣布,即日,根据新政下调梅赛德斯-奔驰全部进口车型的厂家建议零售价,涵盖梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG及smart品牌。
宝马宣布下调进口车型的厂家建议零售价,5月24日开始执行,调整涵盖所有BMW及MINI品牌进口车型。调价后,畅销款宝马X5最低70万元就能买到,MINI最低售价为18.88万元。
奥迪品牌下调进口车型官方指导价,决定自5月25日起全面下调进口车型官方指导价,此次价格下调涉及奥迪品牌旗下A、Q、R三大车系,最大降幅为165,000元。其中,豪华D级新全新奥迪A8L降幅为61,000-85,000元;豪华C级SUV奥迪Q7降幅为48,800-67,800元;此外,相应产品官方指导价调整的同时,购置税也将同比下降,将进一步降低消费者的购车门槛。
那么问题来了此次关税下降期间,哪种类型的车性价比最高呢?下面小编给大家举了个例子供大家参考。
路虎发现神行
2018款奇瑞路虎发现神行虽然是神行者的后裔,但毕竟挂着发现的名号,于是也推出了7座版本,只不过这台顶配车型在进口时,7座是选装,如今国产后成了标配,如果您看上了顶配车型的配置,只能选择并不太实用的第三排座椅。
(2018款奇瑞路虎发现神行)
实际上,它将重点变化放在了发动机上,这一次它换装了路虎捷豹自行研发的Ingenium系列2.0T汽油发动机。据介绍,该发动机应用了不少的新技术,不仅包含燃油高压直喷、可变正时气门和发动机自动启停技术,还搭载了电控液压配气机构、集成式排气歧管等。值得一提的是,该发动机中的双涡管单涡轮增压器也首次使用了耐磨性更好的陶瓷滚珠轴承。
(2018款奇瑞路虎发现神行)
关税下降对于2018款奇瑞路虎发现神行来说,只是意味着车辆零部件进口的价格有所降低,加之4S店目前有11万元到15万元的优惠福利,以2018 款奇瑞路虎发现神行2.0T 200PS PURE版为例,其15万元的优惠力度加上零件税的降低,有望在25万内落地,这对于追求品牌价值的消费者来说可谓是一个不小的诱惑。(优惠仅限北京地区)就算是顶配的2018款奇瑞路虎发现神行 2.0T 240PS HSE LUXURY版也只需要40万元就能落地开回家了。
林肯
林肯中国也下调了在中国全系进口车型的厂商建议零售价,林肯轿车起始售价将降至26.18万元人民币,SUV车型起始售价将降至27.58万元;全系车型的降价幅度达2万元至6万元。按林肯中国披露的数据,这批车型的降价幅度达到了5%-7%。
特斯拉
特斯拉宣布自5月23日起,下调在售全部车型厂商建议零售价。降价幅度从4.8万至9.0万元不等,其中,特斯拉Model X P100D的降价幅度超过9万元。据悉,即便是已定车,但尚未提车的用户亦可享受降税优惠。
据了解,MODEL X 100D主要针对电池技术进行了升级,MODEL S 100D的最大续航里程将达到632公里,0-100km/h加速时间为4.4秒;而MODELX 100D的最大续航里程将达到565公里,0-100km/h加速时间为5秒。
(特斯拉MODEL X)
沃尔沃
与此同时沃尔沃汽车也宣布自5月24日起,下调在售全系进口车型厂商建议零售价,将降税金额全额回馈消费者。旗舰级豪华SUV沃尔沃XC90最大降幅达到10.02万元;豪华越野旅行车V90CC最大降幅4.5万元。
自2010年吉利集团入主沃尔沃后,这个曾经前途不太明朗的瑞典品牌就焕发出了新的生机,从S60开始的新车就开始应用了全新的技术平台,新一代的XC90也不例外,当然,这款大型SUV也同样继承了一辆沃尔沃应具备的素质:出色的操控和燃油经济性,简约的气质和毋庸置疑的安全性。
对于此次降税事件来说,小编个人认为车是一个消耗品,既然有了心仪的目标,早买晚买都一样,既然是消耗品,就没有必要计较那些了,对于还在纠结的消费者小编只想说早买早享受啊!真的等到那会说不定就会有加价都提不到车的情况,切莫为了一点芝麻,最后却要付出一个西瓜,要知道古人的塞翁失马焉知非福并不是一句空话啊!有目标的话就去努力,没有太多的必要去纠结,要不要啊之类的问题。