是的,途昂/汉兰达又出镜了。倒不是我们“投机”,而是因为在30万元七座SUV中,你很难再找到更有代表性的车型。
而我们,也难得成为在三天之内,能够评测这两款车型加上昂科旗和开拓者的媒体。
昂科旗这位来自别克的七座狙击手已经亮相,雪佛兰开拓者,这位美式中大型SUV的“新人”蓄势待发。而相比昂科旗在别克车型谱系中的“新”,开拓者,更像是熟悉的陌生人。无论是“开拓者”这个中文名还是“Blazer”这个英文名,都曾经在中国市场出现过。
更重要的是,雪佛兰在它的故乡,以大型肌肉车的形象给我们留下太多经典镜头,北美销量最好的全尺寸SUV也正是雪佛兰Suburban。
大,是真正的雪佛兰范儿。因此,在尺寸更大车型的细分市场,雪佛兰理应引人注目。哪怕在中国市场,雪佛兰当年是通过小车切入的。
话不多说,相比途昂/汉兰达,开拓者最大的特征正如我在视频中所说,看上去至少年轻十岁。这一切并不是花架子,正如当年诚意满满的探界者一样,在配置上开拓者这台RS版本也有点倾尽所能的味道。
最关键是,这套内饰,不让人失望。小细节的处理让人耳目一新。虽然和视频中的三款车型谈豪华都很可笑,但开拓者,至少说得上精致用心。
没错,汉兰达和途昂都不算新车,希望“新生”们的追赶,让它们在未来进化时站在更高的起点。也希望这一波又一波的“新生”,令它们的危机感转化为市场上的优惠。
那些觉得汉兰达巨值得买的朋友们,因为有竞争力的新车上市,逼得它不加价,这不好么?
戳视频,看雪佛兰开拓者静态评测相比途昂/汉兰达如何?动态评测我们尚没有条件进行,但驾仕派未来也会第一时间进行评测,敬请期待。
文|赵小查
主持|赵小查 张局 道道
摄像| 张师
后期|杨生