如果想玩雷克萨斯LS430，我教你怎么玩~

雷克萨斯LS430，相比较这款车选择会在05和06款之间，区别的应该是中间导航屏幕了（其他的小弟我也不知道，毕竟不是车主，所以这些细节区别还是很多玩家比我了解的更多）。我做的第一台LS430当时貌似让很多“雷系”车友会炸锅了，对车主，对我的店，还没收工已经开始纷纷议论。当时我发出的第一篇文章也赤裸裸的直接阐述了当年的LS430这种级别的车，真的会让很多车友玩起来很吃力，部分配件昂贵，维修麻烦，而且加上年份超过10年，多多少少存在很多问题。所以如果你保证买台车10W出头，花了1W块就可以玩的心态，到了今天我还是劝你别玩，因为你因为经济条件而去“穷玩”，可真的玩不出来LS430的精髓。

随着整备的LS430多起来（差不多已经收拾过10台了吧），综合出来的问题以及这款车至今如果需要入手，你要注意什么和现在市场对于这款车的价格、车况定义，我想给大家分享一些建议：
1.日系车。是可以考虑玩的。因为养护的成本相比较德系便宜很多，LS430也一样，油水方面的话你可以按照锐志来养，当然用的好一点，你的体感会好，你跟车抠门油水都省钱，那好不好开是你的事，反正不是我开；
2.买车需要注意的，尽量不要买漏油的车辆，仔细检查。这里说一下，大部分车公里数在20W左右，气门室盖垫漏很正常，其他的地方要慎重检查；
3.不要听车贩子跟你吹他的车有多整，原因很简单，收一台车，他不可能像我的客户一样去整备一台车，那样的成本算下来一台完整LS430的价格 大概没有客户去接受。其次LS430就算不开，06年至今底盘老化配件的松散问题，不是换个配件就解决的，而是需要强大的底盘调整经验与安装施工标准才能达到接近理想状态，所以在这里大家可以放弃买了车不修整体底盘的想法了。“一台车的舒适度完全来自于底盘传导出来的，而不是其他东西，LS430的可玩性之一就是底盘舒适度与操控”；
4.任何车商卖给你的车，你都需要重新更换全车油水。很简单，这笔钱车商肯定不会帮你掏，他会说前任换过，但你并不认识前任，也不知道他换的什么，所以请你做到自己心里清楚；
5.外观，主要不是大事故，多多少少的喷漆是可以接受，别大灯缝隙大、前杠边角看着粗糙，这样你就需要考虑了，因为在修复外观喷漆中，不行的配件是要更换的，这部分钱有些配件不便宜，所以要看好。

前前后后全国各地接待客户差不多150-200台车了，客户问我为什么没有车友群，我说我不聊任何车友会，没必要，谁都不认识谁，什么车型都有 ，交流啥啊！要是有同城的介绍一下，倒是无所谓了，聊着聊着就到了“工匠精神”这四个字了，当初我也曾被这四个字打动过......

而走到今天不是骄傲了，而是务实了，看得更清楚了。
总是在自我反省，总是找自身的问题，总是想做的更好。原因？因为是“穷人家的孩子到了赚钱养家的年纪了” 你别笑，就是这么现实。
而当今汽车后市场，就是很难做，客户不懂，市场乱价，店家胡来，配件价格满天飞，售后市场乱七八糟......
对啊！你没看错，这就是汽修行业。新的赚钱方法应运而生“装B骗钱呗”。店面高大上，服务销售团队上场，视频宣传片，加上一个好东西“抖音”的推出，各种花样只为突出两个字“匠人”。而我不是大师，也做不到匠人，我就是靠着自己的努力，给客人修好车，赚好自己那份阳光利润的人，就是这么简单。

一句歌词“你哭着对我说 童话里都是骗人的” 这话没毛病，我现在告诉你“视频里 照片里也都是骗人的”，谁会把不好的发出来给大家看啊 （也就是我，会发赔客户钱的文章，好尴尬）。
所以这里我也说，拿人钱财替人消灾，收客户钱帮客人解决问题，这家店 可以下次光临。

LS430 正时系统维护项目
这里要说一下，既然都拆了，一些配件，舵轮能换的就一起换掉，毕竟这一次工作也比较麻烦，拆的东西也比较多，工时费也贵，别省那点小钱，给后期留大隐患，造成二次消费。

这个项目，建议大家买车的时候，看一下维保记录，不过估计大部分LS430出保了之后，就很少会去4S店了（LS在4S的维修费用确实贵的吓人），我见过最多的保养记录，也就是到14年，那这5年发生了什么？谁都不知道了！除非过户记录1-2次，你想办法联系原车主咨询一下也OK。

买来车油水该换就换，尽量选择大品牌的，实在找不到原厂也行，可以考虑丰田4S店是不是也可以，这仅供参考啊！差速器油、变速箱油等等等等。

这里再次说明，变速箱油对于15W以上的丰田变速箱，请一定不要用循环机换油，重力换油很便宜，很安全，别被店家忽悠了，给自己找麻烦。
一般我们遇到的几个案例，循环机换油之后，在刚换完没事，客人跑了大概2000-1W公里，变速箱出问题。当然，在这个时候，我想你去找你的更换店，应该已经不给予售后了，如果你是刚换完出门就出了问题，那这售后肯定是有的，所以不建议你赌博这个项目。

底盘配件，你看到这一地的配件，别惊讶，你中奖啦！
因为LS430的底盘问题，见到的各种案例，每台都不一样，而每台的配件 都千奇百怪，你问我：咋看啊？我只能说“兄弟 看命吧” 这个还不算最惨烈的，因为保护客户信息，这个仅供参考。

配件老化引起很多问题，但配件用肉眼是看不出来的，而经验在这里起到了90%的作用， 你说经验怎么来的，很简单，无数次的测试、路试、拆装、安装、调整路试得来的，经验这个词，就是得从不行到行的这一个过程的总结。
所以底盘问题，想买车时候仔细一点，路试的时候别有太多异响，方向机 不漏油，开着不散，一般也就能试出来这些。

安装好，就是调整了。这里的调整想做好，先来100台车一遍过，再说可以做定位。

常见问题 ：气门室盖垫漏油、底盘松散、制动力下降。
这里要强调一个事 ，在底盘没有做完整之前，请不要断定制动力抖动问题。因为这台车的故事，就是在开来之前，操控感差了些、底盘松动，路试的时候，感觉不出来制动力存在什么问题。

当所有底盘全部完工的时候，高速路试80-120迈踩刹车，方向盘抖动，断定这是刹车盘已经变形，更换刹车盘完美解决问题。
因为在底盘松散阶段，即便踩刹车造成抖动，也有可能是底盘引起的问题 ，会造成刹车误判，所以在这些问题分析上面，要做对的一个项目去排出另外的问题，这里的做对很重要，否则你的排除法根本没作用。

清洁工作，简单介绍，其实我还是挺喜欢这个颜色的。

LS430还存在一个暗病，刹车严重偏软，刹不住车。而很尴尬的是，国内上市的很多品牌，已经不再生产LS430的刹车盘皮，选择原厂吧不太好用，所以建议选择进口品牌吧，贵是贵了点但是好用啊！

比较尴尬了，一起做好几台，照片貌似乱了......忘了这台车都干啥了，好尴尬，所以仅仅发出来后期照片吧 （手机里面存了8台LS430，1000多张照片，好尴尬，所以大家凑合看吧，都是LS430，四台车，施工内容可能并非图中车型，别介意，工作太多了）。

这是我第一次接待一台车，看到的画面是之前的店，让我觉得用心做了的。我跟客人沟通了一下说，之前的店虽然我不了解，看到施工的一些细节还是OK的，虽然做的细节跟我比差了点，这不怪施工人员，而是怪这家店的老板，不舍得花钱。因为做同样的货，他采用的产品 1L50块，我采用的是200ML 100块，这没办法，毕竟店家老板的市场定位不同，投入也不同，要求也不同，但至少做了就比没做的强，而施工人员做的我也可以打90分。
其实看到这个画面那天我不由得笑了，不是嘲笑，而是发自内心的觉得，找到一家能做这个事的店，真的不容易，因为做了这么多车，这是第一次 ，真可能是1/1000的概率啊！

施工内容不做介绍，这样的车况，真的算不错的。
气门室盖垫漏油，底盘损坏件更换。

没有一双漂亮的鞋子，怎么衬托出来我们的品味。轮毂翻新，这应该算北方地区，标准最高的颜色涂装了，这可不是喷喷银色就完了，中间的过程不方便发，效果可以说比开只全新原厂还要漂亮。

最后就是天津No.seven 标准化科学安装轮胎的画面，包含一个气门嘴，我们去选用德国伍尔特，你别看他不值钱，日本生产5块一个，但这种橡胶制品真的要看产地，进口的品质确实比国产好一些，国产几毛钱一个，至少装上几年内不会漏气啊！

这是哪台车的内饰整理，我忘了，好尴尬！这四台我记得是做了3台内饰护理，算了，凑合看看吧，你们其实比我还了解了，对吧~

应该完美了，请大家鉴赏吧！
这里给大家说几个可以省钱的修复的方案：“拆车件”

你没看错，但是什么地方可以用，什么地方不可以呢？
不是易损件的配件都可以考虑买拆车件，如“内饰部分、座椅等，电子按键、导航、出风口、门板、发动机塑料盖板 ”，外观部分也可以，但不要有钣金过的，前后杠、叶子板、机盖、后备箱、反光镜总成。
易损件不要买拆车件，如方向机、底盘配件、发动机/变速箱的配件、外观的橡胶件、电镀件等容易老化、易损的，都不能买（发动机/变速箱 拆车总成可以购入，但估计你真走到这一步的话，车可能都要卖了）。
拆车件的渠道，我就不知道了，我也不提供，因为我都是让客户自己买，我负责安装。

而且整备一台车，这种小配件买拆车件的话，也别着急，慢慢找，找到成色好的一点点换，因为这部分更换配件，不会耽误你开车，不会影响你开车安全，所以可以不一次性搞定。
其实这样一点点买，慢慢换，你会很有成就感，还很便宜 （拆车件的价格 一般是新配件的100%-40%）。
只是建议，仅供参考！

那段时间每天路试超过150公里，自己的方向感，感到有些不准确，所以必须强迫性用这个方法做路试，可能你看不懂这是干啥？但有时候动动脑子，可以为客人解决问题还是很省心的。
在一条路，每次50公里，已经测试了3台，担心自己有人为判断失误，所以要强制用辅助工具加以判断，我不是机器，会有误差、会累，所以这种测试方式我认为最科学而已，开着真的超级舒服。

目前店里还有两台正在整备，下周还有一台济南的和一台北京的LS430要过来，到时候正好可以凑一桌麻将牌，哈哈哈！

直到今天，如果你问我LS430值不值得买？我会说“如果你找到一台好车况或者做好心理准备买回来，花点钱收拾，那真的很值得买”。
收拾好，在高速路试的时候，有一天下午2点开，我都快开睡着了，这种舒适度，现在的S级也达不到，从油耗到动力输出，从舒适度到操控，真的很棒！
可能你买回来需要花点钱收拾，但是也就是这一刀很疼，后期的维护、保养价格，倒是可以说真不贵。
目前市场价格05/06的车况不同，大概价格也就是在9-14W不等，地域性不同，价格也不同。
这里说一下：不是公里数越少，车况就一定好，很多车商卖车，06年10W公里出头，要很高的价格，这可不一定的事。你说两个70岁的人，一个天天出去运动和一个天天在家下棋的，哪个身体好，咋比较~
所以一切以实际车况为准，别看表面，请看实际问题。

最后在这里给大家拜个晚年，新年快乐，感谢大家一年多的支持！这里是天津No.seven汽车服务有限公司，我是怪兽，有养车方面的问题大家可以随时和我交流 微信：renshengtao，谢谢大家！