神探追踪丨北京现代IX35再现自燃，消防鉴定为线路故障，厂家直接无视

2020年1月8日，林先生驾驶着自己的爱车像往常一样行驶在公路上，当时车辆在龙港市西三街由南向北行驶，可没想到行驶在途中时，林先生突然闻到了车内有明显烧焦的味道，当时林先生便立即停车检查，但并未发现异常，林先生便继续驾车行驶。

当车辆行驶至龙港市西三街307号附近时，林先生再次发现异常，车辆引擎盖突然冒起了烟，林先生发现事情不对劲便立即靠边停车和妻子一起下车，此时引擎盖已经有明火往外冒，林先生立即拨打了消防电话，可没等消防部门赶到时，汽车已经烧成了一个躯壳。

据林先生讲述，自己是在2018年7月购买的一辆二手北京现代IX35，首任车主于2017年6月购买，车况良好，并且购车之后林先生也一直在温州平阳萧江现代4s店进行常规保养，目前汽车总里程数也只有28000公里。

在发生自燃之后，消防部门也已经出具了鉴定报告，其中鉴定报告明确显示，车头及驾驶室内有明显烟熏过热痕，烧损程度由车头向车尾渐轻，驾驶座位一侧车门烧损程度较副驾驶座位一侧重，驾驶座位一侧轮胎烧损程度较副驾位一侧重，车头两侧车灯完全烧损，引擎盖及内部有明显烟熏过热痕迹且烧损程度严重。所以消防部门给出的车辆最终起火原因为电气线路故障引发火灾。

虽然消防鉴定报告已经明确的给出了起火原因，但当先生找到4S店后，4S店却不认账了。在车辆发生自燃之后，林先生也第一时间联系了4S店，厂家在2020年春节前也已经派工作人员前来调查，但因疫情影响，调查结果在3月17日才正式出来，厂家给出的回复是“起火原因非质量问题引起，厂家不负任何责任”，并且没有任何的书面说明。

对于厂家给出的回复，林先生实在无法理解，消防鉴定写的很清楚是电气线路故障自燃，厂家直接口头一句“非质量问题引起”就把责任推的干干净净，这实在是太不负责任了。无奈的林先生只好寻求媒体的帮助，后来经过投诉，现在对接的4S店说可以给予一点赔偿，但是对于赔偿多少不愿说。至此，问题一直迟迟没法解决。

为了能够协助林先生早日解决问题，车神探也特意联系了北京现代公关部的相关工作人员，该工作人员表示，会找专门负责该类事件的同事联系车神探，可三天过去了，车神探并未收到任何北京现代工作人员的联系。

其实说到北京现代IX35自燃，这并非是第一次发生，早在2018年，车神探还报道过另外一宗IX35自燃的案例。

不仅如此，在网络上搜索“北京现代自燃”，或者在相关汽车投诉类网站上搜索，我们可以发现还有很多这样的事情发生，从紧凑级轿车到中级SUV，从几万元的车型到数十万的车型……北京现代所销售过的车型几乎都发生过自燃事故，并且不是一次两次，而是同一款车型就有多次自燃事件发生。

并且结果显示，不管消防鉴定报告是怎样的，北京现代无一例外的表示自燃非质量问题引起。以上种种问题表明，北京现代自燃已经不是单个的偶然事件，但北京现代厂家却屡屡对自燃问题视而不见，甚至对消防部门的鉴定报告也视而不见，这样不负责的企业实在让人不敢恭维。

目前而言，自燃事件在汽车行业发生频率的越来越高，但由于自燃一般对车辆烧损过于严重，这给后期的鉴定带来了不少麻烦，并且目前专业的鉴定机构少之又少，而且鉴定价格昂贵，并不是普通消费者所消费得起的，这才导致了厂家一句“非质量问题导致”，车主便无可奈何的局面发生。

不过相关法律专家也表示，只要认定程序合法，认定事实客观公正，消防部门出具的责任认定书是具有法律效力的，可做证据使用。实际上之前也有相关真实案例，由于车主有车辆保养记录、消防部门出具的出警证明和《火灾原因认定书》，经法院审理认为，涉案车辆在正常保养、使用过程中发生火灾，经消防部门认定火灾原因为车辆电气线路故障，可以表明该车存在产品质量缺陷，生产者应对车辆损失和因火灾造成的其他损失承担赔偿责任，最终车主索回了相应损失。

希望北京现代早日直面自己的问题，给车主们一个交待。对于该事件，车神探也会继续跟进，直至问题有最终结果。

征集：315晚会推迟，但正义永远不会缺席，车神探目前也正在进行线索征集，如果你在购买汽车或使用汽车中遇到维权纠纷，可及时联系车神探，我们会为大家实时跟进，与央视315晚会一起来打假。