导读:不该被冷落的廉价“小路虎”,7.8秒破百,完胜博越,不足8万配四轮独悬!下面就让我们一探究竟!
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今天说的这款车就是海马8S。作为海马汽车的旗舰SUV车型,海马8S全系搭载高功率1.6T发动机,最低配车型指导价格为7.99w,顶配车型也仅12.59w,整体性价比较高,但是销量却十分惨淡。
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海马8S在外观设计方面,虽说不够惊艳,但是还是十分耐看的,车身侧面的高端豪华SUV效果已经出来了,前低后高,蓄势待发,此外悬浮式车顶+红色卡钳,极具潮流动感气质,气场丝毫不输合资车,号称为廉价版“小路虎”。
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海马8S第二个优势就是车身尺寸,车身轴距达到了2米7,完胜轴距2680毫米的哈弗H6,与荣威RX5基本保持一致;车身长度达到了4565毫米,完胜车身长度4556毫米的荣威RX5;车身宽度达到了1850毫米,车身高度为1682毫米,在同级别同价位国产SUV还是占有一定的身材优势。
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在动力方面,海马8S全系搭载1.6T发动机,最大功率达到了195马力,最大扭矩达到了293Nm,匹配6MT和6AT变速箱。海马8S发动机参数相当优秀,这动力比本田都牛,最快仅需7.8秒破百,完胜吉利博越、哈弗H6等同级爆款车型。海马8S开起来也十分给力,油门响应敏捷,高速超车并线游刃有余。在底盘悬架方面,海马8S采用了前后四轮独悬结构。
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海马汽车要想实现复兴仅仅靠海马8S、海马5S两款SUV车是根本不够的。希望海马福美来F5、F7等车型也能够加强产品质量改进提升、市场营销、激活销量。像这样好端端的车型,遇到销量上不去就轻易放弃停产,实在太可惜了。
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海马8S如果再停产海马汽车的车型就所剩无几了,就只能干巴巴等着被市场淘汰了。希望海马早日对海马M8、M6、M3等车型进行改款换代升级之后重新上市销售。此外,海马8S车再好,售后服务保养跟不上也没用,必须建立自己的售后体系。
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小结:不以成败论英雄,海马8S吊打所有10万级SUV车型,看清楚是所有!这款车绝对是一款不该被冷落的廉价“小路虎”,海马8S最快仅需7.8秒破百,完胜吉利博越,不足8万就配四轮独悬,但是销量却惨不忍睹?您怎么看呢?欢迎回复评论!