【有车以后 资讯】3月31日晚,广汽集团(601238.SH,简称“广汽”)发布了2019年集团业绩。公告显示,广汽2019年连同合营、联营公司共实现营业总收入约3550.90亿元,合并营业总收入约597.04亿元,归属于母公司股东的净利润约66.18亿元,实现每股收益约0.65元。综合考虑公司盈利水平和未来发展需要,董事会建议向全体股东派发每10股1.5元(含税)的末期股息,加上中期已派发的每10股0.5元(含税)的股息,全年累计向全体股东派发股息总额约20.48亿元,上市以来已累计派发现金股利超168亿元,年度派息率均超过30%。
在行业整体低迷的大背景下,2019年广汽集团全年汽车总销量为206.22万辆,同比减少4%;其中,“两田”在市场上的表现依旧强势,广汽丰田同比增长17.59%至68.2万辆,广汽本田同比增长3.98%至77.1万辆;其它品牌方面,广汽三菱产量为13.3万辆,广汽传祺为38.5万辆,而广汽菲克同比下降41.0%至7.4万辆。新能源市场增长势头十分亮眼,2019年广汽新能源销量42003辆台,同比增长达110%。
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编辑观点
如今,在新冠肺炎疫情的影响下,不少车企都采取减产、降薪、裁员等措施应对困难。对此,广汽集团却表现出截然不同的一面,广汽集团总经理曾庆洪此前曾公开对媒体表示:广汽集团承诺不降薪、不裁员、不减产,不仅如此,广汽集团今年还将继续招人。同时,今年广汽集团将采取包括压缩管理费用,降低出差住宿和交通标准、设计开销等更加务实的举措控制成本和开销。至于广汽集团今年能否再延续强势的表现,我们不妨拭目以待。