11年前，TVB就将李书福一家子的奋斗史拍出来了
昨天，咱的票圈被万字长文《李书福罕见自述：放牛的我能有今天，已经感激不尽》刷屏了。
文中，李书福除了略略回顾自己那颇具传奇性的一生，就是再三地对国家感激不尽，再三地保证将为社会、国家和中华民族的伟大复兴与中国梦而努力奋斗。
话说，第一次让我真正见识到吉利和李书福的拳拳爱国心和报国之力，还是源自2007年一部由TVB和CCTV合作拍摄的年度大戏《岁月风云》，因为剧末都会出现“感谢吉利汽车全情赞助”的字样。
可惜当年魔都街头除了金杯和五菱，基本被合资品牌霸占了，没啥吉利的踪迹。
一晃11年过去了，如今的吉利已坐上自主品牌的头把金交椅，除了干掉多个合资品牌，还收购了沃尔沃，成为奔驰大股东……谁能想到，11年前片中三位男主吼出的誓言与梦想，在步步成真。如今，再看着那行“感谢吉利汽车全情赞助”，真让人感慨良多！
话说《岁月风云》是TVB和CCTV第一次联手合作的产物，为的是纪念香港主权移交十周年。片子一共60集，讲述的是一个家族三代人，共同为中国人造中国车而奋斗，最终把品牌成功打入美国市场的典型励志故事。
《岁月风云》的出品人有两位。香港那边是陈志云，对，就是大名鼎鼎的脱口秀“志云饭局”的主持人；内地则是国家一级导演马润生。名字很陌生？他参与制作的片子你肯定看过，没看过不算80后——《康熙王朝》《雍正王朝》《铁齿铜牙纪晓岚》《空镜子》……等等等。
监制一位是梁家树。就是他一手打造了《创世纪》和《冲上云霄》。另一位潘嘉德更厉害，出了《冲上云霄》，80后更熟悉的《刑事侦缉档案》系列和《鉴证实录》系列都出自他手。刘彩云（《寻秦记》）、朱镜祺（《笑看风云》）、叶世康和蔡淑贤（《八珍入席》）为编剧。
主演分别是刘松仁、廖京生、苗侨伟、马德钟、王敏德、邓萃雯、宣萱、佘诗曼、胡杏儿、林峯、冯绍峰、吴卓义……老中青三代TVB演员，全是如此熟悉的名字熟悉的脸——那时候，好几位都算小鲜肉或新人呢。
看出来了吧，虽然《岁月风云》是香港和内地合拍片，似乎还是以香港方面做主导，甚至连各种三角恋的套路都很TVB，但是……总觉得有种怪怪的亲切感，和《大时代》《笑看风云》等等一系列TVB经典现代商战片很不同。
因为……首先《岁月风云》中出现的华喆汽车和旗下汽车厂，全都来自吉利。
当时吉利的主推车型远景，在剧中频繁出现，名字也同样是远景，只不过“吉利”变成了“华喆”。此外，当时品牌热销的另几款车也出来过——美日、美人豹和自由舰，车名都一点儿都没改。
还有厂房、车间、食堂甚至工人的工作服，都来自吉利的临海头门港新区的临海基地。甚至还设立了一个华喆大学，专门致力于高技能汽车人才的培养，简直就是北京吉利大学的翻版！有木有！
特别是当时的吉利logo！是不是一毛一样啊！
除了普通的民用车，电视剧里还有一段是描写华喆“美日”如何通过一场全国性汽车赛事，大大增加曝光率，虽然最后没能夺冠，但依靠车子不错的质量和车手的体育精神，虽败犹荣，令所有人刮目相看——是不是让人想到了亚洲吉利方程式国际公开赛（简称AGF），和由吉利集团和英国Van-Diemen赛车制造公司联合研发制造的吉利赛车捏？
话说当时这部电视剧是在6月底在CCTV8套黄金档首播，TVB紧跟着从7月16日起联同海外30多个电视剧频道同时播出。曾有人做过估算，14亿华人能收看到该剧，也创下了华语电视首播收视新纪录。
所以，一点都不意外地，从2007年下半年开始，吉利汽车的销量是蹭蹭往上窜，尤其是远景的。
也难怪豆瓣上有豆友在这部戏播出一个月后留言评论说：“看完这部剧，喜欢上了吉利。”
此外，根据当时TVB的官方说法，他们考察了国内多家车企，最后选择了吉利。因为几位编剧一致认为，吉利发展的道路，非常具有中国自主品牌企业的典型性。而李书福当时所倡导的“造老百姓买得起的好车，让吉利汽车走遍全世界”的理念，也和剧本的基本理念非常吻合。
甚至吉利在发展过程中遇到的各种比如资金、人才、技术、自主创新等问题，都具有很强的时代性和代表性，都和TVB编剧的思路不谋而合。
（实在是太巧合了！）
尤其是华家老二华文鸿。记得扮演者廖京生直接明说，其实就是以李书福为原型，一个典型中国造车厂厂长的样子，个性内敛刚强、甘于平淡。同时对发展民族工业倾注了全部至诚至爱之心，办事果断、雷厉风行。
廖京生还说，当时他曾多次深入吉利基地体验生活，最让他心潮澎湃的一刻，必然是每每上下班时，工厂大门口上万人进出的场面——太有触动了，绝对能体现一个企业家社会责任。
还有，这部剧里有很多台词，听着都分外熟悉——比如类似于“我去给你下碗面”或者是“一家人要整整齐齐”的那句：
“一辆汽车，需要很多零部件组装而成，而每一个零部件都很重要，正如一个家，家里的每一个成员都是零部件，没了谁都不行，不然的话这个家就会散。”
不过，咱更熟悉的必需是华喆汽车掌门人华文翰的开篇画外音：“让中国汽车走遍世界，不仅是华氏三兄弟的心愿，也是全体中国人的梦想。”
老三华文硕则说过：“作为中国首家民营车厂，我们的目标永远都是制造中国老百姓买得起的好车。让华喆汽车走遍全世界。”
记得李书福有两段类似的话。第一句就是“吉利要让中国汽车走遍全世界，而不是让全世界的汽车跑遍全中国。”另一句是“造老百姓买得起的好车，让吉利汽车走遍全世界”。
对了，华文翰还说过一句话：“我们要造中国人买的起的好车，我们的车平均价格在4万！”记得这也是当时吉利汽车的平均售价。
话说华文翰、华文鸿、华文硕兄弟三人共创华喆汽车，真的不得不让人想到吉利的大背景，恰是由李书芳、李胥兵、李书福、李书通兄弟四人，一起打拼出来的。
当然，片中大反派危天行的那句话，也是当年无数吃瓜群众对自主品牌的质疑：“你要我坐你的垃圾车，我的命很宝贵的。”
到了2007年年末，由于这部超级电视剧的播出，吉利还入选了《南方都市报》的“2007年度中国十大营销事件”，更是当年汽车行业唯一入选的企业。最后举行颁奖仪式时，是吉利原副总裁王自亮上台拿的奖。
有句刚句，相比如今的自主品牌，当年的TVB编剧们看起来还是理想化了。在他们看来，华家坚持要造自主品牌的车，说来说去就是出于中国人的民族自尊心，的确流于表面，说教痕迹有些重。
不过对于当时的自主品牌而言，是无法说出诸如设计成本和零部件成本等等各类成本降低，能让企业竞争力大大提升，企业才能盈利存活之类的话。
不过话说回来，从爱国爱家爱岗敬业角度出发的TVB式台词，似乎依旧很能打动吃瓜群众：
“男人没有风度，就好象一辆车没有四个轮子一样，一无是处！”
“我相信这个梦想，一定可以成为事实！”
“中国人的汽车，一定可以在世界奔跑！”
“不放弃，是因为我知道，有千千万万的中国人，跟我一样，都希望拥有自己国家的品牌汽车！”
“日本汽车，用了15年，打入美国市场。韩国汽车，用了10年。而我们中国汽车，只会用5年！”
“身为中国汽车工业的一份子，我们每一个都全力以赴！”
