3月29日,广汽本田公布,将于2020年4月1日正式完成对本田汽车(中国)有限公司【简称“本田汽车(中国)”】的吸收合并。完成吸收合并后,本田汽车(中国)将更名为广汽本田广州开发区工厂,产能为5万辆/年,原有的整车生产出口和全球KD零部件供应两大业务保留,并于2020年4月起投产内销车型。
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本田汽车(中国)成立于2003年9月8日,是中国汽车史上首个产品100%出口的整车制造企业,2018年成为广汽本田的全资子公司。
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吸收合并后,广汽本田广州开发区工厂将继续生产CITY车型并出口至墨西哥市场,此外,广汽本田对该生产线进行了一系列适应性改造,将于2020年4月起投产内销车型,首款车型为雅阁(ACCORD)。
今后将结合市场需求,进一步实施生产线改造,使之成为适应广汽本田发展的高效柔性的生产线。全球出口KD零部件供应业务则将面向Honda在泰国等13个国家和地区的整车工厂供应量产零部件。
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截至2019年底,广汽本田的基本产能为60万辆/年,产能利用率达到120%以上。随着广汽本田第三工厂基本产能由12万辆/年扩大至24万辆/年改造项目完成并投产,加上广州开发区工厂5万辆/年的产能,2020年广汽本田将形成77万辆的年总产能。
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2020年最新一期《中国汽车保值率研究报告》显示,广汽本田在激烈的厂商保值率榜单竞争中,以61.5%的高保值率排名第一。
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2020年,广汽本田继续稳健发展,1月整体销量达76,650辆,第十代雅阁(ACCORD)销量22,118辆,继续领跑中高级车市场,皓影(BREEZE)销量9,539辆,保持强劲势头。
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