自主七座SUV围攻汉兰达 吉利豪越/星途VX谁更胜一筹
提到七座SUV，虽然能想到不少车型，但是屹立于顶端的却只有一款，那就是广汽丰田的汉兰达，一众车型前赴后继却始终无法将其从七座中型SUV的王座上拉下来，至今未有成功者，这也使得这一代汉兰达上市已近五个年头，仍在加价销售。
今年有两款自主品牌的中型SUV即将上市，要说品牌力自然不如丰田，但抛开品牌不说，就产品本身而已，已是出色，这两款车就是吉利豪越和奇瑞星途VX。
就空间而言，两者数据上均比汉兰达要可观
豪越的长宽高车身尺寸为4835/1900/1780mm，轴距达2815mm，较汉兰达还要长25mm，放到后两排之后车内纵深尺寸可达2.2m，相当于出去露营的时候，随身带着一张大床。
豪越的各个座椅均为独立设计，可以单独放倒，以实现空间的灵活应用。第二排座椅拥有前后240mm的滑轨行程，第三排不
星途VX车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4970/1940/1795mm，轴距达到了2900mm，比豪越更豪横。
星途VX也提供2+3+2的7座布局，第二排、第三排分别支持4/6比例放倒和5/5比例放倒，其中第三排座椅放倒之后可以与后备厢地板融为平面。另外，星途VX还有望提供2+2+2的6座布局。
配置是自主品牌拿手好戏，比汉兰达更具优势
在配置上，豪越采用了60英寸全景天窗、12.3英寸悬浮式中控大屏、电子档杆，以及GKUI智能生态系统、360°全景影像等等。
安全配置方面，最重要的莫过于搭载的L2级自动驾驶系统，包括全速自适应巡航、自动泊车、自动车道保持、智能领航，其他一些智能安全配置，倒车预警、后碰撞预警、盲区监测、开门预警等也会出现在豪越的配置表中。
还有一项很厉害的功能，豪越采用了ADB矩阵式LED大灯，可根据车身高度、行车速度、方向盘转动角度以及道路灯光和车辆情况等，自动在水平与垂直四向调节光柱，堪比“灯厂”的产品了。
星途VX曝光的资料还不全，但也能看到配置不俗，Lion 4.0雄狮智云系统、按键式电子换挡、HUD抬头显示、全液晶三屏式设计、智能人脸识别、全景天窗、电子手刹、无钥匙将进入、360度全景影像等配置。
至于安全配置方面，虽然资料不多，但是自适应巡航、自动泊车、自动车道保持等一系列智能安全辅助系统都不会少，至于还有什么惊喜配置，要等更多资料曝光。
动力方面惊喜不多，好在选择丰富
豪越方面，搭载184马力300牛·米的1.8T涡轮增压发动机和装有48V轻混系统的177马力255牛·米的1.5T三缸涡轮增压发动机。说实话，我比较期待星越上的那套2.0T+8AT的动力组合，2.0TD发动机最大功率238马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱，感觉这才适合一款七座中型SUV。
星途VX先期搭载1.6T直喷发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，传动方面预计将匹配7速双离合变速箱。
比较值得关注的是奇瑞自主研发的ACTECO 2.0T涡轮增压发动机，采用了IHEC燃烧系统，升级冷却系统，缸内直喷优化至350Bar，使得最大功率180kw，峰值扭矩380牛米，同样是2.0T发动机，参数对比上优于丰田汉兰达和大众途昂。匹配奇瑞自研代号为DCT380的7速双离合变速箱。
就产品力而言，不论是吉利豪越还是星途VX都有着不逊于汉兰达的地方，而且在空间和配置上，也有一定的优势，当然受限于品牌影响力和汉兰达的口碑，要想打败汉兰达还是有难度。
要在七座中级SUV占有一席之地，这一点，我想并不难，特别是对于吉利豪越而言，毕竟星途的品牌知名度还是太低了，也许，这一次会让更多消费者了解到星途这个品牌也未可知。