广汽新能源Aion LX卫冕冠军，菲斯塔EV成为前十唯一“合资”车型

文/张涛

电动车综合效率总榜

（黄色字样为新上榜车型）

微型车综合效率总榜

小型车综合效率总榜

紧凑型车综合效率总榜

中型车综合效率总榜

中大型车综合效率总榜

MPV综合效率总榜

电动跑车综合效率总榜

本期榜单共统计148款纯电动车，其中有5款车型停售，因此被移除榜单。此外，榜单新增了2款车型，分别为北京现代菲斯塔EV与上汽通用雪佛兰畅巡，这两款车分别位列榜单第6名与第54名。

前十名车型中，广汽丰田iA5与广汽新能源Aion S基于同平台打造，两者之间的电池容量、续航里程完全相同。一般来说，合资车型都是基于外企海外车型打造的，而广汽丰田iA5是基于广汽新能源Aion S打造。可以这么理解，广汽丰田iA5其实是完全自主的车型。

那么，北京现代菲斯塔EV就成为了“综合效率榜单”前十中唯一的合资车型。如果单看本榜单得分，不考虑其他因素，能得出这个结论——除自主品牌外，三电技术最好的车企是特斯拉与现代，而BBA甚至是保时捷的三电技术都不太理想。

另外，本榜单采用的依旧是百公里能耗与续航里程各自50%的权重，来进行排名。

算法为：百公里能耗得分×50%+续航里程得分×50%=最终得分（保留两位小数）

注：本榜单所选车型皆为该车型最大续航里程版本

    本榜单未统计停售、数据不详以及海外车型

    本榜单排名相同者，不分先后

    本榜单仅供参考、最终解释权归AutoLab所有

    如你对本榜单有任何疑问、建议，欢迎致信zhangtao@autolab.cn

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