顶配车型12.77万 长安欧尚X7卖这个价格 是自信还是自大？

2019年11月29日，长安欧尚X7正式上市，售价区间为7.77~11.77万元，定位是紧凑级SUV。

从近几个月的销量来看，长安欧尚X7还是取得了比较大的成功，2019年12月份销量为11086辆，2020年1月份销量达到了13007辆。只有2月份的销量，由于受疫情的影响，只有307辆。

在这里，不得不提下长安汽车的营销做的确实很牛，能把一个曾经的长安商用车汽车品牌成功升级了一个全新的长安欧诺乘用车。

如果你对长安商用车不了解，那我提起长安之星这款车，相信大部分人都不会陌生。曾经的长安之星面包车，在销量上并不比五菱宏光差，甚至说还要好于五菱宏光。在国内的面包车市场，绝对是当之无愧的一哥。当时销量比较好的面包车，还有昌河和松花江。

后来，随着五菱宏光的一家独大，长安之星的市占率在被逐渐吞噬。从2014年7月份开始，长安之星的单月最高销量不仅再也没有突破过5000台，而且大多数月份的销量都在千台以下。

2018年北京车展上，长安商用车发布了全新的品牌LOGO。2019年上海国际车展，长安商用车发布了长安欧尚品牌。至此，长安欧尚正式成立，也拉开了品牌向上的序幕。

所以现在长安欧尚旗下的车型，既有3万多元起售的欧诺S，也有售价近16万的科赛和科尚等车型。车标上，长安商用车标和长安欧尚车标都有悬挂。

再来说说销量。

虽然售价还算亲民，不过长安欧尚旗下的车型销量并不算好，在欧尚X7上市之前，可以说没有一款车能拿得出手。特别是售价比较高的科赛和科尚，销量不是不好，而是十分惨淡。不过相对来说，科赛还要稍微好一点，在2019年2月份单月销量能达到2000台。近三个月的销量分别是2019年12月份销量371台、2020年1月份销量343台、2月份销量14台。

科尚的销量就更差了，上市一年多来最高的单月销量只有600台。最近三个月的销量分别是2019年12月份590台、2020年1月份48台、2020年2月份没有销量。

其实无论是从外观设计还是做工用料上来说，这两款车还是比较出色的。之所以销量差，就是因为长安欧尚的品牌影响力还不足以撑起这两款车的销量。以它们的订价来看，在同级别、同价位的车型自主品牌中，可选的车型太多了。

也许是感觉欧尚X7销量挺好，长安欧尚这次趁热打铁，又推出了欧尚X7的新增车型，共有三个配置，顶配车型的售价从11.77万元拉高到12.77万元。在功能上增加了全液晶仪表盘、面部识别、疲劳驾驶提醒、自动泊车、自动驻车、陡坡缓降、前雷达等配置。

近13万的价格，是长安欧尚自信还是自大？我不知道都这个价位了，有多少客户会选择欧尚X7，即便是这款车的销量不算差。主观的说，13万我觉得买一辆长安CS75PULS、吉利博越、哈弗H6难道不香吗？

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