豪华+订制 就连英国女王都对她爱不释手

如果说每个成功的男人背后都有一个伟大的女人，那么宾利之所以能成为汽车领域的爱马仕也与旗下的私人订制部门Mulliner的付出密不可分，许多人也许对Mulliner这个名字感到十分陌生，但是要知道，Mulliner才是宾利的杀手锏。

Mulliner的历史可以追溯到16世纪，当时的Mulliner是作为一家运输与马具制造商而存在的，由于其出色的手艺，在1760年便开始收到英国皇家邮政的委托，为它们制造四轮马车。

随着工业革命的到来，汽车也开始慢慢变得普及起来，但是早期的汽车交易仅仅只是可以购买汽车的引擎，四只轮子以及制动系统，想要拥有一台能开的车还需要单独去找专业的车身制造商，而Mulliner家族也在19世纪开始将业务转向了专门手工制造这些新颖的“无马马车”，并且再次成为了专业的制造商。

宾利汽车与Mulliner的合作在宾利汽车创立之初便已经开始了，创始人W.O.宾利先生亲自委托Mulliner为EXP1定做车身。此后，Mulliner与宾利汽车的合作关系越发地密切和牢固。1952年，Mulliner为划时代的宾利R-Type Continental打造了流线型车身。1959年，Mulliner正式并入宾利。Mulliner也正式更名为宾利Mulliner，作为宾利汽车公司个人定制业务部门。

作为宾利的私人订制部门，Mulliner也让宾利充满了无限的可能性，从汽车漆面到皮革内饰，从木饰面板到明亮内饰，客户想要进行定制的部分，Mulliner都会为车主提供极致的订制体验。

当然，想要完成这些刁钻的手工定制没两把刷子也是不行的，宾利Mulliner部门也拥有着设计师、大师级工匠、木饰技师、冶金专家、皮革技师、刺绣工匠及汽车安全顾问等等，宾利木饰定制部门的员工需要花费四年时间，才能完全掌握17道不同的工序。造就一台宾利飞驰车需要花费的时间为159小时，这其中，单单是一套定制座椅，从剪裁、缝制再到修边，就需要30小时的精细手工作业才能最终成形。

以宾利慕尚车型为例，为了让车身看起来毫无拼接痕迹，打造一台慕尚需要花费400个小时。宾利使用硅铜技术进行车体焊接，以使该车拥有浑然一体的坚固车身，之后工匠们还需要80到90个小时，用砂纸进行手工打磨，进一步雕琢慕尚的外观。

宾利Mulliner究竟有名到什么地步呢，英女王伊丽莎白二世登基50周年大典及威廉王子的婚庆大典上，宾利Mulliner所打造的State Limousine汽车都作为了他们的专属用车。如果你有幸能去位于英国克鲁的宾利工厂参观的话，一定要去看看Mulliner这个充满匠人精神的部门，它会改变你对于豪华的认知。

ams车评、《汽车博览》、sportauto欢迎你的到来，这里可以闲侃瞎聊，这里可以调戏小编，也可以提供各种线索帮你维权…当然，我们还不定期抽奖！【认真脸.jpg】